robertomartinp escribió:
escucha...esta es de tu marca...
a un amigo (que no es garantia de nada y es el rey de los tarambanas)..le entregaron el auto equivocado...
ese dia se retiraban dos astras iguales del mismo color..y el que puso las patentes se equivoco e invirtio las mismas..ni el , ni nadie de la agencia chequeo con la cedula verde...le dieron la que correspondia a la patente..(que correspondia con la puesta en el paragolpe pero no correspondia con los numeros de chasis/motor), nadie chequeo nada...
bueno..lo llaman a los 3 dias que lo devuelva jajajajaja
ya polarizado y con un viaje a mar del plata (justo fue fin de semana).
Eso es mas común de lo que te lo imaginas, pasa bastante seguido.
Una vez nos pasó que el tipo le había metido accesorios por todos lados (spoiler, aleron, puntera de escape ) y lo tubo que devolver. El beneficiado fue el que se lo terminó llevando en segunda instancia que se agarró de arriba todo el tunnig.
Si es el mismo modelo no pasa nada, cambian las chapas y listo. El problema es cuando, por ejemplo, te dan un LT y el que patentan es un LTZ, o vos compraste un rojo y el que te patentan es un verde manzana. En ese caso tenés que devolver el auto y dejar firmado el 08. La agencia lo tiene que vender como usado o como cero patentado y te dan el auto nuevo.
Lo malo es que patentas a tu nombre 2 autos en una semana. Lo bueno es que zapateas y algo te terminas llevando, por lo menos el primer service gratarola.
