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Re: MIRG Mirgor

Publicado: Mié Abr 21, 2010 8:11 pm
por MT
Hoy volví a pagar fuerte acá... el viaje a Tierra del Fuego me motiva :110: espero que en un par de semanitas se termine la lateralización del papel y vayamos por el nuevo objetivo. Espero la confirmación (en Rio Grande) de un par de buenas noticias :bravo:

Re: MIRG Mirgor

Publicado: Mié Abr 21, 2010 11:59 am
por MT
De la nota pegada mas abajo me quedo con una frase:

"...Hoy, muestra un crecimiento del 34% en las ventas, el doble que el promedio del mercado. «No vendemos más autos porque no tenemos», confesó ayer Sergio Rocha, presidente de la compañía...

Re: MIRG Mirgor

Publicado: Mié Abr 21, 2010 11:50 am
por capocanionieri
Nota de ámbito de hoy:

GM prevé récord de producción

En pocos meses, la filial local de General Motors pasó de un escenario incierto a otro de fuerte crecimiento. El año pasado recibió un préstamo del Estado de más de $ 260 millones, con fondos de la ANSES, para poder concluir la inversión para la producción del modelo Agile en su planta de Santa Fe cuando la casa matriz en EE.UU. entraba en la peor crisis de su historia.

Hoy, muestra un crecimiento del 34% en las ventas, el doble que el promedio del mercado. «No vendemos más autos porque no tenemos», confesó ayer Sergio Rocha, presidente de la compañía, durante la presentación del restyling del Chevrolet Corsa que desde ahora pierde esa denominación para llamarse «Classic». Ante este escenario, la empresa decidió aumentar la producción desde principios de año para poder cubrir la mayor demanda.

En ese sentido, Rocha estimó que este año superarán las 115.000 unidades fabricadas en 2007, que es el mejor registro de la marca.

«El buen momento del campo, una demanda retenida y una forma de protegerse de la inflación a través de la compra de bienes durables como autos, explican que haya tanto interés por comprar 0 km», explicó José Valls, director comercial de GM.

En este marco, GM tiene previsto un fuerte plan de expansión. «General Motors va a renovar totalmente su gama de productos hasta 2013. Vamos a tener un lanzamiento cada cuatro meses. En la planta de Santa Fe tenemos dos plataformas, la del Agile y la del Classic, pero para 2012 -o antes- puede venir otra», adelantó Rocha, quien también anticipó que es posible que GM salde el crédito otorgado por el Estado antes de los cuatro años previstos.

Re: MIRG Mirgor

Publicado: Mié Abr 21, 2010 9:12 am
por Jujeño
COCO escribió:http://argentinaautoblog.blogspot.com/2 ... mo-en.html

La Amarok cuesta casi lo msmo en la Argentina, que en Alemania.

Sabes cual es una de las diferencia entre Alemania y Argentina, el poder adquisitivo, por lo menos lo veo mucho en mi provincia en donde profecionales ganan menos de U$s 1000. La inflación se come todo el poder adquisitivo. Un saludo enorme, no se moleste que es solo un comentario de principiante :)

Re: MIRG Mirgor

Publicado: Mar Abr 20, 2010 10:28 pm
por MT
Paulushcka, mas abajo hacemos algunas proyecciones

Re: MIRG Mirgor

Publicado: Mar Abr 20, 2010 6:11 pm
por MT
mcastell escribió:Una consulta Padrino:

¿Por qué está tan planchada hace un par de semanas? :105:
Prácticamente desde su ingreso al MERVAL que bajó el volumen y no supera los $86

Gracias

Avisamos hace dos meses que iba a lateralizar por lo menos dos o tres meses, cuando algunos que ya no escriben la veían en 100 para marzo...

En realidad nos está dando tiempo para hacer diferencias en otros papeles (Molinos, Erar, Teco) y volver con todo en 15/30 días...

Re: MIRG Mirgor

Publicado: Mar Abr 20, 2010 3:32 pm
por capocanionieri
MT escribió:Capo... a ver... en el cuarto del 2009 estas fueron las ventas:

Residenciales: 85449 unidades
Aire para autos: 84600 unidades
Sistemas sin aire: 8000 unidades

Eso nos dejó 335M de facturación una ganancia de 6M, menos de un 2%.

Ni en pe** llegamos a la facturación del cuarto trimestre, con suerte estaremos igual o un poco arriba de la facturación del tercer trimestre del 2009 (alrededor de 215/220M).

Residenciales: 35000 unidades (siempre es un albur, pero son 10k equipos mas que el tercero del 2009)
Aire para autos: 66000 unidades (contando el 60% de los corsa con aire, aquí hay unas 2500 Amarok con equipos mas caros)
Sistemas sin aire: 7800 unidades (PSA 206 y 207).

En el tercero del 2009 se vendieron 68500 equipos de aire para autos, 7000 sistemas sin aire y 26000 equipos residenciales. La utilidad fue de $ 3,4M... salvo sorpresas deberíamos estar en números parecidos . Por lo que estuve hablando con Oscar, el ve 200M de facturación y una ganancia de alrededor de 3/4M con toda la furia.

Puede cambiar el panorama un costo financiero menor, algún incremento de precios o una fabricación mayor de equipos residenciales... como sostuve en varios posteos anteriores, recién para el segundo semestre estaremos con números mas interesantes.

Tenés el Balance bajado a un excel?

Padrino como ves, lo mío es chuparme el dedo y ver como sopla el viento. No tengo tiempo para analizar el bce de cada cía la verdad... veo ratios, expectativas, tendencias y vamos para adelante... para que no creas que soy tan frutero hace un teimpo que estoy en:

IRSA
BPAT
TECO2
ERAR
FRAN

y algunos bonos... alguno con cer, alguno en dólares largo y cupones en pesos... algo de brasil tb... algunas energéticas, no sabemos cuando mie*** se da vuelta ese tema... una fichita nomás...

claro que con mercado alcista somos todos capos, (mi nick viene de cuando jugaba bien al futbol)