Foro de Rava Bursátil

Publicado: **Mar Dic 22, 2009 9:59 am**

Hoy hablé con mi amigo de VW:

1) Se suspendió el lanzamiento mundial en Tierra del Fuego y se va a hacer en el París - Dakkar
2) Siguen los problemas con el proveedor de los paragolpes delanteros.
3) Están tratando de meterle pata, porque las necesidades son de 56.000 unidades sólo para Brasil y Argentina.
4) Solucionado el problema de los paragolpes lanzan la producción a full, se estima a mediados de enero
5) Según los comentarios diciembre terminaría con 350/400 unidades
6) Hicieron una prueba para ver cuanto puede producir la planta de Pacheco y les dio 800 unidades por día entre los tres vehículos (Suran, Fox y Amarok) y los tres turnos.[/quote]

Eso da 190.000 unidades anuales. Si el 2010 es bueno no me sorprender'ia que piensen en alguna ampliaci'on (pequenia) de planta.

Publicado: **Lun Dic 21, 2009 9:58 pm**

Eso es lo mismo que siento yo... y es lo que me transmitió mi amigo de VW. Es el primer vehículo fabricado exclusivamente en Argentina para exportar al mundo.

El número (100.000 unidades) realmente me sorprendió. No porque no lo hubiera escuchado anteriormente, sino porque me parece increíble. Estamos hablando de casi el 20% de lo que se fabricó este año entre todos los modelos de todas las terminales. Estamos hablando de 400M mas de facturación para Mirgor (ya que me comentaron que cada equipo cuesta alrededor de 4.000 pesos). Sería casi el 40% de lo facturado durante el año pasado (2008) el mejor de la historia.

Esas 100.000 unidades se esperaban recién para el 2011. Pero mi amigo me lo comentó en algún momento hace ya varios meses. Como expresé hace un par de posteos tan solo para Argentina y Brasil esperan el año entrante 56.000 unidades.

Supongamos que no se llegue a las 100k, sino que estemos en el 60% de ese número; igual vamos a estar hablando de 240M mas de facturación...

Ah, la nota es de IPROFESIONAL - MARKETING (EMPOMADOR COMO POCOS :107: ).

Publicado: **Lun Dic 21, 2009 9:44 pm**

MT escribió:La Amarok de VW comienza a rodar por las calles

Se realizó el lanzamiento oficial de la primera pick up de la compañía alemana. Primero se venderá en Sudamérica, luego Australia, Sudáfrica y Europa

Con una multitudinaria convocatoria, Volkswagen de Argentina realizó la presentación oficial de la Amarok, una pick up del segmento mediano que es fabricada en el país para exportar al resto del mundo.

Se trata del cuarto modelo de serie de la división Vehículos Comerciales de la marca germana y de la primera pick up de 1 tonelada de carga (soporta exactamente hasta 1,15 t) que fue desarrollada en Alemania.

La producción se realiza en la planta de VW en Pacheco y se lanzará comercialmente primero en Sudamérica, para luego llegar a Australia, Sudáfrica y Europa.

El plan de VW Argentina, que destinará $1.300 millones de pesos para este proyecto, es alcanzar durante 2010 una producción de 100.000 unidades anuales, para exportar el 80 por ciento .

"Este vehículo se fabrica únicamente en la Argentina y se exportará en un 70 u 80% a Brasil, con quien estamos trabajando en conjunto, y a la misma Alemania, desde donde nos dieron toda la responsabilidad ", comentó en declaraciones a Radio 10 Ronnie Frost, director de Asuntos Externos de la empresa.

El lanzamiento de la Amarok –que en la Argentina competirá principalmente con la Toyota Hilux y la Ford Ranger– será inicialmente en versión de doble cabina (4 puertas), mientras que la de cabina simple se espera para la primera mitad de 2011.

Conceptualmente, la Amarok, con 5,25 metros de largo, refleja el ADN del nuevo diseño de Volkswagen a nivel mundial, y deriva del concept denominado Search and Rescue, presentado en el Salón del Vehículo Comercial de Hannover de septiembre de 2008.

VW confirmó dos motorizaciones TDI: la inicial será de 2.0 litros y 163 CV; la otra tendrá 122 caballos. Todas las versiones poseen frenos ABS Off-road, control de tracción ASR y bloqueo de diferencial electrónico EDL de serie.

Lanzamiento
A lo largo de 2010 se irán sumando otras versiones de Amarok, "el primer vehículo que se fabrica fuera de Alemania para ofrecer al mercado global" , destacó la presidenta argentina, Cristina Fernández, durante el acto de lanzamiento de la nueva camioneta.

Por su parte, el presidente de la filial argentina de Volkswagen, Viktor Klima, opinó que "el acuerdo de asociación que se firmará entre el Mercosur y la Unión Europea" puede ser "una oportunidad" para potenciar las ventas de vehículos. :101: :101:

La camioneta cumple altos estándares de seguridad y bajo consumo y lleva tanques de combustible con capacidad de 80 litros, lo que le permite una autonomía "de más de 1.000 kilómetros", señaló el fabricante alemán en un comunicado.

q orgullo...
como argentina lo digo..

Publicado: **Lun Dic 21, 2009 9:24 pm**

La Amarok de VW comienza a rodar por las calles

Se realizó el lanzamiento oficial de la primera pick up de la compañía alemana. Primero se venderá en Sudamérica, luego Australia, Sudáfrica y Europa

Con una multitudinaria convocatoria, Volkswagen de Argentina realizó la presentación oficial de la Amarok, una pick up del segmento mediano que es fabricada en el país para exportar al resto del mundo.

Se trata del cuarto modelo de serie de la división Vehículos Comerciales de la marca germana y de la primera pick up de 1 tonelada de carga (soporta exactamente hasta 1,15 t) que fue desarrollada en Alemania.

La producción se realiza en la planta de VW en Pacheco y se lanzará comercialmente primero en Sudamérica, para luego llegar a Australia, Sudáfrica y Europa.

El plan de VW Argentina, que destinará $1.300 millones de pesos para este proyecto, es alcanzar durante 2010 una producción de 100.000 unidades anuales, para exportar el 80 por ciento .

"Este vehículo se fabrica únicamente en la Argentina y se exportará en un 70 u 80% a Brasil, con quien estamos trabajando en conjunto, y a la misma Alemania, desde donde nos dieron toda la responsabilidad

", comentó en declaraciones a Radio 10 Ronnie Frost, director de Asuntos Externos de la empresa.

El lanzamiento de la Amarok –que en la Argentina competirá principalmente con la Toyota Hilux y la Ford Ranger– será inicialmente en versión de doble cabina (4 puertas), mientras que la de cabina simple se espera para la primera mitad de 2011.

Conceptualmente, la Amarok, con 5,25 metros de largo, refleja el ADN del nuevo diseño de Volkswagen a nivel mundial, y deriva del concept denominado Search and Rescue, presentado en el Salón del Vehículo Comercial de Hannover de septiembre de 2008.

VW confirmó dos motorizaciones TDI: la inicial será de 2.0 litros y 163 CV; la otra tendrá 122 caballos. Todas las versiones poseen frenos ABS Off-road, control de tracción ASR y bloqueo de diferencial electrónico EDL de serie.

Lanzamiento
A lo largo de 2010 se irán sumando otras versiones de Amarok, "el primer vehículo que se fabrica fuera de Alemania para ofrecer al mercado global"

, destacó la presidenta argentina, Cristina Fernández, durante el acto de lanzamiento de la nueva camioneta.

Por su parte, el presidente de la filial argentina de Volkswagen, Viktor Klima, opinó que "el acuerdo de asociación que se firmará entre el Mercosur y la Unión Europea" puede ser "una oportunidad" para potenciar las ventas de vehículos. :101: :101:

La camioneta cumple altos estándares de seguridad y bajo consumo y lleva tanques de combustible con capacidad de 80 litros, lo que le permite una autonomía "de más de 1.000 kilómetros", señaló el fabricante alemán en un comunicado.

Publicado: **Lun Dic 21, 2009 9:04 pm**

Gracias MT, hace tiempo que tengo ganas de cambiar
Pero tengo dos contras, por mi laburo no tengo internet durante la rueda, y la Jefa no quiere saber nada con no operar por bancos
con la jefa cuando pase de plazo fijo a Acciones el marcador se puso Papota 1 ** Jefa 0 (no queira saber anda con la bolsa)
cuando le dije de una sociedad de bolsa para operar y no el banco , el tema paso a ser Papota 1 ** jefa 1
jajaja
si lo logro es en rava seguro
saludos a todos y perdon el of de topic

Publicado: **Lun Dic 21, 2009 9:03 pm**

joluamico escribió:Si tenemos en cuenta todos los datos aportados en este foro, por gente que conoce
bien a la empresa, deberiamos pensar que vendria el cierre del ejercicio, con evidentes
mejoras con respecto al trimestre anterior.
Que 2010 vamos a tener

Hoy hablé con mi amigo de VW:

1) Se suspendió el lanzamiento mundial en Tierra del Fuego y se va a hacer en el París - Dakkar
2) Siguen los problemas con el proveedor de los paragolpes delanteros.
3) Están tratando de meterle pata, porque las necesidades son de 56.000 unidades sólo para Brasil y Argentina.
4) Solucionado el problema de los paragolpes lanzan la producción a full, se estima a mediados de enero
5) Según los comentarios diciembre terminaría con 350/400 unidades
6) Hicieron una prueba para ver cuanto puede producir la planta de Pacheco y les dio 800 unidades por día entre los tres vehículos (Suran, Fox y Amarok) y los tres turnos.

Publicado: **Lun Dic 21, 2009 8:52 pm**

papota escribió:hoy compre algunas mas
como siempre al operar por banco te compra en el peor momento, ya es una sana costumbre, jajaja
saludos

Papota: Dejá de operar con Bancos son de terror. (yo operaba con el ABN hace muchos años y se porque te lo digo). Llamalo a Adrián Perez (alias Easy Money) a Rava, que además de un excelente operador es una gran persona...

Publicado: **Lun Dic 21, 2009 6:30 pm**

joluamico escribió:Fijense bien, que todos estos calculos, estan hechos tomando como base
el ultimo trimestre conocido que es al 30/09/09
Al 30/12/09, creo que seran muy distintos

MEJOR O PEOR ?

Publicado: **Lun Dic 21, 2009 3:51 pm**

hoy compre algunas mas
como siempre al operar por banco te compra en el peor momento, ya es una sana costumbre, jajaja

saludos

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MIRG Mirgor

Re: MIRG Mirgor

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