Foro de Rava Bursátil

boquita escribió:lamento muchisimo lo ocurrido..

la vida no tiene precio..

Me sumo a tu comentario boquita que me parece de lo más genuino que han escrito, y espero que de una buena vez la justicia pueda determinar las responsabilidades del caso, aunque por los antecedentes uno no puede hacerse muchas ilusiones. Es lo único que puede aliviar en algo a los familiares de las victimas de esta tragedia.

He leido barbaridades de todo tipo, pero no es momento hoy para darles respuesta, lo haré en otro momento, por respeto a las victimas, respeto que parece desconocer aquellos que intentan utilizar esta tragedia.

mr_osiris escribió:.... y no deberia haber ocurrido, ya que era perfectamente evitable..

ni ayer ni hoy ni manana ni nunca debio ocurrir ese accidente

ya que lo que lo provoco fue una falla en el mecanismo del tren y no un error hunamo.....

pero como siempre aca nunca hay culpablesss....

si bien el hecho es lamentable, y no deberia haber ocurrido, ya que era perfectamente evitable..

no hay que caer en la tentacion de bajarle el tono a la tragedia, apelando a lo sentimental..
es una falta de respeto a las victimas fatales, a los heridos y a sus familiares..

pero no se puede dejar de apreciar que una vez mas en este pais nunca hay "culpables", los responsables
nunca son castigados.., es mas da un poco de asco la "victimizacion de los responsables"..da asco escuchar
al "responsable" de transporte, diciendo que la tragedia fue causada por la gente....

boquita escribió:lamento muchisimo lo ocurrido..

la vida no tiene precio..

lamento muchisimo lo ocurrido..

la vida no tiene precio..

dicen que el gobierno esta muy "pegado" con el manejo irregular de TBA.. con la platita de los subsidios..parece que la usaron para comprar una flota de colectivos en la provincia.. en vez de usar el dinerillo para realizar los mantenimientos necesarios..

pero no creo que sea verdad esa version, ya que como todos imaginamos..deben existir estrictos controles de para que
usan la plata de los subsidios de todos nosotros....

AKD escribió:Otra "perlita":

"Si pasaba ayer hubiera sido menos grave", dijo el secretario de Transporte Juan Pablo Schiavi. (TN)

Por ahí, la solución pasa porque todos los días sean feriados ... así, si ocurre un "accidente", hay menos víctimas, ¿no ...?

Que época se perdió Mafalda ...

No se puede creer que dijera eso.
Tambien dijo que se iba a hacer una profunda investigacion. O sea, buscar un perejil para cargarle la mochila.
Ya agarro el caso un juez k, garantia que como el caso Shocklender o Ciccone, van a cajonear el asunto.

AKD escribió:Otra "perlita":

"Si pasaba ayer hubiera sido menos grave", dijo el secretario de Transporte Juan Pablo Schiavi. (TN)

Por ahí, la solución pasa porque todos los días sean feriados ... así, si ocurre un "accidente", hay menos víctimas, ¿no ...?


Que época se perdió Mafalda ...

Bueno, ahora se entiende el porque de tantos feriados.. a lo mejor si hacemos un feriado eterno ...

Otra "perlita":

"Si pasaba ayer hubiera sido menos grave", dijo el secretario de Transporte Juan Pablo Schiavi. (TN)

Por ahí, la solución pasa porque todos los días sean feriados ... así, si ocurre un "accidente", hay menos víctimas, ¿no ...?


Que época se perdió Mafalda ...

libero escribió:Alfredo Casero: Son trenes Toshiba de la decada del 60, ¿nadie sabe de fatiga de materiales? Pidamos trenes, tenemos derecho a pedirlos.

Pero si estamos en los 70 , tienen 10 años nomás

Los trenes reflejan (por lo menos el que suelo usar, Retiro-Bmé. Mitre) en buena medida 2 facetas distintivas de nuestro país. Por un lado, la falta de inversión en infraestructura, que es calamitosa ("vivamos hoy, gastemos hoy, que el mañana no llegará nunca" ... "cuanta gente que se fue el fin de semana largo ... despuès de habernos pasado 10 años sin garpar luz, gas, agua, transportes, etc.). Y por el otro, el factor humano: 3 ejemplos de esto último que me tocó presenciar (aunque tengo más):

1. Hace unos 3-4 meses, esperando un tren en la estación Florida (iba a Retiro), día hábil, media mañana, al llegar el tren al andén, lo miro al maquinista: pendejo de no más de 20 años, pelo lleno de gel y, por uniforme, una remera de un conjunto de rock.
2. Mismo lugar, un sábado a la noche (21 horas): el tren cruzó el paso a nivel de Av. San Martín (muy transitada por vehículos y peatones) con todas las luces frontales (de posición y el faro) apagadas y sin tocar bocina. Las luces funcionaban, ya que después, las encendió.
3. Tomo ese mismo tren otro día en Colegiales (destino Florida), media mañana de día hábil. El tren tenía el cartel en el frente "BMÉ. MITRE" (por ahí pasan otros que van a José León Suárez; los ramales se bifurcan pasando la estación Belgrano R, que todavía es común a ambos destinos) ... Cuando llega a la bifurcación, agarra para José León Suárez ... baja todo el pasaje puteando y reclamando por el error, que a muchos les costaba llegar tarde al trabajo ... respuesta del guarda: "no es culpa nuestra, vayan hasta la estación Coghlan que queda a 4 cuadras y tomen el que va a Bartolomé Mitre ...". Típico representante argento de la casta sindical que dice defender los intereses de los usuarios, mientras te dejan sin servicio, trabajan a reglamento y se cagan en vos ... o sea, un hijo de remil putas que se siente con un poco de poder ...

Y así estamos, queriendo incorporar a los kelpers para ofrecerles esta marvillosa oportunidad de que puedan disfrutar la aventura de vivir en este bendito suelo ...


Pero bueno, accidentes hay en todas partes ...