Foro de Rava Bursátil

Inver08 escribió:Con respecto a lo que hablaban de los despachos de enero, roberto lo explicó mil veces ya. La producción de siderar que es la que abastece a la industria automotriz no bajó el 10%. Es la de laminados en frio la que cuenta acá.

pablete escribió:Y casi sin moverse, fiel a su estilo. Es la momia en su máxima expresión

martodvo escribió:Ya tenemos los 12 palitos y nos queda una horita de rueda!

Luis XXXIV escribió:Pero lo viene mejorando: ya proyecta unos 12 millones para toda la rueda.

Exequiel escribió:Falta volumen

Exequiel escribió:Falta volumen

Luuquilu escribió:Alguien me puede explicar (Roberto ) cómo si la producción automotriz aumenta 50% con respecto a Enero 2016, la de acero cae 10% frente al mismo período?


Gracias!

Luuquilu escribió:Entiendo, ahora: si se estima una producción similar, no deberían estar demandando el acero para producir los chasis de Abril y Mayo?

La charla es por supuesto en post de todos estar mejor informados y entende más

chewbaca escribió:no es una teoria, es la realidad, al haber tanto intermediario en el proceso, el acero que se produce hoy dia en el comienzo de la cadena - siderar - no es el que se utiliza en la produccion de los autos de hoy dia - ford- ...hay un delay por eso te digo...y tambien agregale el hecho de que no es el unico destinatario el rubro automotriz, tambien hay otros con ponderacion importante... te lo digo porque trabaje en visteon que provee a ford y renault y nuestros insumos se convertian en producto terminado, y podian ser almacenados sin venderse inmediatamente...nose cuanto es el delay en el caso del chasis y la carroceria, pero el auto que se vende hoy esta compuesto por partes de minimo mas de 4 meses de edad... si alguno tiene otro dato puede aportarlo...por eso tampoco te fies tanto de febrero...