Foro de Rava Bursátil

Pascua escribió:Me imagino que todos se pertrecharon con cupones hoy no?

cuanto valian hace 10 dias?

aprovechen a escribir todo lo que quieran ahora, por que a Rava no le va a alcanzar ni para pagar el hosting...
jodanse x meterse en la cama con la CNV

Cadena NAcional a las 19:00 hs x Segundo Concurso para familias sin terreno del plan ProCreAr.

fedemoller escribió:aprobada la Ley de Mercado de Capitales
42 botox a favor 22 en contra
http://www.cronista.com/economiapolitic ... -0115.html

Al mercado le debe caer muy bien esta noticia, de veedores en todas las empresas que no se diciplinan a los mandatos, la verdad espero que algunos hayan salido bien parada de la ratonera, aunque para salir debe existir gente dispuesta a entrar,

Es increible el nivel de los operadores de cabotaje festejaron que se salvaron del default el 15 ahora quien asegura ganar siempre en el casino, a quien se le disparara la bala de la ruleta rusa........
Igual por suerte el fallo dilato y seguimos con los plazos objetivos no queriamos quedar que no cumplimos nuestras palabras

aprobada la Ley de Mercado de Capitales
42 botox a favor 22 en contra
http://www.cronista.com/economiapolitic ... -0115.html

Morel escribió:...
Pero una cosa es hablar y otra hacerlo.
...

"Escuelas, colegios, universidades, códigos, letras, legislación, ferrocarriles, telégrafos, libre pensar, prensa en actividades... todo en 30 años". Sarmiento, 1883.

La familia Kirchner ya lleva 1/3 de esos 30 años. No será recordada por sus obras públicas.

Me imagino que todos se pertrecharon con cupones hoy no?

Hamlet y Enrique 34, a las obras de electrificación de las vías 3 y 4 de Contitución a La Plata, por vía Circuito, cómo lo llaman?, no son obras de infraestructura?. Vías nuevas?, desde que le sacaron la conseción a Montoto se renovaron casi todas las vías de los ramales eléctricos. Y también del diesel a La Plata. O por vías nuevas pretendes que se extiendan a unas supuestas vías 5 y 6? Están locos o no tienen idea de lo que hablan. No parecen usuarios del ferrocarril, mas si repetidores de las boludeces que les bajan.
Falta un montón para tener un servicio aceptable, pero se realizaron y se están ejecutando un monton de obras. En los ramales del Roca y también en el Sarmiento. Que se podrían haber implementado más rápido y haber sacado del medio a Cirigliano y cia. antes?, sí, por supuesto. Pero una cosa es hablar y otra hacerlo. Y por lo menos, con esta administración las cosas se hacen. No se quedan como los amigos de Hamlet, en la queja y el marketing barato.

Shakespeare escribió:El boleto es ridículo, viajan casi todos colados, llkenaron Ferrocarriles de gente pero no ves Obras y material ferroviario nuevo ni vías nuevas, el tren La Plata Constitución sigue la locomotora diesel...todo lo que hicieron son boludeces estéticas. Levantaron guita como nadie y no ves obras de infraestructura. La único más o menos rescatable es las Cloacas en el conurbano, el resto da verguenza ajena, Méndez hizo más viviendas que el Tuerto y lo dijo Lanada, el más honestista antimenemista del periodismo.

Hay que agradecer que aún andan. el valor del boleto, ridículo. Viajo en el Roca con cierta frecuencia, la grela que hay es infernal, fuman porro adentro de los vagones y no vayas a protestar o quejarte porque te boxean, la Cana ni existe y cuando aparece, evita meterse en problemas. Anomia y Anarquía, eso ves. Mugre y Promiscuidad.

ringo1974 escribió:Buenas tardes, pregunta a alguien que este informado sobre la nueva ley que acaba de aprobar el Senado hoy, que obliga a los countries, barrios privados y clubes de campo a ceder un 10% de la tierra o su equivalente en impuestos para realizar viviendas sociales.

Mi consulta es: yo me encuentro pagando un terreno en zona sur de Pcia de Buenos Aires, voy por la cuota 20 de 36, como se considera esta ley, deberia ser para los emprendimientos nuevos, pero en mi caso me caberia la imposicion de ceder las tierras, no me queda claro que pasa para los barrios que se encuentren en construccion

GRacias

No soy boga, pero es para emprendimientos nuevos, si ya tenia la factibilidad, no deberia afectarte la ley.
igualmente nadie va a ceder tierras, sino que optaran por dar el % en dinero para comprar en otro lugar.

Buenas tardes, pregunta a alguien que este informado sobre la nueva ley que acaba de aprobar el Senado hoy, que obliga a los countries, barrios privados y clubes de campo a ceder un 10% de la tierra o su equivalente en impuestos para realizar viviendas sociales.

Mi consulta es: yo me encuentro pagando un terreno en zona sur de Pcia de Buenos Aires, voy por la cuota 20 de 36, como se considera esta ley, deberia ser para los emprendimientos nuevos, pero en mi caso me caberia la imposicion de ceder las tierras, no me queda claro que pasa para los barrios que se encuentren en construccion

GRacias

quique43 escribió: Hace cien años, la Argentina tenìa cosechas de 20 mill., de Ton., hoy produce casi cinco veces màs. Sin embargo el ferrocarril transporta en la actualidad tres veces menos carga agrìcola. Mientras los camiones mueven el 90 o/o de las cargas totales del paìs, y el 84 o/o de la producciòn agrìcola, los trenes transportan apenas el 5 o/o de la carga total, y el 15 o/o de la carga agrìcola. Esta proporciòn que se mueve por vìa terrestre, lo hace en la red de 230 mil kms., de longitud que posee la Argentina, de los cuales sòlo 2000 kms., son rutas de doble vìa que, segùn los expertos, reducen en un 80 o/o las muertes por accidente.
Por eso, segùn el trànsito de nuestras rutas, nuestro paìs necesitarìa construir al menos el doble de kms., de doble vìa de los existentes y planificar la construcciòn de otros tantos para dentro de tres años.
En el congreso existe hace años un proyecto del Arq. Laura, para la construcciòn de 10.000 kms., de Autopistas.

Por primera vez en la historia, 100 % de acuerdo con un escrito de QUIQUE.

¿Morel a que te has dedicado en tu vida además de a hablar o escribir en foros?

Porque si en 10 años te parece que no se pudo hacer mas de lo poco que han hecho los K en los ferrocarriles, y con toda la guita que tiraron ahí, me parece que nunca has hecho nada.

PD: lo de "tiraron ahí" va porque la guita que le regalaron a los Cirigliano y otros es mounstrosa, y no hicieron casi nada... lo aclaro porque se que encima a la estudiantina K le cuesta...

El boleto es ridículo, viajan casi todos colados, llkenaron Ferrocarriles de gente pero no ves Obras y material ferroviario nuevo ni vías nuevas, el tren La Plata Constitución sigue la locomotora diesel...todo lo que hicieron son boludeces estéticas. Levantaron guita como nadie y no ves obras de infraestructura. La único más o menos rescatable es las Cloacas en el conurbano, el resto da verguenza ajena, Méndez hizo más viviendas que el Tuerto y lo dijo Lanada, el más honestista antimenemista del periodismo.

Hay que agradecer que aún andan. el valor del boleto, ridículo. Viajo en el Roca con cierta frecuencia, la grela que hay es infernal, fuman porro adentro de los vagones y no vayas a protestar o quejarte porque te boxean, la Cana ni existe y cuando aparece, evita meterse en problemas. Anomia y Anarquía, eso ves. Mugre y Promiscuidad.

Yo viajo en tren y te puedo asegurar que el 10% de los pasajeros garpan el boleto..

Si no se gastan en cobrar el boleto (que es una lagrima y me da verguenza garparlo), menos se van a gastar en arreglar los problemas.

Morel escribió:Preguntale a tus amigos menemistas y cavallistas (en este foro tenes muchos) sobre la destrucción del sistema ferroviario argentino. Destruyeron miles de kilometros de vías y desguazaron toneladas de material rodante.... Vos pensas que saliendo de una crisis como la que dejaron tus amiguitos, se puede reconstruir en 10 años tremendro desastre???.
Si podes, pensalo.

Lo que no se puede es explicar 10 años de administración que ni trate de intentarlo....