RIAL escribió:TE PARECE QUIQUE ?, AUN CON LOS PLANES DE LA GORDA DE LA ASIGNACIÓN UNIVERSAL 14% Y![]()
TAN OPTIMISTA SOS ?, NO CREO QUE LLEGUEN AL 14% , SALVO QUE DUALHE , OTRA VEZ LES HAGA EL FAVOR
Actualidad y política
Re: Actualidad y política
Re: Actualidad y política
Morgan escribió:Perdón. Pero.mirando un poco de afuera la discusión
No hay otra forma de rebatir al otro que no sea ." LOSERS 54% ".
Digo no, algo más inteligente, basado en hechos y sobre todo mas constructivo.
Buenas tardes para todos.
Es q te esta diciendo 54% de inflacion para fin de a#o... por fin reconocen algo!
Re: Actualidad y política
Perdón. Pero.mirando un poco de afuera la discusión
No hay otra forma de rebatir al otro que no sea ." LOSERS 54% ".
Digo no, algo más inteligente, basado en hechos y sobre todo mas constructivo.
Buenas tardes para todos.
No hay otra forma de rebatir al otro que no sea ." LOSERS 54% ".
Digo no, algo más inteligente, basado en hechos y sobre todo mas constructivo.
Buenas tardes para todos.
Re: Actualidad y política
NASDAQ
MAÑANA LOS YANQUIS NOS DAN UNA ALEGRIA.................MAURI 6.4
EL DOW ....14
MAÑANA LOS YANQUIS NOS DAN UNA ALEGRIA.................MAURI 6.4
EL DOW ....14
Re: Actualidad y política
2 quique43" escribió:Opi Santa Cruz, algunas obras de los KKs, ahì habìa que robar sin asco y llenar bolsones, y cuentas en el exterior: (èsto fuè hace varios años).
Austral Construcciones S.A y Kank & Costilla se adjudicaron la ruta más cara del mundo: $ 7.500.000 el kilómetro
14 % -------------------------> NO LLEGAMOS NI A PLACÉ......
RIAL escribió:30/09 – 17:00 - El record en costo para asfaltar una ruta, la ostenta Santa Cruz. Una adjudicación otorgada por la oficina de Julio De Vido a empresas de Lázaro Báez por 1.275 millones, para cubrir 170 kms, coloca a la ruta provincial Nº 47, que une ruta 3 con Puerto Deseado, al tope del valor por kilómetro en el país y en el exterior. Como en todos los casos en que se producen licitaciones de obra pública, sobrevuela el fantasma de la cartelización, dado que son siempre las mismas las que se proponen y ganan alternativamente y en su mayoría, con distinta razón social, pertenecen al mismo grupo empresario.
La ruta provincial Nº 47 es una vieja ruta de ripio que se extiende por 170 kms y une la ruta nacional Nº 3 con la localidad de Puerto Deseado. Desde el punto de vista de la utilidad pública, la necesidad es relativa, dado que la ruta que actualmente conecta a la ciudad portuaria con la ruta nacional, está pavimentada desde hace muchos años y cumple perfectamente el propósito. La asimetría geográfica que tiene Deseado (se encuentra a unos 150 kms del empalme de la ruta 3) es un inconveniente que no tiene solución, debido a que se fundó sobre la costa, en uno de los puntos en que la principal carretera nacional se encuentra más alejada del mar.
14 % -------------------------> NO LLEGAMOS NI A PLACÉ......
ESTO LES PASA POR NO DARLE INTERVENCION A BOUDU !!!UNA FIGURA DEL RIÑON
UN HOMBRE DECENTE Y CONFIABLE DEL FPV !!!
Re: Actualidad y política
RIAL escribió:TE PARECE QUIQUE ?, AUN CON LOS PLANES DE LA GORDA DE LA ASIGNACIÓN UNIVERSAL 14% Y
TAN OPTIMISTA SOS ?, NO CREO QUE LLEGUEN AL 14% , SALVO QUE DUALHE , OTRA VEZ LES HAGA EL FAVOR
Re: Actualidad y política
TE PARECE QUIQUE ?, AUN CON LOS PLANES DE LA GORDA DE LA ASIGNACIÓN UNIVERSAL 14% Y
TAN OPTIMISTA SOS ?, NO CREO QUE LLEGUEN AL 14% , SALVO QUE DUALHE , OTRA VEZ LES HAGA EL FAVOR
TAN OPTIMISTA SOS ?, NO CREO QUE LLEGUEN AL 14% , SALVO QUE DUALHE , OTRA VEZ LES HAGA EL FAVOR
Re: Actualidad y política
quique43 escribió:Opi Santa Cruz, algunas obras de los KKs, ahì habìa que robar sin asco y llenar bolsones, y cuentas en el exterior: (èsto fuè hace varios años).
Austral Construcciones S.A y Kank & Costilla se adjudicaron la ruta más cara del mundo: $ 7.500.000 el kilómetro
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RIAL escribió:30/09 – 17:00 - El record en costo para asfaltar una ruta, la ostenta Santa Cruz. Una adjudicación otorgada por la oficina de Julio De Vido a empresas de Lázaro Báez por 1.275 millones, para cubrir 170 kms, coloca a la ruta provincial Nº 47, que une ruta 3 con Puerto Deseado, al tope del valor por kilómetro en el país y en el exterior. Como en todos los casos en que se producen licitaciones de obra pública, sobrevuela el fantasma de la cartelización, dado que son siempre las mismas las que se proponen y ganan alternativamente y en su mayoría, con distinta razón social, pertenecen al mismo grupo empresario.
La ruta provincial Nº 47 es una vieja ruta de ripio que se extiende por 170 kms y une la ruta nacional Nº 3 con la localidad de Puerto Deseado. Desde el punto de vista de la utilidad pública, la necesidad es relativa, dado que la ruta que actualmente conecta a la ciudad portuaria con la ruta nacional, está pavimentada desde hace muchos años y cumple perfectamente el propósito. La asimetría geográfica que tiene Deseado (se encuentra a unos 150 kms del empalme de la ruta 3) es un inconveniente que no tiene solución, debido a que se fundó sobre la costa, en uno de los puntos en que la principal carretera nacional se encuentra más alejada del mar.
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Re: Actualidad y política
[quote="quique43"]Opi Santa Cruz, algunas obras de los KKs, ahì habìa que robar sin asco y llenar bolsones, y cuentas en el exterior: (èsto fuè hace varios años).
Austral Construcciones S.A y Kank & Costilla se adjudicaron la ruta más cara del mundo: $ 7.500.000 el kilómetro
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30/09 – 17:00 - El record en costo para asfaltar una ruta, la ostenta Santa Cruz. Una adjudicación otorgada por la oficina de Julio De Vido a empresas de Lázaro Báez por 1.275 millones, para cubrir 170 kms, coloca a la ruta provincial Nº 47, que une ruta 3 con Puerto Deseado, al tope del valor por kilómetro en el país y en el exterior. Como en todos los casos en que se producen licitaciones de obra pública, sobrevuela el fantasma de la cartelización, dado que son siempre las mismas las que se proponen y ganan alternativamente y en su mayoría, con distinta razón social, pertenecen al mismo grupo empresario.
La ruta provincial Nº 47 es una vieja ruta de ripio que se extiende por 170 kms y une la ruta nacional Nº 3 con la localidad de Puerto Deseado. Desde el punto de vista de la utilidad pública, la necesidad es relativa, dado que la ruta que actualmente conecta a la ciudad portuaria con la ruta nacional, está pavimentada desde hace muchos años y cumple perfectamente el propósito. La asimetría geográfica que tiene Deseado (se encuentra a unos 150 kms del empalme de la ruta 3) es un inconveniente que no tiene solución, debido a que se fundó sobre la costa, en uno de los puntos en que la principal carretera nacional se encuentra más alejada del mar.
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30/09 – 17:00 - El record en costo para asfaltar una ruta, la ostenta Santa Cruz. Una adjudicación otorgada por la oficina de Julio De Vido a empresas de Lázaro Báez por 1.275 millones, para cubrir 170 kms, coloca a la ruta provincial Nº 47, que une ruta 3 con Puerto Deseado, al tope del valor por kilómetro en el país y en el exterior. Como en todos los casos en que se producen licitaciones de obra pública, sobrevuela el fantasma de la cartelización, dado que son siempre las mismas las que se proponen y ganan alternativamente y en su mayoría, con distinta razón social, pertenecen al mismo grupo empresario.
La ruta provincial Nº 47 es una vieja ruta de ripio que se extiende por 170 kms y une la ruta nacional Nº 3 con la localidad de Puerto Deseado. Desde el punto de vista de la utilidad pública, la necesidad es relativa, dado que la ruta que actualmente conecta a la ciudad portuaria con la ruta nacional, está pavimentada desde hace muchos años y cumple perfectamente el propósito. La asimetría geográfica que tiene Deseado (se encuentra a unos 150 kms del empalme de la ruta 3) es un inconveniente que no tiene solución, debido a que se fundó sobre la costa, en uno de los puntos en que la principal carretera nacional se encuentra más alejada del mar.
Re: Actualidad y política
El colmo, pero la KK, lo hizo, la cuestiòn era "generar obra pùblica", cualquier cosa, el tema era que Làzaro recaude, para despuès repartir con el matrimonio, parece incrèible, pero esto pasò lamentablemente. (una ruta que no va a ninguna parte).
El negocio de la obra pública: las insólitas y fallidas rutas de Báez
Los sobreprecios y las obras que no se terminan o no tienen utilidad son moneda corriente en el sur del país.
Lunes 29 de Abril de 2013 | 00:07 En Santa Cruz, la totalidad de la obra pública recae sobre las empresas de Lázaro Báez. Y muchos proyectos terminan en la nada o en insólitas construcciones.
Así, en la provincia del sur se pueden encontrar rutas que no van a ningún lugar; la ruta más cara del mundo, que costó 1200 millones de pesos, y fue anunciada aunque nunca se hizó; o la autovía que jamás se terminó y costó 126 millones de pesos aunque sólo se hicieron 6 kilómetros.
El negocio de la obra pública: las insólitas y fallidas rutas de Báez
Los sobreprecios y las obras que no se terminan o no tienen utilidad son moneda corriente en el sur del país.
Lunes 29 de Abril de 2013 | 00:07 En Santa Cruz, la totalidad de la obra pública recae sobre las empresas de Lázaro Báez. Y muchos proyectos terminan en la nada o en insólitas construcciones.
Así, en la provincia del sur se pueden encontrar rutas que no van a ningún lugar; la ruta más cara del mundo, que costó 1200 millones de pesos, y fue anunciada aunque nunca se hizó; o la autovía que jamás se terminó y costó 126 millones de pesos aunque sólo se hicieron 6 kilómetros.
Re: Actualidad y política
quique43 escribió:Opi Santa Cruz, algunas obras de los KKs, ahì habìa que robar sin asco y llenar bolsones, y cuentas en el exterior: (èsto fuè hace varios años).
Austral Construcciones S.A y Kank & Costilla se adjudicaron la ruta más cara del mundo: $ 7.500.000 el kilómetro
30/09 – 17:00 - El record en costo para asfaltar una ruta, la ostenta Santa Cruz. Una adjudicación otorgada por la oficina de Julio De Vido a empresas de Lázaro Báez por 1.275 millones, para cubrir 170 kms, coloca a la ruta provincial Nº 47, que une ruta 3 con Puerto Deseado, al tope del valor por kilómetro en el país y en el exterior. Como en todos los casos en que se producen licitaciones de obra pública, sobrevuela el fantasma de la cartelización, dado que son siempre las mismas las que se proponen y ganan alternativamente y en su mayoría, con distinta razón social, pertenecen al mismo grupo empresario.
La ruta provincial Nº 47 es una vieja ruta de ripio que se extiende por 170 kms y une la ruta nacional Nº 3 con la localidad de Puerto Deseado. Desde el punto de vista de la utilidad pública, la necesidad es relativa, dado que la ruta que actualmente conecta a la ciudad portuaria con la ruta nacional, está pavimentada desde hace muchos años y cumple perfectamente el propósito. La asimetría geográfica que tiene Deseado (se encuentra a unos 150 kms del empalme de la ruta 3) es un inconveniente que no tiene solución, debido a que se fundó sobre la costa, en uno de los puntos en que la principal carretera nacional se encuentra más alejada del mar.
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Re: Actualidad y política
quique43 escribió:Opi Santa Cruz, algunas obras de los KKs, ahì habìa que robar sin asco y llenar bolsones, y cuentas en el exterior: (èsto fuè hace varios años).
Austral Construcciones S.A y Kank & Costilla se adjudicaron la ruta más cara del mundo: $ 7.500.000 el kilómetro
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30/09 – 17:00 - El record en costo para asfaltar una ruta, la ostenta Santa Cruz. Una adjudicación otorgada por la oficina de Julio De Vido a empresas de Lázaro Báez por 1.275 millones, para cubrir 170 kms, coloca a la ruta provincial Nº 47, que une ruta 3 con Puerto Deseado, al tope del valor por kilómetro en el país y en el exterior. Como en todos los casos en que se producen licitaciones de obra pública, sobrevuela el fantasma de la cartelización, dado que son siempre las mismas las que se proponen y ganan alternativamente y en su mayoría, con distinta razón social, pertenecen al mismo grupo empresario.
La ruta provincial Nº 47 es una vieja ruta de ripio que se extiende por 170 kms y une la ruta nacional Nº 3 con la localidad de Puerto Deseado. Desde el punto de vista de la utilidad pública, la necesidad es relativa, dado que la ruta que actualmente conecta a la ciudad portuaria con la ruta nacional, está pavimentada desde hace muchos años y cumple perfectamente el propósito. La asimetría geográfica que tiene Deseado (se encuentra a unos 150 kms del empalme de la ruta 3) es un inconveniente que no tiene solución, debido a que se fundó sobre la costa, en uno de los puntos en que la principal carretera nacional se encuentra más alejada del mar.
Re: Actualidad y política
Opi Santa Cruz, algunas obras de los KKs, ahì habìa que robar sin asco y llenar bolsones, y cuentas en el exterior: (èsto fuè hace varios años).
Austral Construcciones S.A y Kank & Costilla se adjudicaron la ruta más cara del mundo: $ 7.500.000 el kilómetro
30/09 – 17:00 - El record en costo para asfaltar una ruta, la ostenta Santa Cruz. Una adjudicación otorgada por la oficina de Julio De Vido a empresas de Lázaro Báez por 1.275 millones, para cubrir 170 kms, coloca a la ruta provincial Nº 47, que une ruta 3 con Puerto Deseado, al tope del valor por kilómetro en el país y en el exterior. Como en todos los casos en que se producen licitaciones de obra pública, sobrevuela el fantasma de la cartelización, dado que son siempre las mismas las que se proponen y ganan alternativamente y en su mayoría, con distinta razón social, pertenecen al mismo grupo empresario.
La ruta provincial Nº 47 es una vieja ruta de ripio que se extiende por 170 kms y une la ruta nacional Nº 3 con la localidad de Puerto Deseado. Desde el punto de vista de la utilidad pública, la necesidad es relativa, dado que la ruta que actualmente conecta a la ciudad portuaria con la ruta nacional, está pavimentada desde hace muchos años y cumple perfectamente el propósito. La asimetría geográfica que tiene Deseado (se encuentra a unos 150 kms del empalme de la ruta 3) es un inconveniente que no tiene solución, debido a que se fundó sobre la costa, en uno de los puntos en que la principal carretera nacional se encuentra más alejada del mar.
Austral Construcciones S.A y Kank & Costilla se adjudicaron la ruta más cara del mundo: $ 7.500.000 el kilómetro
30/09 – 17:00 - El record en costo para asfaltar una ruta, la ostenta Santa Cruz. Una adjudicación otorgada por la oficina de Julio De Vido a empresas de Lázaro Báez por 1.275 millones, para cubrir 170 kms, coloca a la ruta provincial Nº 47, que une ruta 3 con Puerto Deseado, al tope del valor por kilómetro en el país y en el exterior. Como en todos los casos en que se producen licitaciones de obra pública, sobrevuela el fantasma de la cartelización, dado que son siempre las mismas las que se proponen y ganan alternativamente y en su mayoría, con distinta razón social, pertenecen al mismo grupo empresario.
La ruta provincial Nº 47 es una vieja ruta de ripio que se extiende por 170 kms y une la ruta nacional Nº 3 con la localidad de Puerto Deseado. Desde el punto de vista de la utilidad pública, la necesidad es relativa, dado que la ruta que actualmente conecta a la ciudad portuaria con la ruta nacional, está pavimentada desde hace muchos años y cumple perfectamente el propósito. La asimetría geográfica que tiene Deseado (se encuentra a unos 150 kms del empalme de la ruta 3) es un inconveniente que no tiene solución, debido a que se fundó sobre la costa, en uno de los puntos en que la principal carretera nacional se encuentra más alejada del mar.
Re: Actualidad y política
Opi Santa Cruz, algunas obras de los KKs, ahì habìa que robar sin asco y llenar bolsones, y cuentas en el exterior: (èsto fuè hace varios años).
Austral Construcciones S.A y Kank & Costilla se adjudicaron la ruta más cara del mundo: $ 7.500.000 el kilómetro
30/09 – 17:00 - El record en costo para asfaltar una ruta, la ostenta Santa Cruz. Una adjudicación otorgada por la oficina de Julio De Vido a empresas de Lázaro Báez por 1.275 millones, para cubrir 170 kms, coloca a la ruta provincial Nº 47, que une ruta 3 con Puerto Deseado, al tope del valor por kilómetro en el país y en el exterior. Como en todos los casos en que se producen licitaciones de obra pública, sobrevuela el fantasma de la cartelización, dado que son siempre las mismas las que se proponen y ganan alternativamente y en su mayoría, con distinta razón social, pertenecen al mismo grupo empresario.
La ruta provincial Nº 47 es una vieja ruta de ripio que se extiende por 170 kms y une la ruta nacional Nº 3 con la localidad de Puerto Deseado. Desde el punto de vista de la utilidad pública, la necesidad es relativa, dado que la ruta que actualmente conecta a la ciudad portuaria con la ruta nacional, está pavimentada desde hace muchos años y cumple perfectamente el propósito. La asimetría geográfica que tiene Deseado (se encuentra a unos 150 kms del empalme de la ruta 3) es un inconveniente que no tiene solución, debido a que se fundó sobre la costa, en uno de los puntos en que la principal carretera nacional se encuentra más alejada del mar.
Austral Construcciones S.A y Kank & Costilla se adjudicaron la ruta más cara del mundo: $ 7.500.000 el kilómetro
30/09 – 17:00 - El record en costo para asfaltar una ruta, la ostenta Santa Cruz. Una adjudicación otorgada por la oficina de Julio De Vido a empresas de Lázaro Báez por 1.275 millones, para cubrir 170 kms, coloca a la ruta provincial Nº 47, que une ruta 3 con Puerto Deseado, al tope del valor por kilómetro en el país y en el exterior. Como en todos los casos en que se producen licitaciones de obra pública, sobrevuela el fantasma de la cartelización, dado que son siempre las mismas las que se proponen y ganan alternativamente y en su mayoría, con distinta razón social, pertenecen al mismo grupo empresario.
La ruta provincial Nº 47 es una vieja ruta de ripio que se extiende por 170 kms y une la ruta nacional Nº 3 con la localidad de Puerto Deseado. Desde el punto de vista de la utilidad pública, la necesidad es relativa, dado que la ruta que actualmente conecta a la ciudad portuaria con la ruta nacional, está pavimentada desde hace muchos años y cumple perfectamente el propósito. La asimetría geográfica que tiene Deseado (se encuentra a unos 150 kms del empalme de la ruta 3) es un inconveniente que no tiene solución, debido a que se fundó sobre la costa, en uno de los puntos en que la principal carretera nacional se encuentra más alejada del mar.
Re: Actualidad y política
QUE DIFERENCIA POR DIOS .............. MASSITA , VA VER A LOS INUNDADOS ....
MAURI HACE OBRAS Y LA CABA NO SE INUNDA
EL FELPUDO , JUEGA AL FUTBOL Y REZA PARA QUE NO LLUEVA MAS ................................
CADA UNO COLABORA CON LO QUE SABE HACER AUNQUE LA SEÑORA DEL FELPUDO DICE QUE JUGANDO AL FUTBOL , PARECE UN PLACARD
2015. MASSA -MACRI A SEGUNDA VUELTA
EL FELPUDO , SIGUE REZANDO ... 80% DE VOTOS EN CONTRA Y PIDIENDOLE A ALTAMIRA QUE LE DE UNA MANO !!
MAURI HACE OBRAS Y LA CABA NO SE INUNDA
EL FELPUDO , JUEGA AL FUTBOL Y REZA PARA QUE NO LLUEVA MAS ................................
CADA UNO COLABORA CON LO QUE SABE HACER AUNQUE LA SEÑORA DEL FELPUDO DICE QUE JUGANDO AL FUTBOL , PARECE UN PLACARD
2015. MASSA -MACRI A SEGUNDA VUELTA
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