Re: TGNO4 Transp. Gas del Norte
Publicado: Mié Mar 13, 2024 5:10 pm
me sumo al agradecimiento, SEBARA ( con mayusculas ) como te lo mereces....
sebara escribió: ↑ Cierra el ejercicio 2023 (Nº 32) con un resultado positivo de $ 57726 millones. El 2022 clausuró con un déficit de $ -22340 millones, por el impacto contable del acuerdo con YPF (el 03/02/2023) por US$ 190,6 millones (se imputan $ 59924 millones). El 4T 2023 en particular, arrojó un superávit por $ 28031 millones, el 4T 2022 el negativo fue de $ -2187 millones.
Puntos salientes: Se ha culminado las obras necesarias para otorga el apto para el funcionamiento del gasoducto “Mercedes – Cardales”, vinculando a TGN y TGS que permite adicionar 3,21 MMm3/diarios promedio. Este año y luego de mucho tiempo, se realizó la exportación hacia Chile, llevando 400000 m3/diario. La sociedad constituyó la compañía “Gasoducto Vicuña” con el fin de abastecer gas natural a emprendimientos mineros en la Puna.
Los ingresos por ventas dan $ 99437 millones, una disminución del -22%, debido que el efecto mayor de la inflación ante el incremento tarifario (el 95% desde abril). Los costos de explotación dieron $ 100,2 billones, un -19,6% menor al 2022, por reducción de la depreciación de PP&E, por el fin de la vida útil del Gasoducto Norte, lo cual se imputaron un -37,4% menos respecto el 2022. El margen EBITDA sobre ventas da 13,4%, en el 2022 fue de 40,5%.
El 91% de los ingresos provienen del servicio de transporte, donde baja -23,2% en el interanual. Servicios de operación y mantenimiento en los gasoductos (negocio no regulado) baja -7,5%. Los resultados por inversiones asociados dan superávit de $ 250,5 millones, siendo -12% menor al 2022. El valor contable en las filiales es $ 2051 millones, 76,8% más anual, por devaluación.
El volumen de gas despachado resultante es 24541 Millones de m3, bajando -2,4%, dividiéndose: Centro-Oeste (56,6%) fue -2,1% menor al 2022. Gasoducto Norte (22,8%) baja -15,9%, la más baja en 5 años, por agotamiento de vida útil. Tramos finales, suben 19%. Se exportó el 7,3% del total de gas y es -5,8% menos que el 2022. El transporte firme (51,2%) fue un -1% menor al 2022. El interrumpible e intercambio y desplazamiento bajó -3,9%.
Los gastos por naturaleza dan $ 130,8 billones, bajando -11,4%, por menores imputaciones en depreciaciones. Por otro lado: las remuneraciones de personal son $ 24842 millones, subiendo 14,8%, por incrementos salariales otorgados como compensación de la inflación. Se incluyen $ 3860 millones en concepto de juicios y gastos judiciales, por el tópico con YPF y Metrogas. Otros ingresos/egresos sumando $ 61958 millones, en el 2022 restó $ -34,8 millones. Además, se imputaron a favor $ 20087 millones en concepto de recupero por deterioro de activos financieros
Los saldos financieros arrojaron un superávit de $ 39974 millones, en el 2022 dio un déficit de $ -19460 millones por diferencias de cambio positivas. Los préstamos dan $ 52906 millones, una suba del 74,9% interanual. La posición en moneda extranjera es un positivo de $ 244 billones, un 136,7% mayor desde el inicio del 2023, por las cuotas a cobrar desde YPF. El flujo de fondos es $ 4486 millones, un -44,7% menor al 2022.
En febrero ENARGAS comenzó a estudias el aumento de tarifas propuesto en audiencia pública del 08/01, donde la empresa propuso una recomposición de tarifas de 523,5% y a partir de mayo que se ajuste al índice IPIM, para asegurar un aumento de capacidad del 10% anual.
La liquidez va de 4,48 a 1,35. La solvencia va de 3,54 a 2,55.
El VL es de 1031. La cotización es de 1580,5. La capitalización es de $ 694,4 billones
La ganancia por acción que acumula es de 131,4. El per promediado es de 12 años.
Gracias Sebara por tus análisis tan amenos
