Foro de Rava Bursátil

Año 2012 perìodo en que la KK, se robaba todo y rompia todo, pero ademàs tenìa una lucha intensa con Macrì para hacerle la vida imposible en capital.

Subsidios Subtes.

El subte de la ciudad de Buenos Aires funciona con subsidios que ascienden a los 60 millones de pesos mensuales. Desde que en enero comenzó el trámite del traspaso, se decidió que la Nación y la Ciudad pagaran el subsidio por partes iguales.

Para pagar sus 30 millones de pesos, la administración de Macri aumentó el pasaje de $ 1,10 a $ 2,50. Según Metrovías, con ese adicional se iba a recaudarlos, pero como habría caído un 20% la cantidad de pasajeros alcanzan a reunir $ 23 millones. Los 7 millones de pesos restantes suman la deuda de la Ciudad.

Respecto de lo que adeudaba la Nación, en la empresa indicaron que con los 123 millones de pesos que se depositaron en la cuenta el miércoles pasado quedó saldada. Restan ahora los aproximadamente 100 millones de pesos que adeuda la gestión de Mauricio Macri.

En la concesionaria aseguran que se podrá pagar el aumento salarial del 23% que consiguieron los gremios después de 10 días de paro,

Como se ve, la ilusión de subirse a coches nuevos está todavía muy lejana.

ptrovero escribió:Siempre me pareció un ejemplo de ineptitud y de desprecio a los porteños, la compra a los españoles de vagones usados de 40 - 50 años de antigüedad que en España, en esos momentos, ya eran considerados material de rezago (macri Jefe de Gobierno de la CABA) .
Pero como ademas eran mas angostos, hubo que pagar una ponchada de guita que aumento en 50% (aprox.) el costo de cada uno para su adaptación.
También había visto que por cantidad de pasajeros transportados un vagón chino nuevo costaba más o menos lo mismo que esas antigüedades y por supuesto qsin necesidad de adaptacion.
Hasta que de mano de la justicia española vino la explicación: esos vagones de U$S 550.000 los están vendiendo a U$S 5.000- cada uno. Si, 10 veces menos de lo que pago el gobierno de la ciudad. Y los venden para hacer ensayos con explosivos (bah, hacerlos mie.rda).
El tema no era la ineptitud, era lisa y llanamente corrupción. Si se compraron 136 vagones y la cuenta no me da mal, son casi 75 millones de U$S y si le agregamos el 50% de acondicionamiento, etc. son 100 U$S millones.
La cometa en esto que es un caso de corrupción (criminal) no debe ser menor al 30 o 40% o sea no menos de U$S 40 millones (800 millones de pesos).
Y digo criminal porque aparte resultaron contener amianto que es material que es considerado cancerígeno y que es el motivo del juicio en España.
Sigamos hablando de los jubilados que cobran su pensión en santa cruz y se mudaron a otro lado...

Y mira, si hay un portal que en el 2015 publicaba notas en contra de Macri es el destape


La Ciudad justificó la compra de vagones de subte de 35 años de antigüedad

Piccardo, titular de SBASE, cruzó a Randazzo por sus polémicos dichos sobre el valor de los vagones.

El titular de SBASE dijo que línea C funciona desde hace tiempo con una flota de coches usados de una marca particular, y que la reciente compra se justifica para ir hacia un "esquema monoflota", lo que facilita su "mantenimiento".

"Todas las líneas tienen que ir a un esquema monoflota, tener una marca por línea, porque si no es muy difícil el mantenimiento", aseguró en contacto con radio Vorterix.

Además, le retrucó a Florencio Randazzo, quien había lanzado duras críticas sobre la compra de vagones para la línea C. El titular de la empresa estatal dijo que cuando el Gobierno nacional manejaba los subtes se compraron vagones idénticos a los que adquirió la actual gestión, un 30% más caros.

"Lo único que tenemos para comparar son los coches de la línea A que compró el Gobierno nacional que costaron 2.3 millones de dólares cada uno, y los mismo coches que estamos comprando nosotros cuestan 1.750.0000 dólares", aseguró Piccardo.

https://www.eldestapeweb.com/la-ciudad- ... edad-n3762

que ganas de dar vuelta las cosas,

Danila, no desesperes, comprà el diario, sentate en el inodoro, y espera, espera a que La chorra de Calafate la metan en cana, tienen que hacerse de paciencia, no vuelven màs.
Te pusiste la cervecerìa?, no me vas a vender fondue, viste que te quejàs que no vienen inversiones y el Brancatelli, se mandò una furibunda inversiòn, cervecerìa Merci, con la torre Eiffel y estilo Francès, nacional y popular que le dicen.

Danilo escribió:flaco los k afanaron 12 años ..les faltan unos 9 años mas a estos .....
eso es una moneda como las cometas del inquilino de mauri
tranqui conservate calma a medida que pase te vas a ir enterando mas cosas grosas ...hace unos años que hubiese pensado lilita
chupandole las medias a MM , o una hormiga ocaña denunciada por enriquecimiento ilicito ...

Compañero, si tiene algo que denunciar hàgalo sin miramientos.
Desde enero de 2013, cuando se efectivizó el traspaso del subte de la Nación a la Ciudad, el Gobierno porteño compró 377 coches con aire acondicionado, más de los señalados por Larreta. La lìnea A tenìa vagones de 100 años, y eran un horno, hasta que se lo tiraron por la cabeza a la ciudad, la cuestiòn era hacerle la vida imposible a Macri, y se la hicieron por bastante tiempo.

Por otro lado la gente del subte trabajaba 8 horas, por arreglo con los KKs., pasaron a "trabajar" 6 horas, , y a parar a cada rato.
Pasò lo mismo con la policia, La Yegua no la querìa largar, tuvieron que crear una especial en capital, hasta que al fin se produjo el traspaso.
La cuestiòn era hacerle la vida imposible a Macri, pero al final La Yegua y sus sinverguenzas ladrones pierdieron sin asco, la ciudadanìa los hechò.

Desde enero de 2013, cuando se efectivizó el traspaso del subte de la Nación a la Ciudad, el Gobierno porteño compró 377 coches con aire acondicionado, más de los señalados por Larreta.

Larreta: “[De los vagones que compramos] un 75% son nuevos, un 25% son usados”
¿TENÉS MÁS DÁTOS SOBRE
ESTE TEMA? ¡SUBILOS!

Ariel Riera e Ignacio Corral - Chequeado
15 Junio, 2015

Es menor al señalado el porcentaje de los vagones cero kilómetro adquiridos por el Gobierno de la Ciudad para el subte.
Martín Lousteau, Mariano Recalde y Horacio Rodríguez Larreta, los candidatos a jefe de Gobierno de la Ciudad más votados en las PASO, debatieron en el programa “A Dos Voces”, que se emite por el canal de noticias TN, a dos semanas de las elecciones generales porteñas. Chequeado verificó el debate en vivo.
Rodríguez Larreta, el jefe de gabinete porteño y candidato del PRO, destacó durante el debate la política de la Ciudad respecto del subte. A propósito, señaló que se están comprando “348 vagones, todos con aire acondicionado”, de los cuales “un 75% son nuevos un 25% son usados”. Destacó que se adquirieron vagones viejos “para ganar tiempo” e incorporarlos más rápido al sistema.
Desde enero de 2013, cuando se efectivizó el traspaso del subte de la Nación a la Ciudad, el Gobierno porteño compró 377 coches con aire acondicionado, más de los señalados por Larreta. Pese a esto, las unidades cero kilómetro son un porcentaje menor que lo dicho por el candidato, un 60 por ciento. Están distribuidos de la siguiente manera entre las líneas, según datos de Subterráneos de Buenos Aires Sociedad del Estado (SBASE):
– Línea A: 105 coches chinos 0 km.
– Línea B: 122 coches españoles usados (en dos series, 36 CAF 5000 y 86 CAF 6000).
– Línea C: 30 coches japoneses usados.
– Línea H: 120 coches brasileros 0 km.
Además de la compra de coches nuevos, la empresa estatal SBASE prevé incorporar aire acondicionado a 30 formaciones de la Línea D, y la refacción total de 45 trenes de la Línea E (agregándoles también aire acondicionado).

ptrovero escribió:Siempre me pareció un ejemplo de ineptitud y de desprecio a los porteños, la compra a los españoles de vagones usados de 40 - 50 años de antigüedad que en España, en esos momentos, ya eran considerados material de rezago (macri Jefe de Gobierno de la CABA) .
Pero como ademas eran mas angostos, hubo que pagar una ponchada de guita que aumento en 50% (aprox.) el costo de cada uno para su adaptación.
También había visto que por cantidad de pasajeros transportados un vagón chino nuevo costaba más o menos lo mismo que esas antigüedades y por supuesto qsin necesidad de adaptacion.
Hasta que de mano de la justicia española vino la explicación: esos vagones de U$S 550.000 los están vendiendo a U$S 5.000- cada uno. Si, 10 veces menos de lo que pago el gobierno de la ciudad. Y los venden para hacer ensayos con explosivos (bah, hacerlos mie.rda).
El tema no era la ineptitud, era lisa y llanamente corrupción. Si se compraron 136 vagones y la cuenta no me da mal, son casi 75 millones de U$S y si le agregamos el 50% de acondicionamiento, etc. son 100 U$S millones.
La cometa en esto que es un caso de corrupción (criminal) no debe ser menor al 30 o 40% o sea no menos de U$S 40 millones (800 millones de pesos).
Y digo criminal porque aparte resultaron contener amianto que es material que es considerado cancerígeno y que es el motivo del juicio en España.
Sigamos hablando de los jubilados que cobran su pensión en santa cruz y se mudaron a otro lado...

ptrovero escribió:Siempre me pareció un ejemplo de ineptitud y de desprecio a los porteños, la compra a los españoles de vagones usados de 40 - 50 años de antigüedad que en España, en esos momentos, ya eran considerados material de rezago (macri Jefe de Gobierno de la CABA) .
Pero como ademas eran mas angostos, hubo que pagar una ponchada de guita que aumento en 50% (aprox.) el costo de cada uno para su adaptación.
También había visto que por cantidad de pasajeros transportados un vagón chino nuevo costaba más o menos lo mismo que esas antigüedades y por supuesto qsin necesidad de adaptacion.
Hasta que de mano de la justicia española vino la explicación: esos vagones de U$S 550.000 los están vendiendo a U$S 5.000- cada uno. Si, 10 veces menos de lo que pago el gobierno de la ciudad. Y los venden para hacer ensayos con explosivos (bah, hacerlos mie.rda).
El tema no era la ineptitud, era lisa y llanamente corrupción. Si se compraron 136 vagones y la cuenta no me da mal, son casi 75 millones de U$S y si le agregamos el 50% de acondicionamiento, etc. son 100 U$S millones.
La cometa en esto que es un caso de corrupción (criminal) no debe ser menor al 30 o 40% o sea no menos de U$S 40 millones (800 millones de pesos).
Y digo criminal porque aparte resultaron contener amianto que es material que es considerado cancerígeno y que es el motivo del juicio en España.
Sigamos hablando de los jubilados que cobran su pensión en santa cruz y se mudaron a otro lado...

flaco los k afanaron 12 años ..les faltan unos 9 años mas a estos .....
eso es una moneda como las cometas del inquilino de mauri
tranqui conservate calma a medida que pase te vas a ir enterando mas cosas grosas ...hace unos años que hubiese pensado lilita
chupandole las medias a MM , o una hormiga ocaña denunciada por enriquecimiento ilicito ...

¿Qué vagones, estos ...?:

https://www.lanacion.com.ar/1188006-jai ... e-utilizan

Siempre me pareció un ejemplo de ineptitud y de desprecio a los porteños, la compra a los españoles de vagones usados de 40 - 50 años de antigüedad que en España, en esos momentos, ya eran considerados material de rezago (macri Jefe de Gobierno de la CABA) .
Pero como ademas eran mas angostos, hubo que pagar una ponchada de guita que aumento en 50% (aprox.) el costo de cada uno para su adaptación.
También había visto que por cantidad de pasajeros transportados un vagón chino nuevo costaba más o menos lo mismo que esas antigüedades y por supuesto qsin necesidad de adaptacion.
Hasta que de mano de la justicia española vino la explicación: esos vagones de U$S 550.000 los están vendiendo a U$S 5.000- cada uno. Si, 10 veces menos de lo que pago el gobierno de la ciudad. Y los venden para hacer ensayos con explosivos (bah, hacerlos mie.rda).
El tema no era la ineptitud, era lisa y llanamente corrupción. Si se compraron 136 vagones y la cuenta no me da mal, son casi 75 millones de U$S y si le agregamos el 50% de acondicionamiento, etc. son 100 U$S millones.
La cometa en esto que es un caso de corrupción (criminal) no debe ser menor al 30 o 40% o sea no menos de U$S 40 millones (800 millones de pesos).
Y digo criminal porque aparte resultaron contener amianto que es material que es considerado cancerígeno y que es el motivo del juicio en España.
Sigamos hablando de los jubilados que cobran su pensión en santa cruz y se mudaron a otro lado...

Danila, es el trabajo sucio que viene haciendo la lacra, asì como querìan instalar el helicòptero y se lo tuvieron que tomar ustedes, ahora siguen con el desprestigio, tratando de esmerilar en todo lo que puedan, pero sabès queeeeeeeee, fuè tan grande el desastre que ha hecho el peronismo/populista/kirchnerista, que estàn crucificados por siglos, ustedes son chorros, inùtiles, mentirosos, y antipatrias, las tienen todas, por eso no vuelven màs, Venezuela los espera.
Los problemas que hay en el paìs fueron generados por ustedes y los de atràs, Cambiemos apenas tiene dos años, està muy verde para hecharle la culpa de algo, si bien puede cometer errores, pero son nada, con todo lo que han hecho los ladrones e inùtiles que nos gobernaron.

Danilo escribió:http://www.urgente24.com/274663-macri-e ... jo-o-ambos

presidente ..mas alla del salon de los pasos perdidos , tenemos un segundo anfitrion: el estadio de boca donde creeria que nadie! le
dira ni muuuu....... aunque tengo mis dudas

Un perfecto vividor de la polìtica, han pasado los años, y casi siempre enganchado de alguna posiblilidad para vivir a costa de todos nosotros, un inùtil.

Roberto escribió:No pega una Anibal, el final de la nota "Sacalos a todos por que se están dando cuenta"

https://www.youtube.com/watch?v=KXTwFrfbUIA

http://www.urgente24.com/274663-macri-e ... jo-o-ambos

presidente ..mas alla del salon de los pasos perdidos , tenemos un segundo anfitrion: el estadio de boca donde creeria que nadie! le
dira ni muuuu....... aunque tengo mis dudas

https://www.clarin.com/politica/ordenan ... 2lj_z.html

Más discriminación para la Tía Alicia; esto ya no es vida.

Roberto escribió:No pega una Anibal, el final de la nota "Sacalos a todos por que se están dando cuenta"

https://www.youtube.com/watch?v=KXTwFrfbUIA

Me acuerdo de la "anécdota"; lindo roedor.

La pinta del "diputado" de traje, mamita ...

POSTALES VATICANAS

AKD escribió:https://www.infobae.com/politica/2018/0 ... r-asumido/

Quédense tranquilos que está todo estudiado en profundidad.

No pega una Anibal, el final de la nota "Sacalos a todos por que se están dando cuenta"

https://www.youtube.com/watch?v=KXTwFrfbUIA

mr_osiris escribió:Es que no se puede creer ..

Espert y Cacha son señores economistas !!
Y todos sabemos que criticaban duramente lo que veian mal del gobierno anterior ..
Que a un gobierno lo critiquen es el ABC de la política ..
Si no pueden aguantar eso mejor que se dediquen a otra cosa ....

todavia conservo un mi poder un VHS de una exposicion de cachanovsky alla por enero del año 92 , criticando las "bondades" de la
convertibilidad , las consecuencias y lo desastres que podia ocasionar etc etc....... y que paso despues ....un visionario y asi con todos los gobiernos que pasaron ....lamentablemente no se que equivoco con ninguno.