Ciudad Autónoma de Buenos Aires, 18 de marzo de 2026
Señores
Comisión Nacional de Valores
Bolsas y Mercados Argentinos S.A.
A3 Mercados S.A.
Presente
Ref.: Hecho relevante | Operación entre Partes Relacionadas
De mi mayor consideración:
Tengo el agrado de dirigirme a Uds., en mi carácter de Responsable de Relaciones con
el Mercado de GCDI S.A. (la “Sociedad”), a fin de informar que en su reunión celebrada
el 17 de marzo de 2026, el Directorio de la Sociedad decidió aprobar la celebración por
la Sociedad, en su carácter de contratista, de un contrato de locación de obra con RDBA
S.A. en su carácter de comitente, cuyo objeto es la ejecución de los trabajos de obra
civil y montaje correspondientes al proyecto denominado “Rueda de Buenos Aires”, a
desarrollarse en el Dique 1 de Puerto Madero, Ciudad Autónoma de Buenos Aires (el
“Contrato”).
La Sociedad se desempeñará como contratista principal y tendrá a su cargo la ejecución
de los trabajos de construcción y montaje necesarios para la materialización del
proyecto, incluyendo tareas de obra civil, coordinación de especialidades y demás
actividades necesarias para su correcta ejecución. La contratación se realizará bajo la
modalidad de ajuste alzado con redeterminación de precios y plazo determinado. El
precio del Contrato es de AR$10.163.329.294,00 + IVA (base octubre 2025), el que
incluye los gastos de la Sociedad y sus subcontratistas, la provisión de los materiales,
excepto los que son provistos y/o comprados por el comitente, la mano de obra y
herramientas, así como también los montos de garantías y seguros requeridos. El precio
del Contrato se reajustará mensualmente por aplicación del índice General de la Cámara
Argentina de la Construcción. El plazo para la ejecución de los trabajos será de 450 días
desde la fecha de su inicio
Se deja constancia de que RDBA S.A. reviste el carácter de “parte relacionada”
conforme lo dispone el art. 72 de la Ley de Mercado de Capitales y que el monto del
Contrato supera el 1% del patrimonio social medido conforme a los últimos Estados
Financieros de la Sociedad.
En consecuencia, a los fines de su aprobación, el Comité de Auditoría de la Sociedad
ha emitido el 17 de marzo de 2026 un informe por el cual considera que los términos y
condiciones del Contrato pueden considerarse razonablemente adecuados a las
condiciones normales y habituales del mercado.
Sin otro particular, saludo a ustedes atentamente.
Daniel Antúnez
Responsable de Relaciones con el Mercado
GCDI S.A.
TGLT TGLT S.A.
Re: TGLT TGLT S.A.
Puerto Madero tendrá su “London Eye”: cuánto costará la obra 
La “Rueda de Buenos Aires” avanza tras más de una década de demoras. El proyecto, que lo llevará adelante GCDI, se instalará en el Dique 1. Demandará una inversión superior a los US$ 8 millones y estará listo en 15 meses.
18 Marzo de 2026 15.11
Puerto Madero sumará un nuevo atractivo turístico. La “Rueda de Buenos Aires”, un proyecto que lleva más de una década en carpeta, finalmente avanza tras superar demoras administrativas y obstáculos operativos. La obra, que tendrá un plazo estimado de 15 meses, fue aprobada en julio del año pasado por el Gobierno de la Ciudad y demandará una inversión superior a los US$ 8 millones.
La novedad fue comunicada por la constructora GCDI -ex TGLT- a través de la Comisión Nacional de Valores (CNV). “El Directorio de la Sociedad decidió aprobar a GCDI como contratista de obra con RDBA S.A., en su carácter de comitente, cuyo objeto es la ejecución de los trabajos de obra civil y montaje del proyecto ‘Rueda de Buenos Aires’, a desarrollarse en el Dique 1 de Puerto Madero”, informó la compañía.
RDBA S.A es la empresa que resultó ganadora del Concurso de Proyectos Integrales convocado por la Corporación de Planeamiento Metropolitano (CPM), titular del espacio donde se emplazará la rueda. La compañía es responsable del desarrollo, financiación, construcción, mantenimiento y operación de la noria.
El proyecto comenzó a idearse en 2016 y, en un primer momento, iba a emplazarse en el Dique 2. Sin embargo, el plan original fue modificado tras el rechazo de la Universidad Católica Argentina (UCA), por lo que finalmente se instalará en el Dique 1. Además, la iniciativa enfrentó complicaciones vinculadas a la importación de componentes clave, en especial la rueda principal, fabricada en el exterior.
El proyecto, tuvo una audiencia pública ante la Agencia de Protección Ambiental porteña. En ese momento, se determinó que la vuelta al mundo, no generará ruidos ni residuos peligrosos, que no impactará negativamente el tránsito ni la aeronavegación, entre otras cuestiones ambientales.
Puerto Madero
Puerto Madero tendrá su propia rueda que empezará a construirse en pocas semanas
De esta manera, tras casi una década de idas y vueltas, el proyecto de la rueda de Buenos Aires parece definitivamente en marcha. “La Sociedad se desempeñará como contratista principal y tendrá a su cargo la ejecución de los trabajos de construcción y montaje necesarios para la materialización del proyecto, incluyendo tareas de obra civil, coordinación de especialidades y demás actividades necesarias para su correcta ejecución”, explicó la empresa, que también participó en la refacción del estadio Más Monumental y del aeropuerto internacional de Ezeiza.
Cómo será
La rueda tendrá un diámetro de 79 metros y capacidad para transportar hasta 288 personas. Contará con 36 cabinas cerradas y climatizadas, con espacio para ocho pasajeros cada una.
Al igual que el London Eye, la estructura se apoyará sobre una plataforma de hormigón armado de más de 1.100 metros cuadrados, emplazada sobre un espejo de agua, y estará equipada con iluminación LED. La altura total superará los 80 metros.
Según detalló GCDI, la contratación se realizará bajo la modalidad de ajuste alzado con redeterminación de precios y plazo determinado. “El precio del contrato es de $10.163.329.294 + IVA (base octubre de 2025), e incluye los gastos de la Sociedad y sus subcontratistas, la provisión de materiales —excepto los suministrados por el comitente—, la mano de obra, herramientas, así como también los montos de garantías y seguros requeridos”, precisó la compañía.
Tomando como referencia el tipo de cambio actual, la inversión necesaria para concretar la obra supera los US$ 8 millones.
La “Rueda de Buenos Aires” avanza tras más de una década de demoras. El proyecto, que lo llevará adelante GCDI, se instalará en el Dique 1. Demandará una inversión superior a los US$ 8 millones y estará listo en 15 meses.
18 Marzo de 2026 15.11
Puerto Madero sumará un nuevo atractivo turístico. La “Rueda de Buenos Aires”, un proyecto que lleva más de una década en carpeta, finalmente avanza tras superar demoras administrativas y obstáculos operativos. La obra, que tendrá un plazo estimado de 15 meses, fue aprobada en julio del año pasado por el Gobierno de la Ciudad y demandará una inversión superior a los US$ 8 millones.
La novedad fue comunicada por la constructora GCDI -ex TGLT- a través de la Comisión Nacional de Valores (CNV). “El Directorio de la Sociedad decidió aprobar a GCDI como contratista de obra con RDBA S.A., en su carácter de comitente, cuyo objeto es la ejecución de los trabajos de obra civil y montaje del proyecto ‘Rueda de Buenos Aires’, a desarrollarse en el Dique 1 de Puerto Madero”, informó la compañía.
RDBA S.A es la empresa que resultó ganadora del Concurso de Proyectos Integrales convocado por la Corporación de Planeamiento Metropolitano (CPM), titular del espacio donde se emplazará la rueda. La compañía es responsable del desarrollo, financiación, construcción, mantenimiento y operación de la noria.
El proyecto comenzó a idearse en 2016 y, en un primer momento, iba a emplazarse en el Dique 2. Sin embargo, el plan original fue modificado tras el rechazo de la Universidad Católica Argentina (UCA), por lo que finalmente se instalará en el Dique 1. Además, la iniciativa enfrentó complicaciones vinculadas a la importación de componentes clave, en especial la rueda principal, fabricada en el exterior.
El proyecto, tuvo una audiencia pública ante la Agencia de Protección Ambiental porteña. En ese momento, se determinó que la vuelta al mundo, no generará ruidos ni residuos peligrosos, que no impactará negativamente el tránsito ni la aeronavegación, entre otras cuestiones ambientales.
Puerto Madero
Puerto Madero tendrá su propia rueda que empezará a construirse en pocas semanas
De esta manera, tras casi una década de idas y vueltas, el proyecto de la rueda de Buenos Aires parece definitivamente en marcha. “La Sociedad se desempeñará como contratista principal y tendrá a su cargo la ejecución de los trabajos de construcción y montaje necesarios para la materialización del proyecto, incluyendo tareas de obra civil, coordinación de especialidades y demás actividades necesarias para su correcta ejecución”, explicó la empresa, que también participó en la refacción del estadio Más Monumental y del aeropuerto internacional de Ezeiza.
Cómo será
La rueda tendrá un diámetro de 79 metros y capacidad para transportar hasta 288 personas. Contará con 36 cabinas cerradas y climatizadas, con espacio para ocho pasajeros cada una.
Al igual que el London Eye, la estructura se apoyará sobre una plataforma de hormigón armado de más de 1.100 metros cuadrados, emplazada sobre un espejo de agua, y estará equipada con iluminación LED. La altura total superará los 80 metros.
Según detalló GCDI, la contratación se realizará bajo la modalidad de ajuste alzado con redeterminación de precios y plazo determinado. “El precio del contrato es de $10.163.329.294 + IVA (base octubre de 2025), e incluye los gastos de la Sociedad y sus subcontratistas, la provisión de materiales —excepto los suministrados por el comitente—, la mano de obra, herramientas, así como también los montos de garantías y seguros requeridos”, precisó la compañía.
Tomando como referencia el tipo de cambio actual, la inversión necesaria para concretar la obra supera los US$ 8 millones.
Re: TGLT TGLT S.A.
CAIPIRA HARLEY escribió: ↑ No es mas Hayfuturo,, ahora es Dmf1965 ,, se cambio el nick,, es tan salame que el primer post lo hizo en COME dirigido hacia mi y en colores ,, le falto poner el numero de documento,, ajajajaja
Es asi pobre no le funciona el bocho hace años y sigue verseando, menos que antes porque quiere que nos olvidemos de todas las mentiras que dijo compite palo y palo con zalamer
-
CAIPIRA HARLEY
- Mensajes: 23058
- Registrado: Mié Oct 31, 2018 8:46 pm
Re: TGLT TGLT S.A.
No es mas Hayfuturo,, ahora es Dmf1965 ,, se cambio el nick,, es tan salame que el primer post lo hizo en COME dirigido hacia mi y en colores ,, le falto poner el numero de documento,, ajajajaja
Re: TGLT TGLT S.A.
Hayfuturo escribió: ↑ Hace un mes que publique la Nota que le hicieron al Ceo de IRSA y te invité a que salieras a qué comentarás tu opinión al respecto, como no comentaste nada y como tampoco hay nueva Info Publica SILENCIO
por lo tanto te invito nuevamente que dejes de lado TU SILENCIO y realices un comentario de la nota. O acaso solo desacreditas y/o descontextualizas a Pérez anda; gil camina??
y?
aparece che a bancar los trapos ....bueno a esta altura ya ni trapos le debe quedar a este vende humo
Re: TGLT TGLT S.A.
se canso de vender humo ...aca y en otros papeles pero en esta basura fue el campeon !! 
Re: TGLT TGLT S.A.
Hayfuturo escribió: ↑ Hace un mes que publique la Nota que le hicieron al Ceo de IRSA y te invité a que salieras a qué comentarás tu opinión al respecto, como no comentaste nada y como tampoco hay nueva Info Publica SILENCIO
por lo tanto te invito nuevamente que dejes de lado TU SILENCIO y realices un comentario de la nota. O acaso solo desacreditas y/o descontextualizas a Pérez anda; gil camina??
hablando de silencio ......
que borrada te pegaste !! 4 semanas !! y ? aparece
Re: TGLT TGLT S.A.
Hayfuturo escribió: ↑ Estimado Namber_1 APROVECHE ESTA OPORTUNIDAD Y SALGA VENDA BÁYASE USTE PEDÍA LOS 34 Y AHI LOS TIENE.
YO ME QUEDO PAGO ´PARA VER!!
papita pal loro papita pal loro papita pal loro papita pal loro papita pal loro papita pal loro papita pal loro papita pal loro
papita pal loro papita pal loro papita pal loro papita pal loro papita pal loro papita pal loro papita pal loro papita pal loro
papita pal loro papita pal loro papita pal loro papita pal loro papita pal loro papita pal loro papita pal loro papita pal loro
10 ENERO 2024
fijate no es a mi es con otro colega lo cancherea con la huevada de siempre
el tioo de 50 viene hoy 20 mangos 60%
y gasta a la gente Re: TGLT TGLT S.A.
22 ENERO 2025
pronto cumple un año esta HUEVADA
en realidad el guiness al que vende en 100 para irse de vacaionesvale 20
compra de 50 hace mas de 2 años el guiness al empomado empomador que dice tener COSTO CERO
Re: TGLT TGLT S.A.
Hace un mes que publique la Nota que le hicieron al Ceo de IRSA y te invité a que salieras a qué comentarás tu opinión al respecto, como no comentaste nada y como tampoco hay nueva Info Publica SILENCIO
por lo tanto te invito nuevamente que dejes de lado TU SILENCIO y realices un comentario de la nota. O acaso solo desacreditas y/o descontextualizas a Pérez anda; gil camina??
Re: TGLT TGLT S.A.
aparecio despues de UN MES el EMPOMADOR fu TURRO ...porque lo desafiamos en MORIXE
aparecio el garca con las mismas estupideces de siempre empomado de 50 mangos vamos a festejarle
el cumple alla fines de febrero 3 años aca pero ya no escibe mas flechitas verdes n oticias viejas
mentiras y cosas sin sentido como vender a 100 pesos o las famosas manos grandes
aparecio el garca con las mismas estupideces de siempre empomado de 50 mangos vamos a festejarle
el cumple alla fines de febrero 3 años aca pero ya no escibe mas flechitas verdes n
oticias viejasmentiras y cosas sin sentido como vender a 100 pesos o las famosas manos grandes
Re: TGLT TGLT S.A.
Hayfuturo escribió: ↑ "Vigente e Irrefutable es que lo que vengo señalando desde hace dos años"
En el nuevo contexto de Argentina, reafirmado el 26 de octubre, empresas como GCDI —golpeadas financiera, patrimonial y productivamente— tienen la oportunidad de salir adelante.
Me llamas 'vende humo' o 'empomador', pero pienso modestamente que deberías llamarte a "VOS MISMO MANIPULADOR"
dado que además de descalificar, descontextualizas— y manipulas los post que subís, acomodándolos como más te conviene.
Dicho esto, te invito a que "opines también" SOBRE LO DICHO por una de las personalidades más importantes del medio empresarial: Eduardo Elsztain, CEO de IRSA, quien declaró en El Economista: 'El sector inmobiliario argentino es el de mayor potencialidad del continente, y no sé si no es del planeta. Los mejores negocios siempre los hice con miedo.'
QUEDO ESPERANDO RESPUESTA Y COMENTARIO sobre el mismo, dado que casualmente hace dos años que vengo sosteniendo lo mismo!!
DEDICADO a la ga.lli.ni.ta.ca.ca.re.ta. que Nunca salió a Refutar a estos CONCEPTOS de Eduardo Elsztain quien entre otra cosas posee el 27 x ciento de GCDI.
PORQUÉ NO LO HACES ga.lli.ni.ta.??
Lo único que sabes hacer es
descontextualizar, desacreditar info pública relevantes y CA.CA.RE.AR./quote]
-
Gerardo Fava
- Mensajes: 1
- Registrado: Jue Ene 08, 2026 5:15 pm
Re: TGLT TGLT S.A.
Compré casi siempre acciones de afuera y no me fue mal pero está le empezaré a poner algunas fichas y si me preguntan porque ? Porque creo que fue una acción que hace 7 años llego a valer 28 pesos con un dólar de 20 hoy vale menos con un dólar de 1500 veo que casi todas subieron de mínimos varias veces esta quedó muyyy atrás supv llegó a valer 2.50 dólar ypf 4 edn ni hablar y así casi todas cuando estaba el anterior gobierno se avecinó este y casi todas subieron varias veces de sus mínimos pero esta está dormida veremos otra que compre el viernes y me gusta pues cada tanto hacia rallyes y también me parece baratita es carc compro y esperaré 6 meses y iré sumando saludos a todosRe: TGLT TGLT S.A.
el lleva y SUMA !!!!!
fijate lee ...porque cuesta creer una atras de otra .....debe sumar perdidas a eso se referira ???
¿Quién está conectado?
Usuarios navegando por este Foro: Ahrefs [Bot], Amazon [Bot], Baidu [Spider], Bing [Bot], caballo, Google [Bot], Majestic-12 [Bot], Propulsor, Semrush [Bot], tatengue, Tipo Basico y 718 invitados