Es una coalición amplia. El "Albertismo" es un sector más en una interna complicada, tristemente.
AUSO Autopistas del Sol
Re: AUSO Autopistas del Sol
lestat escribió: ↑ https://www.lanacion.com.ar/politica/el ... =true&s=03
Nota muy completa.
Las intenciones políticas de (un sector) del gobierno para con la empresa ya las sabemos, están clarísimas. Pero los antecedentes están a la vista, la renegociación inconclusa de 2006 que reconocía la deuda tiene la firma de Alberto Fernández como jefe de gabinete, y ahora tienen que negociar con los gobiernos de España e Italia, que tienen asientos en el FMI. Un detalle que yo no sabía o al menos no recordaba con claridad es que el contrato original del 94 ya preveía la posibilidad de extenderse hasta el 2030, otro motivo más para que fuera increíblemente absurdo que lo quieran dar de baja unilateralmente. Un detalle que no me cierra de la nota es que dice que el ejecutivo busca "declarar nulo el contrato" y entiendo que eso es potestad de la justicia, en todo caso el ejecutivo puede intentar una nacionalización al estilo YPF, abonando el capital reconocido.
Veremos si prima el pragmatismo y la racionalidad o por pura ideología terminan metiendo al Estado en otro juicio ruinoso para las cuentas públicas.
Queda por ver si pretenden renegociar el contrato, y en este caso que pueden reducir, si el monto de deuda o si el interés
sobre el capital adeudado (que de acuerdo al contrato de concesión es del 8 % en dolares). Lo que se resuelva, debería hacerse en los próximos meses
Re: AUSO Autopistas del Sol
lestat escribió: ↑ https://www.lanacion.com.ar/politica/el ... =true&s=03
Nota muy completa.
Las intenciones políticas de (un sector) del gobierno para con la empresa ya las sabemos, están clarísimas. Pero los antecedentes están a la vista, la renegociación inconclusa de 2006 que reconocía la deuda tiene la firma de Alberto Fernández como jefe de gabinete, y ahora tienen que negociar con los gobiernos de España e Italia, que tienen asientos en el FMI. Un detalle que yo no sabía o al menos no recordaba con claridad es que el contrato original del 94 ya preveía la posibilidad de extenderse hasta el 2030, otro motivo más para que fuera increíblemente absurdo que lo quieran dar de baja unilateralmente. Un detalle que no me cierra de la nota es que dice que el ejecutivo busca "declarar nulo el contrato" y entiendo que eso es potestad de la justicia, en todo caso el ejecutivo puede intentar una nacionalización al estilo YPF, abonando el capital reconocido.
Veremos si prima el pragmatismo y la racionalidad o por pura ideología terminan metiendo al Estado en otro juicio ruinoso para las cuentas públicas.
prima el pragmatismo y la racionalidad......vos lo votaste...Re: AUSO Autopistas del Sol
https://www.lanacion.com.ar/politica/el ... =true&s=03
Nota muy completa.
Las intenciones políticas de (un sector) del gobierno para con la empresa ya las sabemos, están clarísimas. Pero los antecedentes están a la vista, la renegociación inconclusa de 2006 que reconocía la deuda tiene la firma de Alberto Fernández como jefe de gabinete, y ahora tienen que negociar con los gobiernos de España e Italia, que tienen asientos en el FMI. Un detalle que yo no sabía o al menos no recordaba con claridad es que el contrato original del 94 ya preveía la posibilidad de extenderse hasta el 2030, otro motivo más para que fuera increíblemente absurdo que lo quieran dar de baja unilateralmente. Un detalle que no me cierra de la nota es que dice que el ejecutivo busca "declarar nulo el contrato" y entiendo que eso es potestad de la justicia, en todo caso el ejecutivo puede intentar una nacionalización al estilo YPF, abonando el capital reconocido.
Veremos si prima el pragmatismo y la racionalidad o por pura ideología terminan metiendo al Estado en otro juicio ruinoso para las cuentas públicas.
Nota muy completa.
Las intenciones políticas de (un sector) del gobierno para con la empresa ya las sabemos, están clarísimas. Pero los antecedentes están a la vista, la renegociación inconclusa de 2006 que reconocía la deuda tiene la firma de Alberto Fernández como jefe de gabinete, y ahora tienen que negociar con los gobiernos de España e Italia, que tienen asientos en el FMI. Un detalle que yo no sabía o al menos no recordaba con claridad es que el contrato original del 94 ya preveía la posibilidad de extenderse hasta el 2030, otro motivo más para que fuera increíblemente absurdo que lo quieran dar de baja unilateralmente. Un detalle que no me cierra de la nota es que dice que el ejecutivo busca "declarar nulo el contrato" y entiendo que eso es potestad de la justicia, en todo caso el ejecutivo puede intentar una nacionalización al estilo YPF, abonando el capital reconocido.
Veremos si prima el pragmatismo y la racionalidad o por pura ideología terminan metiendo al Estado en otro juicio ruinoso para las cuentas públicas.
Re: AUSO Autopistas del Sol
20.000 papeles operados 
Re: AUSO Autopistas del Sol
Si, es así como dice PELE. Buen sorteo.
Re: AUSO Autopistas del Sol
DANVER: Porque PIPÍ es un salame. Nada más que por eso...... A esta jueza no se le conoce ningún "chanchullo" y además fue discípula de Sergio Torres y de Martín Irurzun. Es el mejor sorteo que podría haber tocado de las tres posibilidades que había.
PD: Fue nombrada por CAMBIEMOS
Re: AUSO Autopistas del Sol
Porque ? No esta vinculada a los K ni mucho menos
¿Quién está conectado?
Usuarios navegando por este Foro: Ahrefs [Bot], Amazon [Bot], Baidu [Spider], Bing [Bot], Google [Bot], Majestic-12 [Bot], Semrush [Bot] y 1361 invitados