TGSU2 Transp. Gas del Sur

[Budano]

Decir que el 4Q sera menor a los tres trimestres anteriores es un disparate. A ver si haces el esfuerzo de fundamentar con datos duros y mostras de como llegas a tus numeros. El trimestre oct-noc-dic sera mejor que todos, sustancialmente. Sucede que desconoces el modelo de negocio ni cual es la dinamica de cada segmento ni que precios de referencia se toman. Las pavadas que hay que leer. Que lastima que seas tan mala leche..

Si, el cuarto será el peor, porque no hay un peso más de facturación en el segmento transporte.
Es más , hay alguito menos por la parte interruptible, dad la pequeña estacionalidad negativa cuando el consumo de gas es menor , oct nov dic.

El segmento de líquidos no presenta tampoco ninguna mejora física.

Los costos generales suben con la inflación del 25 por ciento anual.

Los costos financieros suben algo con el dólar.

Lo que es menos importante, la diferencia de cambio juega en contra.

Ahora, yo pregunto:

Que es lo que mejora en el cuarto ?

[TIO SIMON]

OK. Igual este bce, mas mañana los de tran y edn, no hacen mas que augurar uno muy bueno para pampa tambien!!!

Si tal cual , hoy después del cierre, pegue el de Petr,.... Impresionante como vino,.!!!!!

[Tony Stark]

Decir que el 4Q sera menor a los tres trimestres anteriores es un disparate. A ver si haces el esfuerzo de fundamentar con datos duros y mostras de como llegas a tus numeros. El trimestre oct-noc-dic sera mejor que todos, sustancialmente. Sucede que desconoces el modelo de negocio ni cual es la dinamica de cada segmento ni que precios de referencia se toman. Las pavadas que hay que leer. Que lastima que seas tan mala leche..

Kenneth como ya le dije a simon hay que ignorarlo.
Y si en el foro manda 2 o 3 posts seguidos se avisa q son chamuyeros x si lee algun novato y listo!
A disfrutar mañana sera un gran dia.
Excelentes ganancias para todos!!!

[GranGatsby]

Hay demasiadas variables dando vueltas, pero estimo que 30 aprox.

Motivos:

El dólar. subirá fuerte y derretirá el aumento de tarifas en pesos.
No cuento los resultados por tipo de cambio, pero si los costos financieros en dólares que , traducidos a pesos , serán mayores.
Con un dólar mucho más alto puede que el sector líquidos mejore algo para 2018.
Todo esto es con la tasa de impuesto del 35 que puede bajar con la nueva ley.

Otra cosa, acá hace 2 años que no hay dividendos como antes.

Para un per de 30 debería ganar el año próximo alrededor de 2.000m.

Lo veo difícil, en particular porque si un aumento del dólar incrementa los costos locales, la tarifa de trabsporte se actualizará a través del IPIM, lo que devolvería esa rentabilidad perdida a las tarifas.

En cuanto a la venta de líquidos es cierto lo que dices, pero las Expo son cada vez menores, actualmente 1/3 del total de ventas.

El mercado local cambio este año de regulación, y los márgenes se van a mantener en los valores vistos en el primer y segundo trimestre, los cuales fueron buenos.

Saludos

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[victor]

[KennethDart]

El cuarto será destroso porque será menor al tercero.
Los motivos son los aumentos de costos, sumado a que la ganancia se debe calcular en dólares que son algo más caros.

La cuenta con las tarifas actuales es esa 2072,8 a un año vista.

Pero el acumulado es una escalera descendente, gracias a que en el primero los precios de exportación eran mejores, y el resultado cambiario fue positivo por la baja del dólar al 31 de marzo.
El segundo fue peor porque el dólar recuperó valor, y el sector de exportación empeoró por baja de precios y aumento de costos de materia prima.
El tercero fue aún peor , por lo mismo, y los aumentos de costos generales, no fue peor aún gracias a que la devaluación de junio a septiembre fue insignificante.
El próximo será menor a 518,2.

Con el balance actual el P/E es más de 30.

La suba de tarifas en pesos mejorará algo el segmento de transporte para 2018, pero ojo con el dólar, las tarifas son en pesos.

Decir que el 4Q sera menor a los tres trimestres anteriores es un disparate. A ver si haces el esfuerzo de fundamentar con datos duros y mostras de como llegas a tus numeros. El trimestre oct-noc-dic sera mejor que todos, sustancialmente. Sucede que desconoces el modelo de negocio ni cual es la dinamica de cada segmento ni que precios de referencia se toman. Las pavadas que hay que leer. Que lastima que seas tan mala leche..

[victor]

BUDANO, QUE DESCANSES BIEN, LO NECESITAS
SE VE QUE HIZO MAL EL BALANCE, A LO MEJOR MAÑANA LO LEES DE NUEVO Y ENCONTRAS ALGO POSITIVO.
YA VENDISTE TODO ??? SI NO VENDISTE, APROVECHA MAÑANA A PRIMERA HORA.

[Budano]

yo respeto tu opiniones; se ve quw entendes del tema
que f.p/e estimas para el 2018 ;20 ?

Hay demasiadas variables dando vueltas, pero estimo que 30 aprox.

Motivos:

El dólar. subirá fuerte y derretirá el aumento de tarifas en pesos.
No cuento los resultados por tipo de cambio, pero si los costos financieros en dólares que , traducidos a pesos , serán mayores.
Con un dólar mucho más alto puede que el sector líquidos mejore algo para 2018.
Todo esto es con la tasa de impuesto del 35 que puede bajar con la nueva ley.

Otra cosa, acá hace 2 años que no hay dividendos como antes.

[victor]

BUDANO, SE VE QUE QUERES COMPRAR BARATO.
PROBA SUERTE EN OTROS FOROS, ME PARECE QUE LA ESTAS PIFIANDO. NO SERAS EL NOVIO DE BOLSITA ??

[victor]

BOLSITA SOS TREMENDA, FIJATE COMO SE ASUSTAN LOS NOVATOS.
BOLSITA DEJATE DE JOOODER, SIEMPRE IGUAL, NUNCA LA PEGAS PERO SEGUIR JODIENDO CON TUS PRONOSTICOS.

[Budano]

Budano, estas pronosticando un 4to trimestre desastroso.

Sumando 1T, 2T y 3T tenemos 1818,6.

Según vos el anual daría 4 x 518,2 = 2072,8.

La diferencia 2072,8 - 1816,6 = 254,2 es lo que va a dar el 4to trimestre.

Esta bien que pueda bajar algo, pero tanto no me parece.

El cuarto será destroso porque será menor al tercero.
Los motivos son los aumentos de costos, sumado a que la ganancia se debe calcular en dólares que son algo más caros.

La cuenta con las tarifas actuales es esa 2072,8 a un año vista.

Pero el acumulado es una escalera descendente, gracias a que en el primero los precios de exportación eran mejores, y el resultado cambiario fue positivo por la baja del dólar al 31 de marzo.
El segundo fue peor porque el dólar recuperó valor, y el sector de exportación empeoró por baja de precios y aumento de costos de materia prima.
El tercero fue aún peor , por lo mismo, y los aumentos de costos generales, no fue peor aún gracias a que la devaluación de junio a septiembre fue insignificante.
El próximo será menor a 518,2.

Con el balance actual el P/E es más de 30.

La suba de tarifas en pesos mejorará algo el segmento de transporte para 2018, pero ojo con el dólar, las tarifas son en pesos.

[Mariano1991]

volvera a los 15 dolares?

40% de baja, aproximadamente? Eh?!

[bolsita1]

volvera a los 15 dolares?

[bolsita1]

Es un balance pesimo, peor que el anterior que fue malo.

La empresa esta ganando 518*4 = 2072 millones, y vale por bolsa mas de 60 mil millones.

Por fin , milimetricamente, se empezaron a avivar en USA.

yo respeto tu opiniones; se ve quw entendes del tema
que f.p/e estimas para el 2018 ;20 ?

[paisano]

Por ahi pasa la cuestión. No fue algo operativo sino mas bien consecuencia de un factor externo, lease organismo regulador estatal. Cuando suban el detallado, escribiré al respecto.

Vos decís que privilegiaron los barcos con LNG y/o la compra aChile?