AUSO Autopistas del Sol

[rojo]

Para los que aun no pudieron comprar ...O sea yo jaja...ya que al menos a mi no me gusto el precio ya que se disparo muy rapido...Y me compre Cres por unos dias...Voy a esperar la toma de ganancias que esta por entrar la proxima semana y tambien cuando suban las tasas en Usa..Solo tengo 2 Oportunidades...La esperaba en 38$ y si hubiesemos tenido un dia mas de baja seguramente llegaba a ese precio,,,Pero como dije despues ya es imposible los 38$ asi que la espero ahora en 43$ o 44$...Aun tengo tiempo..

Sube

[rusell007]

Para los que aun no pudieron comprar ...O sea yo jaja...ya que al menos a mi no me gusto el precio ya que se disparo muy rapido...Y me compre Cres por unos dias...Voy a esperar la toma de ganancias que esta por entrar la proxima semana y tambien cuando suban las tasas en Usa..Solo tengo 2 Oportunidades...La esperaba en 38$ y si hubiesemos tenido un dia mas de baja seguramente llegaba a ese precio,,,Pero como dije despues ya es imposible los 38$ asi que la espero ahora en 43$ o 44$...Aun tengo tiempo..

[rusell007]

Para mi en este momento es nuevo maximo esta bien,,,Es lo que calculaba Antes del balance...y despues lamentablemente ocurrio lo de Trump....54$ buen techo...

[NicolasD]

Hola Nicolas. Muchos esperan una corrección de este papel para poder entrar. El famoso "ya subio bastante". Coincido con varios foristas aca que en este papel no hay AT que valga en estos momentos de expectativa. Escuche algunos decir en FbBque Auso iba a bajar porque en el grafico veia "sobrecompra". Y claro, con las perspectivas que tiene la empresa que repetimos hasta el hartazgo, hay mas demanda que oferta. Los tenedores del papel no lo quieren largar, ergo, el precio sube. Miren como arrancó hoy, van 20 minutos y ya esta 4% arriba de ayer...

Varias veces pague en maximos este papel que despues fueron anecdoticos. En $ 33, 35, 37, 40, 45 y 48,50. Insisto, con las perpectivas futuras de poder triplicar sus ganancias y con un horizonte de nueva concesion hasta 2030, Auso tendria que estar cotizando en el mediano plazo en 3 digitos para mantener un P/E como el actual. Asi que comprar a cualquiera de estos precios sigue siendo una oportunidad. Al menos esa es mi visión.

De acuerdo. Más allá de que lo comprobé en la práctica, hace unos días intenté ratonearle 0,3 centavos a la acción y menos mal que compré ahí, sino me perdía un 15% de aumento casi inmediato. Sigo tu consejo y a las carteras agresivas le meto AUSO...

[fernandofmv2]

entre en 43 está para seguro metiendo un poco más ? o se fue el tren ?
Que dicen ?

Si vas a largo plazo como la mayoría que compra acá siempre es buen momento para incrementar aca.

[pistacho]

entre en 43 está para seguro metiendo un poco más ? o se fue el tren ?
Que dicen ?

[cai.hernan10]

Tremendo volumen en media hora de rueda. Superará el récord operado ayer? Se barre toda la venta al toque. AUSO papelazo señores.

[real state]

1 palito en media hora, se escapa

[Chulete]

Yo voy a ver si le meto algún dinero de mis clientes también. Aunque tengo cierta duda, respecto de si lo mejor sería esperar a que complete su ciclo y busque un nuevo soporte (¿Podría encontrarlo en 48,85 o algún punto parecido?). Porque digamos, en algún momento va a tener que corregir. Por supuesto que le tengo total optimismo a la acción, pero que haga +7 +9 +8 varias ruedas seguidas, me da cierta desconfianza.

Así que mi duda es más bien cuál es el momento óptimo (en el corto plazo) para entrarle, sin comprar en un pico ni quedarme esperando a AUSO en 38 con Russell. ¿Chulete, vos tenés alguna idea?

Más allá de todo, qué gran negocio que hizo el que compró a 15 a principios de año, y que buen negocio estamos haciendo todos los demás.

Hola Nicolas. Muchos esperan una corrección de este papel para poder entrar. El famoso "ya subio bastante". Coincido con varios foristas aca que en este papel no hay AT que valga en estos momentos de expectativa. Escuche algunos decir en FbBque Auso iba a bajar porque en el grafico veia "sobrecompra". Y claro, con las perspectivas que tiene la empresa que repetimos hasta el hartazgo, hay mas demanda que oferta. Los tenedores del papel no lo quieren largar, ergo, el precio sube. Miren como arrancó hoy, van 20 minutos y ya esta 4% arriba de ayer...

Varias veces pague en maximos este papel que despues fueron anecdoticos. En $ 33, 35, 37, 40, 45 y 48,50. Insisto, con las perpectivas futuras de poder triplicar sus ganancias y con un horizonte de nueva concesion hasta 2030, Auso tendria que estar cotizando en el mediano plazo en 3 digitos para mantener un P/E como el actual. Asi que comprar a cualquiera de estos precios sigue siendo una oportunidad. Al menos esa es mi visión.

[dabalanso]

Con la inminente renovación no hay AT posible... El tren ya salió de la estación.

[deportado]

a no olvidar que AUSO presento un muy buen balance y NO pudo ajustar por el huracán trump
recién ahora festeja sus numeros

[NicolasD]

Yo voy a ver si le meto algún dinero de mis clientes también. Aunque tengo cierta duda, respecto de si lo mejor sería esperar a que complete su ciclo y busque un nuevo soporte (¿Podría encontrarlo en 48,85 o algún punto parecido?). Porque digamos, en algún momento va a tener que corregir. Por supuesto que le tengo total optimismo a la acción, pero que haga +7 +9 +8 varias ruedas seguidas, me da cierta desconfianza.

Así que mi duda es más bien cuál es el momento óptimo (en el corto plazo) para entrarle, sin comprar en un pico ni quedarme esperando a AUSO en 38 con Russell. ¿Chulete, vos tenés alguna idea?

Más allá de todo, qué gran negocio que hizo el que compró a 15 a principios de año, y que buen negocio estamos haciendo todos los demás.

[zatarra]

Esto esta pasando en Pilar. Cobran nuevo impuesto para financiar obras publicas (infraestructura, transporte, servicios publicos). Lo llaman "Tributo de Contribucion por Mejoras". Para evitar la doble imposicion aclaran que ABL es por mantenimiento y el nuevo tributo aplica por la obra nueva. Creativos.

Mi sensación es, Queres inversion en autopistas? Dame mas plata, pero en ese aumento tengo que contemplar dinero para inversion y dinero para recuperar lo ya invertido en los ultimos años. Al igual que estas haciendo en la Prov. de Buenos Aires con las rutas 2 y 11 que ahora las administra el Gobierno de la PBA (estan por aumentar las tarifas para hacer obras) y al igual que estas implementando en el municipio de Pilar (tambien en PBA), donde oh casualidad, Auso tiene un tramo muy importante de su autopista.

http://www.ambito.com/862693-polemico-impuesto-en-pilar

Uffff... vivo en Pilar, en un depto cerca de la R25 y la Pana, barrio normal abierto, pago $360 mensual de ABL por nada, casi no hay veredas ni cordones, en la cuadra hay dos terrenos baldios que los podan una vez por año con suerte, mugre, asfalto roto, un robo !
Este nuevo impuesto lo disfrazan como si fuera para los "ricos" con la frase "...impuesto a casas residenciales en caso de ..." , entonces la gente se traga el verso de que lo van a pagar los ricachones, pero despues hacen un cambio sutil y lo terminan pagando todos. Tipica solución Argentina, no optimizo nada, recaudo mas y gasto mas, después hablamos del costo argentino . Bueno... me fui de tema... un poco de catarsis.

Como comente en otros posteos, para mi la renovación ya esta definida para bien. AUSO estuvo haciendo obras este ultimo año que imagino no las hubiera/habría hecho si sabia que carecía de grandes chances para obtener la renovación... también las puede usar para mostrar obras realizadas y tener buena nota.
Saludos.-

[Chulete]

Esto esta pasando en Pilar. Cobran nuevo impuesto para financiar obras publicas (infraestructura, transporte, servicios publicos). Lo llaman "Tributo de Contribucion por Mejoras". Para evitar la doble imposicion aclaran que ABL es por mantenimiento y el nuevo tributo aplica por la obra nueva. Creativos.

Mi sensación es, Queres inversion en autopistas? Dame mas plata, pero en ese aumento tengo que contemplar dinero para inversion y dinero para recuperar lo ya invertido en los ultimos años. Al igual que estas haciendo en la Prov. de Buenos Aires con las rutas 2 y 11 que ahora las administra el Gobierno de la PBA (estan por aumentar las tarifas para hacer obras) y al igual que estas implementando en el municipio de Pilar (tambien en PBA), donde oh casualidad, Auso tiene un tramo muy importante de su autopista.

http://www.ambito.com/862693-polemico-impuesto-en-pilar

[real state]

Sigue barata para mi, voy a seguir comprando