APBR (ord) APBRA (pref) Petrobras Brasil

[Swap]

Q1 2015 Estimate Trends
Current: $0.15

http://quotes.wsj.com/PBR/research-ratings

1000 palos, jua, ganamos mas en el trimestre.

Dosto,

Earnings Est Mar 15: 0.25

https://finance.yahoo.com/q/ae?s=PBR

No encuentro forecasts confiables, ¿que nros maneja el Mkt segun vos?

[Dostoievsky]

Q1 2015 Estimate Trends
Current: $0.15

http://quotes.wsj.com/PBR/research-ratings

1000 palos, jua, ganamos mas en el trimestre.

[Swap]

Q1 2015 Estimate Trends
Current: $0.15

http://quotes.wsj.com/PBR/research-ratings

[Dostoievsky]

https://www.youtube.com/watch?v=oIeThCZWW6M

Nos volamos post balance... o tal vez antes...

[anakin]

Hola reporte de PBR.

http://mercadostrading.blogspot.com.ar/ ... ntica.html

Saludos

[Swap]

EPS (Earnings Per Share)
This Quarter
# of Estimates 10
Mean Estimate 1.37
High Estimates 3.74
Low Estimates -1.24

http://www.marketwatch.com/investing/st ... testimates

[Swap]

6 Important Earnings for the Week Ahead
By Chris Lange May 10, 2015 9:30 am EDT


Petrobras

24/7 Wall St. refuses to acknowledge that there could be consensus earnings estimates for Petroleo Brasileiro S.A. (NYSE: PBR). Here is what we have from the company:

Petrobras informs that it will release its 1st Quarter 2015 results on May 15th, 2015, Friday, after the market is closed. Therefore, from May 5th to May 15th, the Company will be in quiet period. During this period, Petrobras will not be able to provide clarifications or comment about any type of information related to results and perspectives

Shares were trading at $9.74 as Friday’s session concluded. The consensus price target is $9.82, and the stock has a 52-week trading range of $4.90 to $20.94.


http://247wallst.com/investing/2015/05/ ... eek-ahead/

[gilgames]

Es Copia:


Divulgamos aquí también nuestra cuenta de almacenero para el 1q15.

Ebitda 26000m reales
Ganancia 13000m reales

Deuda aumenta en 11000 musd.

Acepto que me la revoleen por la cabeza cuando no se cumpla.

Es Copia:

Sería el Ebitda (beneficio bruto) más alto de la última década contabilizando todos los T desde el año 2006al2015 (R$26,00MM ).

• Ebitda que sería un 46% superior al 1T de mayor ganancia de la década que fue el 1T2012 con R$16,51MM.
• Ebitda mayor a todos los T de la década en un 44% ,superando al de mayor ganancia que fue el 2T 2008 donde había ganado R$18,13MM.
• Ebitda 81% superior al 1T 2014

En cuanto a ganancias serían las mayores de la década contra todos los 1T anteriores 2006-2015 (R$13MM).

• Serían las más elevadas de un 1T, superando en un 18% a los R$11MM del 1T 2011.
• Serían las más elevadas de todos los T de la década en un 18%, superando al T de mayor ganancia que fue justamente el 1T2011.
• Superarían en un 140% a las del 1T2014.

[utopista]

Muchas veces discuti lo mismo, soy mas de los fundamentos que de los AT. 100% de acuerdo en tus dichos.

Y, pero asi nos perdemos cosas inexplicables como Endenor en el 2013-2014.

Entiendo lo que hicieron com Metrogas el año pasado, habia rumores etc. ¿Pero Edenor? ¿Wtf?

[iglejav]

Brazil gasoline price cheaper than imports, may hurt Petrobras
Thu May 7, 2015 10:32pm GMT Print | Single Page [-] Text [+]
By Marta Nogueira

RIO DE JANEIRO May 7 (Reuters) - The price of gasoline in the Brazilian market has slipped below that in international markets, potentially saddling cash-strapped state-run Petroleo Brasileiro SA with more losses on fuel imports.

Wholesale gasoline is now more than 5 percent cheaper at Brazilian refinery gates than international prices, according to analysts surveyed by Reuters. Petrobras, as the company is known, has not faced a higher import price since October when plunging world crude and fuel prices allowed Petrobras to stop subsidizing imports for the first time in several years.

"There has been no incentive to import gasoline for weeks and for diesel, the little (incentive) that there was died last week," Luciano Liborio, a director of Brazil's fuel distributors' association Sindicom told Reuters.

Petrobras must import fuel because its 13 domestic refineries cannot meet all of the needs of Brazil, the world's seventh-largest economy. Brazil's government, though, seeking to keep a lid on inflation, has long prevented Petrobras from raising fuel prices in line with world prices.

That policy cost Petrobras' refining division about 60 billion reais ($20 billion) in losses in recent years. Coming in the midst of a $221 billion five-year investment plan, it forced Petrobras to boost borrowing. This helped make Petrobras the world's most-indebted and least-profitable major oil company.

As a corruption scandal further undermined Petrobras' finances, the government allowed oil company to raise domestic fuel prices in November, ending the subsidy.

Since then Brazilian domestic gasoline prices have averaged 17 percent more than imports, according to Tendencias Consultoria, a Sao Paulo-based economic research group. The price is now 5.8 percent cheaper.

This helped ease the previous losses and gave Petrobras room to slow output and perform maintenance at its domestic refineries which were running at near full capacity.

Diesel, which is still cheaper abroad, has seen domestic and international prices converge. While diesel has been an average of 20 percent more expensive in Brazil than abroad since November, Brazil's most-used motor fuel is now only 3.8 percent cheaper in international markets than at Brazilian refinery gates, reducing Petrobras' profits on imports. (Reporting by Marta Nogueira; Writing by Jeb Blount; Editing by Christian Plumb)


Nuevamente se dio vuelta la ecuacion. Veremos como reacciona el mago Bendine... si no hacen nada al respecto podria golpearse la accion.

Ahora si vemos un toque en los precios, la vemos en 15... Esto va a ser interesante muchachos!!!

Estimo tocaran los precios y esto le daria un aire muy importante de suba. Un 3/4% de aumento significaria un cambio de politica de Petro hacia una compañia promercardo y veriamos revalorizada la accion sin lugar a duda (mas cashflow, mejor calificacion crediticia, mejor posibilidad de venta de activos, etc)

[Peloco]

Por suerte hay gente que no cree... sino a quien les venderiamos en maximos?

Si, dale, Seguro que vendes en máximos y compras en mínimos con el AT.

Si. Por? Vos tenes dificultades para hacerlo?

[hipotecado]

http://roccacharts.blogspot.com.ar/2015 ... s.html?m=1

[dfrezza]

Por suerte hay gente que no cree... sino a quien les venderiamos en maximos?

Si, dale, Seguro que vendes en máximos y compras en mínimos con el AT.

[dfrezza]

No quiero ser díscolo pero siempre me pareció que el análisis técnico es meramente indiciario y termina funcionando a modo de una profecía autocumplida. Ejemplo: todos dicen que suba con volumen creciente puede ser señal de una continuación alcista, que los triángulos quiebran y definen para arriba o para abajo, que los soportes, que las resistencias, y la mar en coche.

Ahora... si todos tienen la misma teorización es lógico que todos se mueven en la misma dirección. Todos compran o todos venden como corderos siguiendo al rebaño de analistas técnicos.

Para mí el mercado hace la que quiere y depende de la voluntad de muchos individuos actuando como una masa o de unos pocos que administran lo de muchos. La clave está en poder estimar si algo está relativamente caro o relativamente barato.

Nuevamente creo que el largo plazo rara vez falla y que es muy difícil o imposible estimar el corto plazo.

Un forista posteó algo que es una gran verdad. Hoy en día la mayoría no sabe esperar, vivimos a mil y todo se quiere de forma instantánea. Pero los grandes logros, en cambio, se construyen de un paso a la vez y este papel dará grandes logros en el largo plazo para que el que sepa dejar de lado la ansiedad y mantenerse abstraído del día a día.

Mi visión es UP sin duda

+ 1

[hipotecado]

http://www1.folha.uol.com.br/colunas/vi ... lina.shtml#_=_


A Petrobras vendeu gasolina e diesel a um preço 20% maior que o do mercado internacional entre novembro e fins de abril. Trata-se da diferença média de preço nesses meses, segundo gente da direção da empresa.

De acordo com consultores privados, a diferença andava por aí mesmo, entre 17% e 21%. Na semana passada, os mesmos consultores diziam que a alta do petróleo de março para cá, de mais de 20%, e a desvalorização do real deram cabo desse ganho da Petrobras. Vai haver reajuste de gasolina e diesel?

O governo vai baixar o "imposto da gasolina" (Cide), de modo a permitir que a empresa reajuste seus preços sem que o aumento chegue ao consumidor final e à inflação?

O "ganho" da Petrobras de novembro a abril mal triscou as perdas da empresa durante os anos de tabelamento informal de preços, decretado pelo governo Dilma 1 a fim de maquiar a inflação. A depender do período que se inclua na conta, entre outras mumunhas de cálculo, a Petrobras pode ter perdido até R$ 60 bilhões durante os anos do desenvolvimentismo doidivanas (houve momentos, anteriores, em que a empresa ganhou com a diferença de preços).

A repressão de preços arruinou a empresa e negócios conexos; causou descrédito do mercado brasileiro. A inflação arrebentou a represa artificial e nos inunda.

Tudo isso é história velha. O problema agora é saber se a Petrobras terá liberdade de reajustar preços e tocar seus negócios de modo basicamente normal, como pretende seu novo presidente, Aldemir Bendine. Um primeiro teste virá se o custo do petróleo continuar a aumentar, seja devido ao aumento do preço do barril ou do dólar.

A Petrobras ainda está muito arrebentada. Se o tratamento das suas pestes der certo, vai convalescer devagar, recuperação que deve levar meia dúzia de anos. Se voltar a perder dinheiro, vai para o vinagre a despiora recente da imagem, da administração e das perspectivas financeiras da empresa.

Caso a situação das finanças públicas não fosse desastrosa, o governo teria como atenuar as variações de preços dos combustíveis sem desfalcar a Petrobras. Há um imposto que já foi utilizado justamente para tal fim, para regular preços, a Cide, que voltou a ser cobrada neste ano.

Dentro de certos limites, o preço dos combustíveis poderia variar para a Petrobras sem que variasse demais na bomba, bastando regular o tamanho da cobrança do imposto, que serviria de amortecedor. Caso o preço do petróleo subisse ou caísse além da conta, a diferença enfim seria repassada para o consumidor.

Não se trata de modelo ideal, mas, numa economia ainda cheia de esquisitices como a brasileira, era e é um arranjo útil, pragmático. O governo Dilma 1 zerou a cobrança da Cide, também a fim de maquiar a inflação.

Na pindaíba, Dilma 2 voltou a cobrar o imposto, mais por precisão do que por boniteza: para ajudar a tapar o rombo que Dilma 1 deixou no Tesouro Nacional. Logo, parece improvável que o governo vá baixar o imposto a fim de compensar um eventual aumento de preços dos combustíveis para a Petrobras, evitando assim que a conta chegue ao consumidor.

Como se nota, temos um problema