Febo escribió:La fuerte devaluación del oficial le causó a TGS un aumento en los costos financieros pese a haber incrementado su resultado operativo, entonces terminó negativa. La parte de producción de TGS está atada al dólar, pero el transporte no. La empresa tiene casi toda su deuda en dólares. Por lo tanto, la devaluación te pega de lleno en los pasivos y sólo en parte en los activos. Pero igualmente sigue siendo muy rentable la compañía y es probable que revierta su resultado.
TGN pierde plata. Operativamente y obviamente en resultado final. Dependés sí o sí de un incremento tarifario o que llegue a triunfar lo de vaca muerta dentro de 5 años y se mueve en torno a esas expectativas.
No lo veo tan ilógico.
TGN en el ultimo trimestre no perdio una mango