TVPP TVPA TVPY Cupones Vinculados al PBI

[jesus330]

Anoche vi al aprendíz de gorila que dirigio el prog.de TN y el otro gorila(pro) de Stuzeneguer dijo que el año que viene CERO crecimiento y parecido el 2014.Que pasará con los bonos si ésto se dá y las espectatativas son recien para el 2015?

[martin]

Consejo para el troll inútil de Josef: ojo con venderte en descubierto en cupones o comprar puts porque te pueden dejar el tujes otra vez bien roto como te sucedió en el 2012.

http://ar.finanzas.yahoo.com/noticias/p ... 07502.html
Con una producción récord para 2013, automotrices pronostican más ventas y menos ganancias

iprofesional.com – lun, 17 dic 2012 09:00 ART

Con una producción récord, automotrices pronostican más ventas y menos ganancias
Los ejecutivos de las terminales automotrices, de origen europeo, estadounidense o japonés, coinciden que el año que viene retomarán los niveles de producción récord que debieron abandonar este año.

El dato fue anticipado por una de las automotrices alemanas a iProfesional.com, donde hicieron referencia a las buenas expectativas en materia de producción, aunque las ventas no crezcan este año.Se espera que la fabricación llegue a 850.000 u 870.000 vehículos si se mantiene a lo largo de 2013 la demanda, tanto desde Brasil como desde las concesionarias locales. Hasta ahora, el mayor registro de la industria fue en 2011, con 829.000 unidades.

Un nuevo récord de producción en medio de un año electoral es una excelente noticia para el Gobierno. Pero en forma reservada, los mismos ejecutivos están haciendo saber a funcionarios del área de Industria que la única manera con que podrán hacer frente a la creciente pérdida de competitividad por la apreciación del peso es reduciendo costos, tal como informa Clarín. "Se terminó el escenario de un tipo de cambio alto que favorecía las exportaciones. Ahora pasamos a un tipo de cambio apreciado que favorece al mercado interno", sintetizó Dante Sica, ex titular de la Secretaría de Industria y uno de los principales especialistas del sector automotor.

Según Abeceb.com, la consultora que dirige Sica, el piso de producción para el año que viene es de 845.000 unidades. Se basa en dos proyecciones: un crecimiento del 3% del mercado interno de Brasil, hasta rozar la fabulosa cifra de 4 millones de autos por año, lo cual traccionaría más de la mitad de la producción local.

La otra pata son las concesionarias argentinas, de las cuales la industria hoy abastece el 42% de su oferta (el resto es importada, en su mayoría desde Brasil).

"Las 845.000 unidades son un piso, pero si por ejemplo las terminales argentinas retomaran su participación de 2011 en el mercado de Brasil, y si a la vez se mantuviera la participación de 42% en las concesionarias locales, entonces podríamos estar hablando de una producción de 870.000 vehículos", dijo Sica al matutino.

En tres terminales coincidieron con esa proyección, sólo que lo hicieron de manera reservada.

"Los números para 2013 son alentadores. La rentabilidad, no tanto", dijeron en una de las compañías. "Con una inflación de 25% anual y una devaluación del 10% no hay manera de sostener la competencia, ni con México ni tampoco con Brasil", dijo uno de los tres ejecutivos consultados.

"Las terminales y las autopartistas van a tener que remar sus costos en 2013", agregó Sica. "Con más volumen de producción, sin embargo ganarán menos. Es probable que el Gobierno acelere el ritmo de devaluación del peso, pero aun así seguirá yendo atrás de la inflación . De modo que se seguirá perdiendo competitividad".

[DarGomJUNIN]

No cualquiera podia cobrar los USD afuera al TC Oficial.

¿Quién sí y quién no? Siempre referiéndonos a quienes tenían comprados afuera TVPP, mediante un banco de inversión.

[DarGomJUNIN]

No cualquiera podia cobrar los USD afuera al TC Oficial.

¿Quién sí y quién no? Siempre referiéndonos a quienes los tenían comprados afuera, mediante un banco de inversión.

[Gaston89]

No cualquiera podia cobrar los USD afuera al TC Oficial.

[DarGomJUNIN]

Entonces, ¿por qué MACANEASTE que era solamente para NO RESIDENTES? Pajarillo, pisaste el palito de la trampera.

Porque esos bancos no diferencian el domicilio del tenedor, Pajaron.
Eso corre para las tenencias que pasan x la Caja. Es muy basico.

Pajarón vos, GRAN BOLAZO nos quisiste VENDER argumentando que DEBÍAN SER NO RESIDENTES. Chanta MENTIROSO.

(Insultos diplomáticos para Alexis)

[alexis]

Entonces, ¿por qué MACANEASTE que era solamente para NO RESIDENTES? Pajarillo, pisaste el palito de la trampera.

Porque esos bancos no diferencian el domicilio del tenedor, Pajaron.
Eso corre para las tenencias que pasan x la Caja. Es muy basico.

[DarGomJUNIN]

Kubrick es residente y manifestó que los tvpp que tenía afuera se los pagaron en dolares al tipo de cambio oficial.

Porque los tiene comprados arafue a traves de un banco de inversion.

Entonces, ¿por qué MACANEASTE que era solamente para NO RESIDENTES? Pajarillo, pisaste el palito de la trampera.

[Josef]

un psiquiatra para Josef,por favor,esto ya es impresentable

Oportuno, creo que pueden compartir gastos con Martncho.

Yo le prestaría bastante atención a las proyecciones de Dante Sica que es un especialista en el sector automotriz. Realmente sus proyecciones de la producción automotriz ( y su alto impacto en el EMI ) son muy optimistas para el 2013. Estimar un 12/15% de aumento de la producción y 4/5% de suba de la Industria son muy buenos números y creo que de darse nos asegurarían cobrar en el 2014.

En cuanto a esta soberbia estupidez, caben los siguientes comentarios :

El señor Sica, y todos los especialistas del sector auguraban un crecimento en 2012, y era evidente que iba a haber una caida, y la hubo.

Para el año 2013 tendremos caida de produccion , en especial por dos motivos.

El consumo de autos esta comenzando, que quede claro, comenzando a caer en la argentina (ver ultimos tres meses).

Y segundo , hay que tener en cuenta que el 2012, aunque UD no lo crea , estuvo favorecido por un mes de enero inusualmente elevado, debido a que en dic 2011 se adelantaron las vacaciones de varias automotrices.

Este año , en cambio , eso no ocurre, y la comparacion interanual de enero 13 contra enero 12 va a dar horrible.

En cuanto al consumo, es obvio que el poder adquisitivo ha caido, y esta cayendo, cosa que se ve tambien en la vta de autos usados.

De modo que lo mejor que pueden hacer es guardarse los buzones para mejor oportunidad.

Dolar blue 6,91.

Recuerden, no es el dolar que sube, es el peso que baja.... todos los dias, y con ello , la capacidad de consumo de la poblacion.

[alexis]

Kubrick es residente y manifestó que los tvpp que tenía afuera se los pagaron en dolares al tipo de cambio oficial.

Porque los tiene comprados arafue a traves de un banco de inversion.

[alexis]

Hoy se venia el pronostico de Cria, pero lo debe haber agarrado el temporal y le llevo la piedra filosofal....

[martin]

Kubrick es residente y manifestó que los tvpp que tenía afuera se los pagaron en dolares al tipo de cambio oficial.

[alexis]

Tendrías que preguntarle como cobraron los tenedores de TVPP en el exterior: CANJEARON POR DÓLAR OFICIAL.

Es parcialmente correcto, solo para no residentes.
Los sufridos residentes deberan de minima pasar x el circuito D.

[DarGomJUNIN]

Con hipótesis de 2 % para PBI 2012 y de 4 % para PBI 2013, y considerando un IPI (Índice de Precios Implícitos) del 15 % para sendos años, tendríamos un pago en TVPP el 15/12/2014 de $ 12,75 cada 100 de valor nominal. Dato interesante.

Lo interesante tambien es que al CCL, vas a cobrar aprox. un verde si paga en 2014

facial remanente de 11,85 se cobraría en un último pago, luego de que otro PBI logre superar la exigencia mínima de crecimiento, sin importar en cuanto sobrepase ese requisito y sin tener incidencia cualquiera sea el aumento del IPI.

En este caso, cobrando en 2015 recibiras 0,40-0,45 verdes por el remanente. Si paga despues, menos todavia.

“La felicidad de una familia argentina no se mide por la cantidad de dólares billetes que tienen en su bolsillo”, aseguró el titular de la AFIP, Ricardo Echegaray

Veo que seguis de acuerdo con tu jefe.

Tendrías que preguntarle como cobraron los tenedores de TVPP en el exterior: CANJEARON POR DÓLAR OFICIAL.

P.D. Ojalá que algunos te lean y te hagan caso, vendiendo debajo de 7 mañana, necesitamos completar un stock.

[martin]

Yo le prestaría bastante atención a las proyecciones de Dante Sica que es un especialista en el sector automotriz. Realmente sus proyecciones de la producción automotriz ( y su alto impacto en el EMI ) son muy optimistas para el 2013. Estimar un 12/15% de aumento de la producción y 4/5% de suba de la Industria son muy buenos números y creo que de darse nos asegurarían cobrar en el 2014.


http://www.cronista.com/economiapolitic ... -0058.html
AUTOS, ALIMENTOS Y AGROQUÍMICOS LIDERARÁN EL REPUNTE
Más flexibilidad para importar y el repunte de Brasil ayudarán a la industria a crecer un 3%
02-01-13 00:00 El mercado interno estará más dinámico, pero los exportadores continuarán sufriendo por la competitividad que les resta la suba de costos. La energía será otra restricción clave


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La producción de autos en 2013 podría alcanzar las 845.000 unidades

La producción de autos en 2013 podría alcanzar las 845.000 unidades
NATALIA DONATO Buenos Aires
Que la industria mejorará su desempeño el año próximo respecto de 2012 está fuera de discusión. Son varios los factores que permiten prever un escenario más auspicioso: la recuperación de Brasil, la cosecha récord y un mercado interno apalancado por el contexto electoral. Sin embargo, y en línea con las perspectivas del rumbo económico general, lejos estará la actividad manufacturera de crecer a las tasas que registró hasta el 2011. Con suerte, crecerá entre 3% y 3,5%, proyectaron varios economistas consultados.


Luego de varios años de auge, en 2012 la industria se estancó. Hasta noviembre había registrado una caída de 0,9%, según el Estimador Mensual Industrial (EMI) y de acuerdo con las previsiones de la UIA, el año cerrará con un crecimiento nulo o una pequeña baja respecto del 2011. Luego del segundo y tercer trimestre con mermas interanuales, en octubre la industria repuntó. Pero en noviembre volvió a caer y diciembre estaría en la misma línea.


Los sectores que impulsaron el derrumbe del 2012 ya comenzaron a reactivarse, por lo que se esperan evoluciones positivas durante el año que comienza. Es el caso del sector automotriz, que hasta noviembre acumuló una caída del 8,3% respecto del mismo período del año anterior, pero ese mes creció 1,2% y la tendencia indica que continuará en esa senda. Su performance depende en gran medida del crecimiento de Brasil y luego del frenazo de gran parte del año, en los últimos meses comenzó a reactivarse la demanda y ello repercutió positivamente en las terminales locales, que recuperaron los niveles de producción de fines del 2011.


“Tenemos varios escenarios para el 2013, pero el base prevé una producción de 845.000 autos, basada no sólo en cuánto crecerá Brasil, sino también en cuánta participación ganará la Argentina en el mercado automotriz brasileño”, manifestó el director de Abeceb.com, Dante Sica. La proyección de su consultora es que la producción de vehículos crecerá entre 12% y 15% este año y que este crecimiento “impactará fuerte en la actividad industrial”. Según afirmó, la industria crecerá entre 4 y 5% este año.


De la mano del repunte de este sector mejorará la performance de la industria autopartista y de metales básicos. Esta última acumuló hasta noviembre de 2012 una disminución del 8,2%.


Por otra parte, también mejorará el rubro alimentos y bebidas, particularmente el de molienda de cereales y oleaginosas, que en 2012 fue el que más cayó y que este año promete aportar gran parte del crecimiento a partir de la cosecha récord. Según el Indec, este sector acumuló hasta noviembre del año pasado una caída de 5,1%.


“El crecimiento de la industria este año va a seguir siendo heterogéneo. Estarán bien los sectores vinculados al agro y a Brasil que sean competitivos, pero hay otros que la van a sufrir”, consideró el economista de Orlando Ferreres & Asociados, Fausto Spotorno, quien afirmó que en 2012 la actividad mostrará una merma de entre 1 y 2%, pero en 2013 se registrará un crecimiento cercano a 3%. Spotorno remarcó que “si no se resuelve el problema de la competitividad cambiaria, las restricciones energéticas y las trabas a las importaciones, entre otras cuestiones estructurales, habrá un límite al crecimiento”. Otro sector que repuntará será el de agroquímicos, ayudado por la mejor cosecha esperada.


Desde la Asociación de Industriales Metalúrgicos (Adimra), el economista Fernando Grasso sostuvo que “hay un consenso bastante generalizado en torno a que varios de los factores que impactaron negativamente en 2012 comiencen a revertirse, de la mano de un contexto externo un poco más favorable”. Ello sumado a una decisión por sostener pujante el mercado interno permitirá que la actividad crezca al mismo ritmo que la industria en su conjunto, agregó.


La estimación de la consultora Analytica, que dirige Ricardo Delgado, prevé un crecimiento de la industria del 3,5%. “Veo todos los sectores con crecimientos más moderados, pero crecimientos al fin. El 2013 va a ser mejor. Habrá más oferta de dólares y mayor posibilidad de importar; eso va a aceitar la producción manufacturera”, dijo Delgado.


El consenso generalizado es que si bien el escenario electoral potenciará el consumo y ello alentará a los sectores abocados al mercado interno, los que están concentrados en la exportación seguirán sufriendo la pérdida de competitividad producto de la suba de costos que no acompaña el ritmo de devaluación del tipo de cambio.