apolo1102 escribió:Contame, que le hicieron ?? hay que romper un M3 !!
Si era una unidad de poco kilometraje creo que es un problema de fabricación. Me sucedió eso con un motor marino Johnson de 250 caballos a la séptima hora de uso, cuando aún frío lo aceleramos a 3000 vueltas. Se escuchó una explosión y se detuvo. Luego de algunos intentos arrancó de nuevo y siguió andando. No se notaba ningún problema. A las 30 horas intenté probar velocida full y no pasaba las 4200 rpm. Luego de un largo rato de inspección, un mecánico encontró algo así como una pulsera de reloj en la bandeja inferior...no sabíamos de donde había salido. Con una linterna exploramos a fondo y vimos que se había despredido una biela del muñon del cigúeñal, perforó el block...y el motor siguió funcionando!
Jhonson dispuso que me lo cambiaran...fue vendido como rezago para desarme...un busca ingenioso y garca lo reparó y volvió al mercado como "Joya Johnson 250 HP 20 horas de uso"...
a los dos!! dañinos los pibes....
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