AUSO Autopistas del Sol
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Re: AUSO Autopistas del Sol
Cotur: La tarifa (que no es el reciente "Reajuste de Costos") definivita para autos hoy equivaldría al doble del valor actual A ese número llegás de forma escalonada, porque no le sirve a la empresa un pij.azo sin anestesia y al gobierno tampoco por el descontento que genera. Pese a ser, por su localización geográfica, la que menos exposición tiene en costos políticos, siguiendo la dialéctica K.
Habrá cirugía importante. En capital y tasas. Están sentados haciendo caja y reteniendo la guita para largar un mix de canje a la par con reducción de tasas y otra parte les darán salida con quita forzosa,parecido a lo de tgn. Pero simultaneamtne, es muy probable que salga el nuevo contrato. Pensá que deberán extender el plazo de las nuevas oenes, las a canjear hoy vencen en el 2014 y 2017 y deberán ir a plazos más largos y la concesión vence en el 2020. Los acreedores necesitarán certidumbres.
Con esa extensión de plazos, habrá caída importante de amortizaciones. Cuando valía 0,38/0,39, la capitalización de la empresa en ese momento equivalía a un trimestre y medio de amortizaciones de bienes de uso
El resto, como bién decís, será nuevo marco contable más ajustes x inflación en el 2012. Allí veremos en definitiva, cuál es el monto del capital y con ese numerito, determinar el retorno anual x inversión estipulado en el contrato de servicio público. El contrato viejo seguirá vigente, excepto en lo que es reajuste x inflación americana, se pesificará a valores actuales y se determinarán reajustes de costos periódicos en pesos y por índices que como los que acabamos de ver, no son distorsionados. Además, a ese contrato, se le añadirán más años.
Habrá cirugía importante. En capital y tasas. Están sentados haciendo caja y reteniendo la guita para largar un mix de canje a la par con reducción de tasas y otra parte les darán salida con quita forzosa,parecido a lo de tgn. Pero simultaneamtne, es muy probable que salga el nuevo contrato. Pensá que deberán extender el plazo de las nuevas oenes, las a canjear hoy vencen en el 2014 y 2017 y deberán ir a plazos más largos y la concesión vence en el 2020. Los acreedores necesitarán certidumbres.
Con esa extensión de plazos, habrá caída importante de amortizaciones. Cuando valía 0,38/0,39, la capitalización de la empresa en ese momento equivalía a un trimestre y medio de amortizaciones de bienes de uso
El resto, como bién decís, será nuevo marco contable más ajustes x inflación en el 2012. Allí veremos en definitiva, cuál es el monto del capital y con ese numerito, determinar el retorno anual x inversión estipulado en el contrato de servicio público. El contrato viejo seguirá vigente, excepto en lo que es reajuste x inflación americana, se pesificará a valores actuales y se determinarán reajustes de costos periódicos en pesos y por índices que como los que acabamos de ver, no son distorsionados. Además, a ese contrato, se le añadirán más años.
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Re: AUSO Autopistas del Sol
El reciente AJUSTE DE COSTOS (NO ES AUMENTO DE TARIFA COMO ERRONEAMENTE CREE LA INMENSA MAYORIA) fue del 28%. Comprendió el período Noviembre 2007 a Mayo 2009. A todos le ha pasado desapercibido que el índice utilizado (Costo Construcción y otros de obra pública) NO ES DE LOS QUE SE FALSIFICAN EN EL INDEK. De cuánto fue la inflación según el Instituto de Estadísticas y Censos en ese periodo de casi 18 meses? Ni la mitad, a lo sumo el 10% mientras a los gallegos les dieron el 28% y sólo para autos, porque hoy un Duna en Campana paga lo mismo que un Camión de 6 ejes cargado hasta la verija; mientras ese mismo camión paga casi 27 pesos por 3 kms. en la Illia.
El costo por km. en la Illia cuadruplica o quintuplica al de Ausol aún con los últimos aumentos.
El tema de la aplicabilidad de estos ajustes es otro tema de discusión, lo mismo que la tarifa (un auto debería pagar a Campana no menos de 9 pesos). Pero el índice utilizado explica a las claras que los ajustes y tarifator superan a Devaluator, excepto que los efectos devaluatorios se perciben en el lastre del pasivo no corriente. Pero allí, Abertis ya está preparando el quirófano y la crema manzán para los obligacionistas. Los instrumentistas manejarán el bisturí.
No habrá licuación y hay que esperar al Pajarito, será Jilguero, Canario, Zorzal o Cabecita Negra.
Paciencia Tibetana, de Buda y Oriental.
El costo por km. en la Illia cuadruplica o quintuplica al de Ausol aún con los últimos aumentos.
El tema de la aplicabilidad de estos ajustes es otro tema de discusión, lo mismo que la tarifa (un auto debería pagar a Campana no menos de 9 pesos). Pero el índice utilizado explica a las claras que los ajustes y tarifator superan a Devaluator, excepto que los efectos devaluatorios se perciben en el lastre del pasivo no corriente. Pero allí, Abertis ya está preparando el quirófano y la crema manzán para los obligacionistas. Los instrumentistas manejarán el bisturí.
No habrá licuación y hay que esperar al Pajarito, será Jilguero, Canario, Zorzal o Cabecita Negra.
Paciencia Tibetana, de Buda y Oriental.
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Re: AUSO Autopistas del Sol
CHIQUI1 escribió:Rescindieron la ruta 2 y la 11 , sigue el aprete no solo a nivel nacional sino tambien provincial ahora, y quieren mas...
http://www.cronista.com/notas/215518-sc ... enos-aires
El "costo de oportunidad" será la expropiación que venís anunciando. :101:
Re: AUSO Autopistas del Sol
Rescindieron la ruta 2 y la 11 , sigue el aprete no solo a nivel nacional sino tambien provincial ahora, y quieren mas...
http://www.cronista.com/notas/215518-sc ... enos-aires
http://www.cronista.com/notas/215518-sc ... enos-aires
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Re: AUSO Autopistas del Sol
Tavares le dio a ese precio :101: . Pobre Matilde. Espera en Brio que el Santander le vaya a rescatar sus acciones.
Ay Matilde..........
Ay Matilde..........
Re: AUSO Autopistas del Sol
Matilde escribió:Punta compradora en 0,0001 ON ni idea no opero
¿ A vos te dieron a ese precio la acción ? ¡ DEBÉS DE ESTAR REBUENA MMAAAAAZA¡
Re: AUSO Autopistas del Sol
Matilde escribió:ya compre unos cuantos k por transferencia,saludos!!!
Si es que realmente operaste me guataría saber cómo compran y venden la acción. Tambien me interesan las puntas de las ON. Espero tu respuesta.
Re: AUSO Autopistas del Sol
Shakespeare escribió:pERO EL 30/4 SÍ
Y el 30 de Febrero too
Salu2.
Bien William.. rápido para los mandados....
Ah!! y linda paradoja... la intervienen y al toque le otorgan aumento en los peajes.... cómo no era que no hacía falta y que la culpa de todo era de la empresa?????......
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Re: AUSO Autopistas del Sol
pERO EL 30/4 SÍ
Y el 30 de Febrero too
Salu2.
Y el 30 de Febrero too
Salu2.
Re: AUSO Autopistas del Sol
William te doy una primicia que vale oro: el 31/4/2010 Auso no va a existir...................
Pensá en lo que lo que te digo....
y si no te das cuenta consultá el almanaque.......
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