MIRG Mirgor

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Gramar
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Re: MIRG Mirgor

Mensajepor Gramar » Lun May 10, 2010 9:21 am

Gramar escribió:¿Cómo se van a tirar así? ¿Dos pesos directo para abajo?
Me parece que me pongo del otro lado del mostador para el rebote del lunes post cumbre europea-fmi. Decidiendo en breve...


Ese post fue del viernes, a las 11.30 de la mañana.

Rock and roll !!

MT
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Re: MIRG Mirgor

Mensajepor MT » Dom May 09, 2010 10:10 pm

Guido escribió:raro... el balance viene cho** e igual pagan... raro raro... dejenla hacer percha

El balance no será bueno, ya que según mis estimaciones estaremos por debajo del punto de equilibrio. La pérdida debería acercarse a los 5M en el trimestre. En términos absolutos un balance en rojo nunca es motivo de alegría, pero si lo comparamos con los casi 15M de pérdida del 2009, la evolución será notable.

En un posteo de hace algunos días, ya adelantaba como veía los números para el primer trimestre y pedía que lo compararan con el II trimestre del año 2009. La cantidad de autos producidos en ambos trimestres es notablemente similar. Por lo tanto creo que estaremos en números similares. A favor, mejores precios. En contra un incremento de los costos financieros producto de un mayor endeudamiento (en febrero de 2010 estábamos arriba de los 100M de pesos cuando deberíamos estar en la mitad de esa guita si no fuera por las fuertes inversiones que la empresa encaró).

Por las proyecciones de las terminales, la aceleración que tomará la producción en la empresa será increíble: Nokia, sector automotriz trabajando a full y lanzamiento de la campaña 2010 de aires residenciales... :bravo:

MT
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Re: MIRG Mirgor

Mensajepor MT » Dom May 09, 2010 10:01 pm

Nota de la Revista Apertura sobre la Industria Automotriz:

General Motors:

* En el 2012 puede haber una tercera plataforma en el complejo de Rosario (Además del Corsa y del Agile)
* Se prevé fabricar 115.000 unidades en el 2010

Volkswagen:

* En 2010 se piensa fabricar 55.000 Amarok y 55.000 Suran y Fox: Total de 110.000 unidades
* En 2011 se piensa fabricar 100.000 Amarok y 60.000 Suran y Fox: Total de 160.000 unidades

PSA Peugeot Citroën:

* Ampliaron la capacidad de la planta pasando de 120.000 unidades a 170.000
* Se espera para este año cifras similares a las del 2008: 130.000 vehículos

Renault:

* Esperan para este año 95.000 vehículos
* Están pensando en un nuevo producto y ampliar la planta para fabricar entre 150.000 y 170.000 vehículos
* Este mes saltará a un segundo turno de fabricación, duplicando su ritmo actual de 220 unidades por día.
* En septiembre debería estar en los 490 autos por día. Se preguntan si con lo que demanda Brasil no podrían superar los 520 vehículos por día (el máximo de la planta es de 560 unidades cada 24 hs.)
* ¿Podría aparecer una Pick Up Renault en el mediano plazo?

iceman
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Re: MIRG Mirgor

Mensajepor iceman » Dom May 09, 2010 12:48 pm

Soy comprador en 50 :mrgreen:

MT
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Re: MIRG Mirgor

Mensajepor MT » Dom May 09, 2010 12:42 pm

MT escribió:Renault agregará un turno y pasará a fabricar 440 autos por día

La compañía, que posee una fábrica en la provincia de Córdoba, anunció que aumentará su producción en 100 vehículos por día

La empresa Renault informó que a partir de mañana agregará un turno más de trabajo en soldadura, pintura y montaje para incrementar así su producción en 100 vehículos diarios. :bravo:

"A partir del lunes 10 de mayo, la fábrica Santa Isabel, ubicada en la Provincia de Córdoba, comenzará a trabajar en dos turnos diarios de soldadura, pintura y montaje. Así se aumenta la producción diaria en 100 vehículos, lo que da como resultado un total de 440 vehículos fabricados por día", informó la empresa.

La compañía agregó que "la planta de estampado, que actualmente trabaja en 3 turnos para abastecer la demanda de piezas del vehículo Logan que se exportan a Brasil, pasará a trabajar en 4 turnos y llegará casi a la totalidad de su capacidad productiva".

Decía en un posteo anterior que Renault venía trabajando a media máquina debido a las modificaciones en la planta de Santa Isabel (Córdoba). Con 440 autos por día estaremos en 8800 unidades por mes en 20 días de trabajo. También nos confirmaron que VW comienza con el tercer turno en 30 días. Están previendo fabricar 600 autos por día para recuperar la primera parte del año... con todo esto confirmado + Nokia + el comienzo de la campaña de celulares nos pinta un segundo semestre extraordinario.

La nota es de IPROFESIONAL...

MT
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Re: MIRG Mirgor

Mensajepor MT » Dom May 09, 2010 12:42 pm

Renault agregará un turno y pasará a fabricar 440 autos por día

La compañía, que posee una fábrica en la provincia de Córdoba, anunció que aumentará su producción en 100 vehículos por día

La empresa Renault informó que a partir de mañana agregará un turno más de trabajo en soldadura, pintura y montaje para incrementar así su producción en 100 vehículos diarios. :bravo:

"A partir del lunes 10 de mayo, la fábrica Santa Isabel, ubicada en la Provincia de Córdoba, comenzará a trabajar en dos turnos diarios de soldadura, pintura y montaje. Así se aumenta la producción diaria en 100 vehículos, lo que da como resultado un total de 440 vehículos fabricados por día", informó la empresa.

La compañía agregó que "la planta de estampado, que actualmente trabaja en 3 turnos para abastecer la demanda de piezas del vehículo Logan que se exportan a Brasil, pasará a trabajar en 4 turnos y llegará casi a la totalidad de su capacidad productiva".

Decía en un posteo anterior que Renault venía trabajando a media máquina debido a las modificaciones en la planta de Santa Isabel (Córdoba). Con 440 autos por día estaremos en 8800 unidades por mes en 20 días de trabajo. También nos confirmaron que VW comienza con el tercer turno en 30 días. Están previendo fabricar 600 autos por día para recuperar la primera parte del año... con todo esto confirmado + Nokia + el comienzo de la campaña de celulares nos pinta un segundo semestre extraordinario.

Gramar
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Re: MIRG Mirgor

Mensajepor Gramar » Sab May 08, 2010 9:18 pm

Tener Mirgor y no prestarle atención a la cantidad de autos que se fabrican es como estar comprado en Molinos o Agrometal y que te chupe un egg qué cantidad de soja se cosechará...

De venir una crisis como la que planteas, ningun activo se salvará. Por lo que la plata no estaría mejor en otro lado "trabajando", sino que estaría mejor liquida, en nada. Rindiendo 0, pero no bajando.

Por otro lado, no recuerdo muchos post en este topic aconsejando en forma directa comprar. Solo un par de buenos (o malos, según criterio personal) muchachos que analizan una empresa, su sector, performance, proyectos y posibilidades y les satisfacen. Motivo por el cual, asumen su posición y su visión en el papel.

En cada topic, los que más escriben en el papel son los comprados, y sin embargo no vas topic por topic con este discurso, por lo que es evidente tu problema personal con algunos de esos "muchachos". Te pido que las cosas personales las dejes a un costado, o las hables por otro medio, y acá analizemos las perspectivas del papel.

Por ejemplo, diciendo que con la devaluación del euro frente al dólar, se produce una consecuente devaluación del real, haciendo menos atractivos los autos argentinos para Brasil, suponiendo que el Gobierno no suelta un poquito al dólar...

Pero, a lo que voy, es que hay potenciales escenarios a analizar que afectarían negativamente a la Empresa. Pero hablemos de la empresa, porque la verdad que si X no responde los mails, o cambió su foto del messenger, al resto, mucho no nos importa.

Saludos

MT
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Re: MIRG Mirgor

Mensajepor MT » Sab May 08, 2010 9:11 pm

veamos escribió: Seguis sin entender lo que pongo en los post, la empresa tiene fundamentals fuertes el mercado no la acompaña y menos ahora con la crisis griega casi pasada y la que empieza en españa.

de que sirve comprar ahora acciones si no sabes si esto se recupera mañana o el año que viene o en 2 o 3 años, de que sirve que se postee siempre cuantos autos se venden con un mercado echo bos**.

yo tengo mirgor y liquide una parte pero sigo teniendo otra guardada voy a comprar solo cuando el mercado demuestre el interes aunque tenga que pagar unos puntos mas, eso si no me voy a comer el amague de un mercado mundial tambalante mientras todos dicen que barato que esta esto o lo otro.

Hace una cosa marianito t. compra tenelas bien guardadas y fijate cuanto estas perdiendo hasta que tengas una suba significativa si esa plata estaria trabajando de otra forma.

Mientras sigan posteando cuantos autos se fabrican...

Explicame por favor que es para vor que el dinero esté trabajando de otra forma? en cada elección que hacemos asumimos un costo de oportunidad. Si hablamos del sistema financiero, cualquier inversión (Plazos Fijos, Cheques, Fideicomisos) te está pagando por debajo de la inflación. Del dólar y del euro ni hablemos, ya que es muy difícil que el nivel de devaluación supere el incremento de precios. Las propiedades están casi en máximos y los alquileres te pagan alrededor de un 6% en dólares. Si pensás en construir el costo de construcción se fue al carajo. En los últimos dos años estuve comprando vacas holando para tambo, animales que el año pasado te los tiraban por la cabeza hoy cuestan un 70% mas. Me pagan una buena rentabilidad porque compré animales muy baratos pero hoy cuestan una fortuna por lo tanto estás hablando de que se puede conseguir una rentabilidad del 24/28% anual. Los bonos se ponen interesantes de nuevo a partir de la última baja, el NF18 te permite conseguir una TIR del 18% mas CER que no está nada mal... pero eso aprovechando la baja de los últimos 4 días.

Volviendo al final de tu post, estás en un foro de bolsa, dentro del topic Mirgor. Lo que hacemos es hablar de Mirgor. Si la economía mundial explota como en el 2008, o la Argentina como en el 2001, el papel bajará como el resto del mercado.

Si te molesta que escribamos sobre los proyectos de la empresa y sobre su realidad, de que querés que escribamos en este topic? :113: :113:


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