MIRG Mirgor
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MT
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Re: MIRG Mirgor
Hay un montón de nenes que están reclamando sus caramelos... GRAMAR devolvelos!!! :110:
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Gramar
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Re: MIRG Mirgor
Así es!
Yo agradecí, abrazo incluido, el viernes mismo.

Yo agradecí, abrazo incluido, el viernes mismo.
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MT
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Re: MIRG Mirgor
A todos los que se asustaron la semana pasada... GRACIAS !!!
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Galaico
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_pablo
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Re: MIRG Mirgor
¿Por que no nos tendriamos que guiar por lo que dicen en un foro o un medio grafico? creo que decir eso es de completa ignorancia. De todo y todos se aprende, solo hay que saber a quien leer y a quien no.
Saludos.
Saludos.
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Gramar
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Re: MIRG Mirgor
Gramar escribió:¿Cómo se van a tirar así? ¿Dos pesos directo para abajo?
Me parece que me pongo del otro lado del mostador para el rebote del lunes post cumbre europea-fmi. Decidiendo en breve...
Ese post fue del viernes, a las 11.30 de la mañana.
Rock and roll !!
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MT
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Re: MIRG Mirgor
Guido escribió:raro... el balance viene cho** e igual pagan... raro raro... dejenla hacer percha
El balance no será bueno, ya que según mis estimaciones estaremos por debajo del punto de equilibrio. La pérdida debería acercarse a los 5M en el trimestre. En términos absolutos un balance en rojo nunca es motivo de alegría, pero si lo comparamos con los casi 15M de pérdida del 2009, la evolución será notable.
En un posteo de hace algunos días, ya adelantaba como veía los números para el primer trimestre y pedía que lo compararan con el II trimestre del año 2009. La cantidad de autos producidos en ambos trimestres es notablemente similar. Por lo tanto creo que estaremos en números similares. A favor, mejores precios. En contra un incremento de los costos financieros producto de un mayor endeudamiento (en febrero de 2010 estábamos arriba de los 100M de pesos cuando deberíamos estar en la mitad de esa guita si no fuera por las fuertes inversiones que la empresa encaró).
Por las proyecciones de las terminales, la aceleración que tomará la producción en la empresa será increíble: Nokia, sector automotriz trabajando a full y lanzamiento de la campaña 2010 de aires residenciales...
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MT
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Re: MIRG Mirgor
Nota de la Revista Apertura sobre la Industria Automotriz:
General Motors:
* En el 2012 puede haber una tercera plataforma en el complejo de Rosario (Además del Corsa y del Agile)
* Se prevé fabricar 115.000 unidades en el 2010
Volkswagen:
* En 2010 se piensa fabricar 55.000 Amarok y 55.000 Suran y Fox: Total de 110.000 unidades
* En 2011 se piensa fabricar 100.000 Amarok y 60.000 Suran y Fox: Total de 160.000 unidades
PSA Peugeot Citroën:
* Ampliaron la capacidad de la planta pasando de 120.000 unidades a 170.000
* Se espera para este año cifras similares a las del 2008: 130.000 vehículos
Renault:
* Esperan para este año 95.000 vehículos
* Están pensando en un nuevo producto y ampliar la planta para fabricar entre 150.000 y 170.000 vehículos
* Este mes saltará a un segundo turno de fabricación, duplicando su ritmo actual de 220 unidades por día.
* En septiembre debería estar en los 490 autos por día. Se preguntan si con lo que demanda Brasil no podrían superar los 520 vehículos por día (el máximo de la planta es de 560 unidades cada 24 hs.)
* ¿Podría aparecer una Pick Up Renault en el mediano plazo?
General Motors:
* En el 2012 puede haber una tercera plataforma en el complejo de Rosario (Además del Corsa y del Agile)
* Se prevé fabricar 115.000 unidades en el 2010
Volkswagen:
* En 2010 se piensa fabricar 55.000 Amarok y 55.000 Suran y Fox: Total de 110.000 unidades
* En 2011 se piensa fabricar 100.000 Amarok y 60.000 Suran y Fox: Total de 160.000 unidades
PSA Peugeot Citroën:
* Ampliaron la capacidad de la planta pasando de 120.000 unidades a 170.000
* Se espera para este año cifras similares a las del 2008: 130.000 vehículos
Renault:
* Esperan para este año 95.000 vehículos
* Están pensando en un nuevo producto y ampliar la planta para fabricar entre 150.000 y 170.000 vehículos
* Este mes saltará a un segundo turno de fabricación, duplicando su ritmo actual de 220 unidades por día.
* En septiembre debería estar en los 490 autos por día. Se preguntan si con lo que demanda Brasil no podrían superar los 520 vehículos por día (el máximo de la planta es de 560 unidades cada 24 hs.)
* ¿Podría aparecer una Pick Up Renault en el mediano plazo?
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iceman
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Re: MIRG Mirgor
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