MIRG Mirgor

[MT]

Además es muy feo que me jodas porque no veo de mi ojo izquierdo...

[MT]

El balance no será bueno, ya que según mis estimaciones estaremos por debajo del punto de equilibrio. La pérdida debería acercarse a los 5M en el trimestre. En términos absolutos un balance en rojo nunca es motivo de alegría, pero si lo comparamos con los casi 15M de pérdida del 2009, la evolución será notable.

En un posteo de hace algunos días, ya adelantaba como veía los números para el primer trimestre y pedía que lo compararan con el II trimestre del año 2009. La cantidad de autos producidos en ambos trimestres es notablemente similar. Por lo tanto creo que estaremos en números similares. A favor, mejores precios. En contra un incremento de los costos financieros producto de un mayor endeudamiento (en febrero de 2010 estábamos arriba de los 100M de pesos cuando deberíamos estar en la mitad de esa guita si no fuera por las fuertes inversiones que la empresa encaró).

Por las proyecciones de las terminales, la aceleración que tomará la producción en la empresa será increíble: Nokia, sector automotriz trabajando a full y lanzamiento de la campaña 2010 de aires residenciales...

Larva: Posteo de hace unos días atrás... el balance debería estar entrando mañana. Mas que los números, (entre 4 y 6 M abajo) lo importante será la memoria y la evolución respecto a la pérdida del año pasado (casi 15M abajo).

Veamos, que es para vos información de mercado? no te entiendo... te estoy diciendo como va a venir el primer trimestre para que no estés desprevenido, te digo cuanto se va a fabricar durante el año entre aires residenciales y equipos para auto, te digo donde está el punto de equilibrio de la empresa (a mi entender), te digo cual es mi target de precio para fin de año, te cuento cuales son los problemas de VW, te digo a quienes le vamos a vender microondas, te cuento cuando vendo y cuando compro, te digo que lo de Nokia está cerrado y que vi la planta, te conté que automotriz que no es cliente de Mirgor estuvo recorriendo la fábrica, te informé cual era la deuda en febrero, que otra información de "mercado" querés que te de? querés que te diga a cuanto va a cotizar el papel hoy? no lo se... querés saber si va a subir o no esta semana, tampoco lo se... la verdad no te entiendo, y me gustaría realmente saber que es lo que buscás...

[MT]

Si vieras el principio del posteo verías que puse "... para que vean que se postea cosas chequeadas nada mas..." yo siempre te creo... el problema es que otros no te creen...

Cambiando de tema, vamos a cenar la semana que viene?

[Gramar]

[MT]

INFORMACION OFICIAL DE RENAULT (para que vean que se postea cosas chequeadas nada mas):

Nota de la Revista Apertura sobre la Industria Automotriz:

Renault:

* Esperan para este año 95.000 vehículos
* Este mes saltará a un segundo turno de fabricación, duplicando su ritmo actual de 220 unidades por día.
* En septiembre debería estar en los 490 autos por día. Se preguntan si con lo que demanda Brasil no podrían superar los 520 vehículos por día (el máximo de la planta es de 560 unidades cada 24 hs.)

Comunicado de prensa de Renault Argentina

Renault comienza a fabricar en dos turnos en su fábrica santa isabel de la provincia de córdoba

A partir del lunes 10 de mayo, la Fábrica Santa Isabel, ubicada en la Provincia de Córdoba, comenzará a trabajar en dos turnos diarios de soldadura, pintura y montaje. Así se aumenta la producción diaria en 100 vehículos, lo que da como resultado un total de 440 vehículos fabricados por día.

Además la planta de estampado, que actualmente trabaja en 3 turnos para abastecer la demanda de piezas del vehículo Logan que se exportan a Brasil, pasará a trabajar en 4 turnos y llegará casi a la totalidad de su capacidad productiva.

La implementación del segundo turno de fabricación se realiza en el marco del plan de inversiones de Renault Argentina de 500 millones de pesos para el período 2009-2011. Este monto se destina a la modernización de las instalaciones industriales y a la fabricación de un nuevo modelo que será exportado a toda la región.

Los trabajos de puesta a punto y actualización de la fábrica finalizaron en marzo con la inauguración de la nueva línea de montaje monoflux que permite fabricar de manera alternada vehículos diferentes como Clio, Symbol, Kangoo y también el nuevo vehículo que Renault Argentina lanzará a fines de 2010.

En paralelo a este proceso y para cumplir con la demanda del mercado automotor local y de exportación, desde principios de año la compañía viene desarrollando un plan de incorporación de personal por lo que se prevé que 2010 culminará con más 2500 empleados en la Fábrica Santa Isabel.

De esta manera, la fábrica, que hoy se ubica entre las más modernas y performantes de Renault en todo el mundo, producirá 98.000 vehículos en 2010, lo que se convertirá en el récord de fabricación de la década.

[Gramar]

Esto avalaría que la demanda de electrodomésticos no cesará post mundial.

http://www.cronista.com/notas/230845-la ... s-alquiler

[Gramar]

Estás un poco pretensioso don Bull ...

y yo un poco bruto...c y s.

[Gramar]

Estás un poco pretensioso don Bull ...

[bullbear]

suelten a 77.5
vamos vamos
son solo 77
daleeeeeeeeeee

Guido, en 79 tenés de todos los colores, largá el cocodrilo que estan muy baratás, mañana pongo algunas a 84!