Josef escribió:Produccion de noviembre 75.564 igual a la de noviembre 2010 (acumulaba un crecimiento de 21,9 % hasta octubre).
Ventas al exterior (expo) = 40.901 , caida interanual del 17,8 % vs noviembre 2010. (acumulaba un crecimiento al 20,2 % hasta octubre)
Ventas de vehiculos nacionales 30.473 autos, crece el 10,8 % vs noviembre 2010. ( acumulaba un crecimiento al 27,9 %hasta octubre)
El total de ventas (expo + locales) de vehiculos nacionales fue 71.374 autos , 4190 autos menos que los producidos (o sea aumento el stock de las terminales), al reves que en noviembre 2010 , en que se vendieron unos 1700 autos mas que los producidos.
El cuadro que se advierte en estos numeros es obviamente, recesivo.
Vamos de nuevo?
1) A Ud. le parece que fabricar 75.500 autos en un mes (noviembre) y vender mas de 65.000 en el mercado interno denota un panorama recesivo? hay recesión cuando el producto decrece por mas de 2 trimestres consecutivos... y no solo no se verifica esa realidad sino que por el contrario tanto la producción como la venta crece respecto al mismo trimestre del año anterior.
2) Como quedó demostrado con los datos de FENABRAVE los vehículos provistos por Mirgor crecieron respecto al 2010 y respecto al mes de octubre de 2011.
3) Desde principios de año se estimaba una producción del orden de los 840.000 unidades (un crecimiento del 17% respecto al 2010), hasta el mes de octubre se llevaba un acumulado de 700.800 vehículos, quedando para el último bimestre 139.000 unidades para cumplir con la proyección, se fabricaron 75.500 en noviembre quedando 63.500 vehículos para el mes de diciembre.
4) Está manipulando los números para forzar una supuesta recesión que no es tal... el mes pasado justificaba sus proyecciones por la supuesta caída de producción respecto al mes de septiembre, durante noviembre como se fabricaron mas autos que en octubre cambiamos el argumento y lo comparamos con el mes de noviembre de 2010... todas las proyecciones de las terminales plantean un crecimiento del 8% para el año que viene... ninguna plantea un escenario recesivo. De hecho el presidente de GM sostiene públicamente que no venden mas autos porque no tienen...
5) Para plantear que existe un incremento extraordinario de stock al compararlo con el mismo periodo del año anterior, debería haber efectuado ese análisis global del año y no tan solo un mes, ya que de otro modo puede ser absolutamente engañoso el análisis. Cual fue el nivel de stock de las terminales durante todo el 2011? cuanto era el stock habitual en el 2010? en base a que sostiene que fue un aumento de stock extraordinario y no uno tendiente a recomponer los mismos apuntando al mes de diciembre (que es el mes mas fuerte de ventas en brasil) y al de enero (que es el mes mas fuerte en ventas en Argentina)?
Evidentemente sigue haciendo un análisis sesgado y tendencioso... describiendo escenarios que tan solo existen en su imaginación. Argentina no sufre un cuadro recesivo sino que por el contrario la producción y la venta se sostienen en niveles muy altos. No me extraña que con este nivel de análisis se sorprenda con los resultados de la compañía y cometa el error de tener que elevar su proyección de ganancias en un 50%.
