Josef escribió:Me refiero a que , precisamente , no es que febrero haya tenido 2 dias menos que 2011, sino que tuvo un dia mas.
Como es elemental, el volumen de ventas no esta correlacionado con los feriados, a menos que uno cometa el dislate de
creer que alguien deja de comprar algun auto por los feriados de carnaval, o que las concesionarias no dan a basto con la demanda diaria
EN FEBRERO .
Bien leida , la estadistica revela una peor situacion que la que publican los diarios. Lo mismo sucedio en enero , en que el 9% de incremento de las ventas revelaba , en realidad una caida de la demanda.
El 3,5 % de caida de ventas ponderado por la cantidad de dias del mes indica una caida del 6,8 % (3,5 +
UN DIA MAS)
La verdad no dejás de sorprenderme...
Te equivocaste con la tasa...
Te equivocaste con el dólar en Argentina...
Te equivocaste con el dólar en Brasil...
Te equivocaste con la soja...
Te equivocaste con el nivel de venta de autos en enero...
Te equivocaste con la previsión por obsolescencia...
Te equivocaste con el nivel de actividad actual...
Te equivocaste con el negocio de residenciales...
Te equivocaste con el monto de compra del terreno cerca de PSA...
Te equivocaste con el nivel de endeudamiento de Mirgor...
Las concesionarias estuvieron cerradas durante el feriado de carnaval y la gente estuvo de viaje durante ese fin de semana (se batieron records de ocupación en todos lados)... dos días feriados son dos días menos de ventas siempre.
A vos te parece que con tantos errores, estás leyendo bien las estadísticas???
Con algunos problemas en las terminales por insumos importados y por inconvenientes climáticos vamos a estar fabricando por lo menos un 20% mas que en febrero de 2011 y un 5% mas en el bimestre.
con el Iceberg.
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