MIRG Mirgor

[vaderetro]

Che Jethro,mi viejo es concertista de guitarra y siempre me dijo que Martin Barre
es un perro tocando ese instrumento.Y a vos seguro te gusta y compras Siderar
A todos nos gusta opinar sobre gustos ajenos.
El silencio es salud.

[Nostrabola]

http://www.ravaonline.com/v2/empresas/p ... G&x=5&y=11

este papel es un caño, es una pena que el mercado no lo comprenda, pobrecito

de 85.00 a 66.50 sin escalas (un rally para recordar)

londres, paris, viena..........alla vamos

pd:el silencio es salud

Sos un pobre tipo...

Mirgorenado no creo que sea para enojarse con jet, por AT como viene se ve bastante difícil la cosa como él lo remarca. Hay que ser un poco objetivo algunas veces, cuando esta ubia el año pasado yo te acompañaba, pero ahora hay que advertir que se está poniendo feo el papel y peligroso.
O lo de la agarrada de jet es por que conoce a Oscar? pregunto nada más

[mirgorenado]

Baja el papel y aparece toda la bos** del foro... cuando subió de 45 a 85 hicieron mutis... cuanto pelo**** que festeja la baja...

Y el mercado no comprende muchas cosas... hasta que las comprende... o como te pensás que se hace guita en este mercado...

MERVAL 2.522 -1,4 -5,8 2,4
ALUA 2,470 -2,8 -6,8 -5,1
APBR 67,500 0 -1,6 17,4
BHIP 1,390 -2,1 -7,3 -6,1
BMA 9,320 -3,3 -9,1 -1,4
BPAT 3,340 -1,8 -2,9 7,7
EDN 0,975 0 -6,3 -30,9
ERAR 1,560 -4,3 -10,3 -9,9
FRAN 10,250 -0,5 -2,4 28,9
GGAL 3,180 -1,2 -6,5 11,2
LEDE 5,510 -0,7 -3,3 -25,5
MIRG 66,500 -5,0 -6,3 2,3
MOLI 22,750 -0,7 -4,6 -24,2
PAMP 1,670 -0,6 -5,6 -14,8
PESA 6,000 -4,8 -13,7 -3,1
TECO2 18,300 -0,5 -1,6 7,6
TRAN 0,840 -2,9 -7,7 -27,0
TS 98,500 0 -1,1 13,6
YPFD 122,500 -2,0 -16,7 -26,9

Y el año pasado bajó tan solo un 5% con el mercado haciéndose bos**...

[vaderetro]

Como dice la tribu de mi barrio : Le silence est la santé pour tous

[mirgorenado]

http://www.ravaonline.com/v2/empresas/p ... G&x=5&y=11

este papel es un caño, es una pena que el mercado no lo comprenda, pobrecito

de 85.00 a 66.50 sin escalas (un rally para recordar)

londres, paris, viena..........alla vamos

pd:el silencio es salud

Sos un pobre tipo...

[mirgorenado]

Estaba viendo recién el tema Brasil:

1) Las ventas generales de automóviles y comerciales livianos bajó contra marzo del año pasado un 1,58%.
2) En lo que respecta a vehículos provistos por Mirgor, la baja es del 7,9% debido principalmente a la caida verificada en dos modelos, el Agile que bajó un 19% (1240 unidades) y sobre todo el Clio que bajó un 57% (1550 unidades):

MODELO mar-11 mar-12 DIFERENCIA
agile 6644 5406 -18,63%
suran 1613 1964 21,76%
clio 2680 1138 -57,54%
symbol 450 507 12,67%
amarok 942 1327 40,87%
corsa 3120 2698 -13,53%
kangoo 217 790 264,06%
fluence 518 1029 98,65%
tiggo 302 222 -26,49%
SPRINTER 389 459 17,99%
16875 15540 -7,91%

En el caso del Clío puede deberse a la baja en publicidad ya que es un modelo que se deja de fabricar a mediados de este año... el resto de los modelos tuvieron una muy buena evolución, sobre todo los nuevos modelos como el Fluence o la Amarok (productos con mayor valor agregado para Mirgor y mucho mas rentables)... muy buena performance de la Kangoo.

Vamos a ver el lunes los datos completos de producción en Argentina...

Había que esperar un poco nada mas... la baja en la producción en marzo fue del 4% y se debió a la caída en dos terminales no clientes de Mirgor: Ford y Fíat... la primera bajó de 8500 a 2000 unidades y la segunda de 10000 a 6600. Desconozco que es lo ocurrido en Ford, pero en Fíat estuvieron un par de días sin producir por problemas con proveedores... evidentemente nada que ver con problemas de demanda.

Los modelos provistos por Mirgor en cambio tuvieron un incremento del 5% en el mes pasando de 33.197 a 34.750 unidades.

En lo que respecta al trimestre los autos equipados por Mirgor pasaron de 76.700 a 80.700 unidades:

La Amarok aumentó un 19% su producción y el Fluence un 29%, siendo los dos modelos mas caros y rentables de Mirgor.

Por lo tanto, fue un muy buen mes para Mirgor estando los modelos equipados un 5% arriba del mismo mes del año pasado contra una baja general del 4%, por lo tanto equipó al 51,3% del total de vehículos producidos.