MIRG Mirgor

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gonbo10
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Re: MIRG Mirgor

Mensajepor gonbo10 » Mié Nov 07, 2012 5:40 pm

gentleman escribió:la mayoria de las veces si pasa eso veamos, en otras muy pocas veces siguio subiendo a pesar de los periodos esos fines de enero, febrero, marzo... Creo q en el 2013 va a ser distinto a lo q viene pasando de la baja en esos periodos

No es cierto que haya pasado eso... es una leyenda urbana creada por algunos foristas desinformados... ver posteo anterior y corroborar datos con la pagina de Rava.

gonbo10
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Re: MIRG Mirgor

Mensajepor gonbo10 » Mié Nov 07, 2012 5:39 pm

La empresa tiene tres etapas claramente diferenciadas en los últimos 10 años, lo que no significa que cada una de las etapas comienza y termina en el año indicado:

2003/2007 - 2008/2010 - 2011/...

En el primer periodo se verifica una gran expansión en la compañía:
2003: -2,9M
2004: 7,3M
2005: 19,7M
2006: 40,0M
2007: 59,3M

En el segundo periodo las utilidades se estancan en un principio y luego se revierten a partir de la crisis que afectó a la industria automotriz. Los primeros tres trimestres del año 2008 resultan similares a los del año 2007: $34,8M vs. $37,8M. A partir del 4Q2008 la crisis le destroza la rentabilidad. Ese trimestre, históricamente el mas importante de la empresa, llega con una pérdida de -6,4M. Los dos primeros trimestres del año 2009 traen una perdida mas importante: Casi -20M en el semestre. Le suceden dos trimestres con una leve utilidad, que dejan el año 2009 con 10M en rojo por primera vez en 7 años. El principio del 2010 es tan difícil como el año anterior, de hecho el primer semestre trae una pérdida de -15,4M. A partir del tercer trimestre con el ingreso de los teléfonos Nokia, vuelven los resultados positivos. La empresa gana 46M en el segundo semestre del 2010 dejando el año con una utilidad de 31M.

2008: 28,4M
2009: -10M
2010: 31M

A partir del tercer trimestre del año 2010 comienza una nueva etapa de expansión en la empresa:

2011: 81M
2012: 100/110M (proyectado) primer semestre: 27M vs. 6M del mismo semestre del año anterior.

Esta introducción es necesaria para poder analizar la afirmación realizada por un forista respecto al supuesto crecimiento del precio de la acción en el último trimestre del año.

Hay una realidad innegable, el segundo semestre del año es siempre mas importante que el primero en cuanto a los resultados expuestos por Mirgor. La estacionalidad que presentan determinados negocios, genera utilidades mas importantes en la segunda parte del año que en la primera. Esto tiende a modificarse levemente, aplanando la curva, en la medida que aparecen en escena los teléfonos (y debería consolidarse aun mas con los televisores y las computadoras).

Ahora bien, ¿como evolucionó el papel en los últimos años en las diferentes partes del año?

El IV trimestre del 2006: comienza en $20,00. Finaliza el año a $26,31. Con un incremento del 30%
Principio del 2007: En el mes de mayo toca $37,33. 43% de incremento
El IV trimestre del 2007: comienza en $ 44,00. Finaliza el año a 51,83. Con un 17,5% de incremento.
Principio del 2008: En el mes de mayo toca $ 66,67. 29% de incremento
El IV trimestre del 2008 es incomparable por la crisis del sector: Comienza octubre en 43 y termina diciembre en 13.

Tampoco es analizable la primera parte del año 2009 porque continuaba la crisis, recién en junio el papel llega a 30 mangos.

El IV trimestre del 2009: comienza a $36,6. Finaliza el año a $42,67. Un 17% de incremento
Principio del 2010: En el mes de abril el papel llega a $58,00. Un 38% de aumento aproximadamente
El IV trimestre del 2010: comienza a $44,67 y finaliza a $68,67. Un 53% de incremento aproximadamente.
Principio del 2011: En abril el papel toca $97,63. Un incremento del 44% aproximadamente
El IV trimestre del 2011: comienza a 52,67. Finaliza el año a $ 65. Un incremento del 26%
Principio del 2012: En marzo el papel toca $ 84,85. Un incremento del 31%

Si bien durante el ultimo trimestre del año el papel tiende a subir, el periodo comprendido entre el mes de enero y el mes de abril suele deparar subas mayores. El único año en el que el incremento del cuarto trimestre fue mayor al de los primeros meses del año siguiente, fue el del año 2010 por la entrada del balance del tercer trimestre con los resultados de los teléfonos. Ahí el mercado tomó dimensión del tamaño del nuevo negocio y pagó en consecuencia. En el resto de los periodos siempre el precio subió proporcionalmente mas durante el primer cuatrimestre del año. El precio parece desinflarse a la altura de las asambleas de la empresa (fines de abril) cuando se verifica el no pago de dividendos. Esperemos que en esta asamblea podamos modificar esta breve historia y mantener una continuidad en la suba mas acorde con el crecimiento potencial de las utilidades.

ConPermiso
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Re: MIRG Mirgor

Mensajepor ConPermiso » Mié Nov 07, 2012 4:50 pm

Todo lo que pueden agregar mas son habladurias en mes y pico (el pico lo reservo para quien quiera especular esto se define), aqui no hay ciencia, eso si hay que esperar que va a pasar el 8n y 7 d :115:[/quote]

Tiene razón Veamos. Hay que comprar antes del 7R !

Saludos.

Tiger Gus
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Re: MIRG Mirgor

Mensajepor Tiger Gus » Mié Nov 07, 2012 2:47 pm

veamos escribió:don vicenzo: vea un historico y se dara cuenta que hay hasta 1 mes y dias para especular aqui despues fly buterfly :wink:

Te corrijo veamos: parte de Octubre y Noviembre son meses de corrección donde el papel congestiona por un tiempo hasta que retoma la tendencia alcista que se forma a partir de los meses de julio, Agosto aprox.
Mediados de Noviembre y principio de Diciembre sale al alza con fuerza para luego entrar nuevamente en baja hacia los meses de Marzo, Abril.

gentleman
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Re: MIRG Mirgor

Mensajepor gentleman » Mié Nov 07, 2012 2:34 pm

la mayoria de las veces si pasa eso veamos, en otras muy pocas veces siguio subiendo a pesar de los periodos esos fines de enero, febrero, marzo... Creo q en el 2013 va a ser distinto a lo q viene pasando de la baja en esos periodos

DON VINCENZO
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Re: MIRG Mirgor

Mensajepor DON VINCENZO » Mié Nov 07, 2012 1:26 pm

YO NO TENGO NI EN SUEÑOS EL TIPO DE INFORMACIÓN QUE TIENEN UDS. ESTIMADOS AMIGOS, SÓLO TENGO 35 AÑOS DE GIL EN LA BOLSA, PERO A MÍ POR LO QUE SE ESCRIBE ME PARECE QUE HAY QUE LLEVAR PAPELES A ESTOS PRECIOS ANTES DE QUE LLEGUE EL TRIMESTRAL, COMO DICE GUILLERMO NIMO, POR LO MENOS ASÍ LO VEO YÓ!! Y LO DIGO SIN BOQUILLA PORQUE NO FUMO :115: :115:

TOTAL SI LO DICEN LOS QUE ASUMEN EL MANDO , BIEN LO PUEDO DECIR YÓ ¡¡¡QUE DIOS Y LOS INVERSORES ME DEMANDEN!!! SI ME EQUIVOCO.

SALUDOS PARA TODOS Y LES DESEO LO MEJOR QUE TAMBIÉN LO SERÁ PARA MÍ. OBVIAMENTE.

gonbo10
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Re: MIRG Mirgor

Mensajepor gonbo10 » Mar Nov 06, 2012 4:44 pm

Tuvimos algunos modelos en Brasil con muy buen nivel de ventas:

Amarok: 133%
Suran: 82%
Kangoo: 59%

Los de VW son equipos de mayor valor agregado.

y otros que están mucho mas flojos:

Clio: -70%
Agile: -36%
Tiggo: -58%

Los primeros dos son modelos de muy alto volumen en ventas y poca rentabilidad (equipos mas baratos). El Agile tuvo un año bastante flojo y el Clio está cambiando el modelo.

Se está notando una mayor participación de modelos con equipos mas caros, en algún momento debería redundar en mejores números. De incrementarse el nivel de devaluación mensual como plantea Ambito Financiero en una nota del día de hoy, deberían mejorar los números del rubro autopartes...

http://www.ambito.com/diario/noticia.asp?id=661858
Dólar oficial: mercados apuestan a una suba más rápida en 2013

Gramar
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Re: MIRG Mirgor

Mensajepor Gramar » Mar Nov 06, 2012 4:40 pm

Gramar escribió:Excelentes noticias.

Ese nivel de ventas augura alta producción local en noviembre.

gonbo10 escribió:
Deberíamos estar muy poquito por arriba del 2011... espero unos 75.000 vehículos producidos. Que Brasil levante es una muy buena noticia sobre todo para el IV trimestre y para el año que viene. Diciembre debería ser mas flojo que octubre y noviembre porque alguna terminales (renault entre ellas) adelantará vacaciones.

Fijate el nivel de deuda como bajó en este último año con mas negocios...

Pero diciembre 2011 fue pauperrimo. Bajando 10.000 unidades en diciembre con respecto al bimestre octubre-noviembre, aún en ese caso estaríamos +25% versus diciembre 2011.

Ví lo del nivel de deuda. Es excelente. Ojalá pueda distribuir algunos morlacos.

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Re: MIRG Mirgor

Mensajepor gonbo10 » Mar Nov 06, 2012 4:32 pm

Gramar escribió:Excelentes noticias.

Ese nivel de ventas augura alta producción local en noviembre.

Deberíamos estar muy poquito por arriba del 2011... espero unos 75.000 vehículos producidos. Que Brasil levante es una muy buena noticia sobre todo para el IV trimestre y para el año que viene. Diciembre debería ser mas flojo que octubre y noviembre porque alguna terminales (renault entre ellas) adelantará vacaciones.

Fijate el nivel de deuda como bajó en este último año con mas negocios...

Gramar
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Re: MIRG Mirgor

Mensajepor Gramar » Mar Nov 06, 2012 4:07 pm

Excelentes noticias.

Ese nivel de ventas augura alta producción local en noviembre.

gonbo10
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Re: MIRG Mirgor

Mensajepor gonbo10 » Mar Nov 06, 2012 3:57 pm

Suben 21,8% en octubre ventas de vehículos en Brasil (El Cronista)

SAN PABLO – Las ventas de vehículos nuevos –entre automóviles, comerciales livianos y autobuses—sumaron 341.700 unidades el mes pasado, superando en 21,8% el volumen del mismo período de 2011. En comparación con septiembre, el alza fue de 18,6%.

De esa forma, el sector acumuló un crecimiento de 5,7% en los diez primeros meses del año, cuando se vendieron 3,1 millones de vehículos. Los números fueron divulgados este martes por Fenabrave, la entidad que abriga a las concesionarias de autos.

Considerando solamente las entregas de automóviles, las ventas sumaron 326.900 unidades en octubre, un crecimiento de 23,9% en la comparación anual. En relación a septiembre, se registró un avance de 17,8%.

Fiat lideró las ventas en octubre con participación de 24,7%. En la secuencia, aparecen Volkswagen (21,6%), General Motors (16,5%) y Ford (9,2%). El desempeño corresponde al mejor octubre de la historia y al séptimo mejor mes de todos los tiempos, con la influencia de la reducción en las alícuotas del IPI (Impuesto sobre Productos Industrializados).

El balance mostró además que las ventas de camiones alcanzaron 12.500 unidades en octubre, una suba de 48,1% en relación a septiembre. Sin embargo, las ventas de camiones se ubicaron 9,5% por debajo del volumen de un año antes.

Las ventas de autobuses, que sumaron 2.200 unidades en octubre, subieron 8,1% ante septiembre, pero retrocedieron 25% con respecto al mismo período del año pasado.

El balance de la entidad revela también que los brasileños compraron 134.700 motos el mes pasado, un volumen 16,9% superior al desempeño de septiembre. En la comparación anual, las ventas de motos cayeron 7,8%.

Las proyecciones de Fenabrave indican un crecimiento en las ventas de automóviles y comerciales livianos en la franja de 4% a 4,8%. Para las ventas de camiones, la entidad espera un retroceso de 19%.

En el acumulado de los primeros diez meses del año, las ventas de autos de paseo y utilitarios livianos registraron un crecimiento de 7,3%, mientras las ventas de camiones retrocedieron 21,5%.

MONOCOME
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Re: MIRG Mirgor

Mensajepor MONOCOME » Mar Nov 06, 2012 2:43 pm

Gane quien gane, las acciones de EE.UU. avanzarían
Muchos estrategas bancarios creen que las elecciones del martes en Estados Unidos podrían ser positivas para las acciones, dado que históricamente han avanzado tras el cierre de las campañas presidenciales, sin importar el ganador

Doctor Topo
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Re: MIRG Mirgor

Mensajepor Doctor Topo » Mar Nov 06, 2012 2:32 pm

Buenas!
Excelente noticia! Cada peso que se deja pagar en deuda es un peso más para los accionistas. Es impresionante cómo la empresa pasó de estar en altísimo riesgo financiero a estar en una situación muy manejable. Se apalancó y gracias a la alta inflación y devaluación licuó deuda y financió crecimiento a tasas reales negativas.
Abrazo a todos! 8)


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