Josef escribió:
Abajo puede leerse la tipica respuesta punto por punto en rojizo. Suena lindo el formato, pero son truchadas.
Basta comentar el disparate de confundir el volumen de exportaciones con el aumento de la competitividad, la cual disminuye ininterrumpidamente debido al aumento de los costos en dolares.
La típica respuesta puede ser en azul o verde también...
El incremento de los costos en dólares es un hecho de la realidad y nadie lo discute. Tan solo respondí una falacia: "...Se debe considerar que la perdida de competitividad es ininterrumpida...". Justamente en el último trimestre no tuviste pérdida de competitividad por varios motivos:
1) El nivel de devaluación equiparó el incremento de precios.
2) El real en Brasil está estancado desde hace varios meses en los 2 reales por dólar (mínimo de 2 y máximo de 2,1).
3) La inflación en Brasil comenzó a acelerarse lentamente producto de las medidas adoptadas para fomentar el consumo (baja de tasas de interés, reducción de impuestos, incremento del gasto público).
Por lo tanto al devaluar al 2% mensual y al verificarse una revaluación del real en Brasil, dejaste de perder competitividad con respecto a ese mercado, que resulta ser quien se lleva 1 de cada 2 autos producidos en el país u 8 de cada 10 autos exportados.
