MIRG Mirgor

[Roadrunner]

"SITAR" ???? juaaaaaaaa

Hablando de roto para descosido .....

Está Claro quien es el roto y que parte de este es la que lo define...


saludos

[boquita]

no CIru!!!
mejor!
lo bueno no molesta...
lo malo y jodido MOLESTA!

[CIRUZZO EL MILLONARIO]

si señor CIRU!!!!!!!!!!!!!!!!!

Uy boqui perdon no la vi..

[boquita]

si señor CIRU!!!!!!!!!!!!!!!!!

[boquita]

en lo que me referia ayer al consumo de "bienes"...



Por “blue”, 0 km más baratos que en Brasil, Europa y los EE.UU.
• Hay diferencias de precios de casi 50% con dólar a $ 8,75

Por: Horacio Alonso


En un momento económico convulsionado por la estampida del "blue", en el que los turistas deben pagar más caro por viajar al exterior o las inmobiliarias no saben a qué precio vender las propiedades, el rubro de los autos es cada vez más atractivo ya que los precios de los 0 km para los que tienen dólares billete ahorrados se encuentra en los niveles más bajos de los que se tenga memoria.

Los argentinos que estén dispuestos a aprovechar la oportunidad pueden adquirir un vehículo similar al que se vende en Europa, en EE.UU. o en Brasil a un precio casi un 50% más bajo, algo que hasta hace pocos meses era impensado. El Renault Koleos 4x2, que en España vale unos u$s 35.000, en la Argentina se comercializa a $ 187.300, que al cambio oficial de $ 5,10 representan u$s 36.600. Pero si el comprador se arriesga a vender los dólares que tiene en el mercado ilegal, va a tener que desprenderse de sólo u$s 21.400, un 40% menos que lo que se paga en Europa.

Una situación similar se vive con el Ford Fiesta en EE.UU., que figura como precio de lista en u$s 13.200 mientras que un modelo equivalente en la Argentina vale poco más de u$s 12.000 en billetes vendidos en el mercado negro.

En Brasil, un Chevrolet Spin de siete asientos vale u$s 28.000 contra los u$s 14.400 "blue" que se necesitaban ayer en la Argentina para comprar el mismo modelo. Un 48% menos.

La brecha de más del 70% entre el dólar oficial y el informal genera ese milagro.

Variaciones similares se producen con autos alemanes, franceses o italianos, que están en la Argentina más baratos que en sus países de origen.

Este fenómeno está impulsando las ventas de 0 km desde que se produjo el desdoblamiento cambiario, hace más de un año, pero en las últimas semanas, con la fuerte suba del "blue", con un dólar oficial que crece a menor ritmo, el beneficio para los compradores es mayor.

En lo que va de marzo, las ventas en el mercado interno muestran un ritmo sostenido por encima de igual mes del año pasado.

El beneficio es sumamente tentador. Teniendo en cuenta la brecha que hay entre los dos tipos de cambio, el comprador argentino paga en dólares un 40% menos que antes de que se implementara el cepo cambiario.

Esta mayor demanda se percibe con más intensidad en el segmento de los autos premium, que hasta la implementación de las medidas del Gobierno se manejaba con cotizaciones en dólares y ahora lo hace en pesos al cambio oficial.

Los compradores de Audi, BMW, Mercedes-Benz o de otras marcas de lujo son los que más aprovechan estos "autos de ocasión". Acostumbrados a pagar en dólares, hoy pueden hacerlo en pesos, y con una simple operación en una "cueva" pueden ahorrarse miles de dólares. En un BMW Serie 6 coupé, que según el cambio oficial vale u$s 150.000, con el "blue" a $ 8,75 se transforman en menos de u$s 90.000, unos u$s 60.000 menos.

Otro de los factores que impulsan la demanda de autos es que ante la mayor inflación y la falta de inversiones seguras que compensen la suba de precios, el público se vuelca al consumo y el rubro automotor aparece como uno de los más atractivos.

Por “blue”, 0 km más baratos que en Brasil, Europa y los EE.UU.
• Hay diferencias de precios de casi 50% con dólar a $ 8,75

http://www.ambito.com/diario/noticia.asp?id=680671

[CIRUZZO EL MILLONARIO]

Por “blue”, 0 km más baratos que en Brasil, Europa y los EE.UU.
• Hay diferencias de precios de casi 50% con dólar a $ 8,75

http://www.ambito.com/diario/noticia.asp?id=680671

[Febo]

Entendemos, no creas que no. Es muy molesto las descalificación personal y uno se siente en la obligación de defenderse, aunque por experiencia lo mejor es dejarlo pasar. Apreciamos mucho tu esfuerzo y tus ganas de compartir información, así como la perseverancia para seguir posteando frente a los dislates.

Vos aportás mucho, información fresca, contrastable y certera. Veamos no aporta nada en absoluto, sólo se dedica a hablar de maniobras oscuras que nunca detalla, cuando le pedís detalles se ríe y te habla como si fuera algo obvio y evidente, pero no responde. Además sólo postea en el foro de Mirgor, se ve que vos sos el que le da motivo a su existencia.

¡Ánimo!

[Tiger Gus]

Gonbo me parece que estás subestimando al que lee el foro, la gente no come vidrio y sabe lo que realmente aporta información valiosa sobre la empresa y lo que solo mete ruido.
El trabajo que te tomas para informarnos es invalorable..!!
Te felicito..!!
Abrazo

[boquita]

Rio y Febo, se dan cuenta lo que les digo? Es al pe** seguir escribiendo con tipos asi en el foro...

por favor..
no respondas mas..
pq ya es agresion

[gonbo10]

Rio y Febo, se dan cuenta lo que les digo? Es al pe** seguir escribiendo con tipos asi en el foro...

[Febo]

No tengo problemas en debatir ideas... pero me cansó debatir personas.

Muchos agradecemos la información, gonbo, y no hay nada más lindo y productivo en la vida cuando dos personas se sientan a debatir y tratar de descubrir la verdad de las cosas, no defender obtusamente una postura.

Si te molesta mucho pasalo a ignorados, se va a cansar de hablar pavadas al aire y muchos te defienden por vos.

¡Saludos y suerte!

[Mauronuevo]

Estaba leyendo un artículo de algo q desconocía: http://www.infobae.com/notas/701976-Oya ... oudou.html

[boquita]

en lo que me referia ayer al consumo de "bienes"...



Por “blue”, 0 km más baratos que en Brasil, Europa y los EE.UU.
• Hay diferencias de precios de casi 50% con dólar a $ 8,75

Por: Horacio Alonso


En un momento económico convulsionado por la estampida del "blue", en el que los turistas deben pagar más caro por viajar al exterior o las inmobiliarias no saben a qué precio vender las propiedades, el rubro de los autos es cada vez más atractivo ya que los precios de los 0 km para los que tienen dólares billete ahorrados se encuentra en los niveles más bajos de los que se tenga memoria.

Los argentinos que estén dispuestos a aprovechar la oportunidad pueden adquirir un vehículo similar al que se vende en Europa, en EE.UU. o en Brasil a un precio casi un 50% más bajo, algo que hasta hace pocos meses era impensado. El Renault Koleos 4x2, que en España vale unos u$s 35.000, en la Argentina se comercializa a $ 187.300, que al cambio oficial de $ 5,10 representan u$s 36.600. Pero si el comprador se arriesga a vender los dólares que tiene en el mercado ilegal, va a tener que desprenderse de sólo u$s 21.400, un 40% menos que lo que se paga en Europa.

Una situación similar se vive con el Ford Fiesta en EE.UU., que figura como precio de lista en u$s 13.200 mientras que un modelo equivalente en la Argentina vale poco más de u$s 12.000 en billetes vendidos en el mercado negro.

En Brasil, un Chevrolet Spin de siete asientos vale u$s 28.000 contra los u$s 14.400 "blue" que se necesitaban ayer en la Argentina para comprar el mismo modelo. Un 48% menos.

La brecha de más del 70% entre el dólar oficial y el informal genera ese milagro.

Variaciones similares se producen con autos alemanes, franceses o italianos, que están en la Argentina más baratos que en sus países de origen.

Este fenómeno está impulsando las ventas de 0 km desde que se produjo el desdoblamiento cambiario, hace más de un año, pero en las últimas semanas, con la fuerte suba del "blue", con un dólar oficial que crece a menor ritmo, el beneficio para los compradores es mayor.

En lo que va de marzo, las ventas en el mercado interno muestran un ritmo sostenido por encima de igual mes del año pasado.

El beneficio es sumamente tentador. Teniendo en cuenta la brecha que hay entre los dos tipos de cambio, el comprador argentino paga en dólares un 40% menos que antes de que se implementara el cepo cambiario.

Esta mayor demanda se percibe con más intensidad en el segmento de los autos premium, que hasta la implementación de las medidas del Gobierno se manejaba con cotizaciones en dólares y ahora lo hace en pesos al cambio oficial.

Los compradores de Audi, BMW, Mercedes-Benz o de otras marcas de lujo son los que más aprovechan estos "autos de ocasión". Acostumbrados a pagar en dólares, hoy pueden hacerlo en pesos, y con una simple operación en una "cueva" pueden ahorrarse miles de dólares. En un BMW Serie 6 coupé, que según el cambio oficial vale u$s 150.000, con el "blue" a $ 8,75 se transforman en menos de u$s 90.000, unos u$s 60.000 menos.

Otro de los factores que impulsan la demanda de autos es que ante la mayor inflación y la falta de inversiones seguras que compensen la suba de precios, el público se vuelca al consumo y el rubro automotor aparece como uno de los más atractivos.

[gonbo10]

Aclaro el punto 1) porque alguien escribio demasiada basura que confunde.
El resto , mas claro water.

Hay una gran confusion con los dolares de la soja. Valia 650 el año pasado y se pensaba en 53 millones de tn, vienen 47 millones.
1) Van a ser muchos menos por el precio y por la cosecha.

Que forma de manipular los datos...

"...La soja valía 650 el año pasado..." Título catástrofe...

La soja tocó 650 dólares el 4 de septiembre de 2012. Estuvo desde el 5 de julio y hasta el 18 de septiembre arriba de 600 dólares y desde octubre estuvo por debajo de los 550 dólares. Desde enero hasta mediados de junio estuvo por debajo de los 550 dólares y desde octubre hasta fin de año también. El promedio del año estuvo mas cerca de 540 dólares que de 600.

Mezcla proyecciones con datos del año anterior... y los acomoda para justificar lo que dice... vergonzozo