MIRG Mirgor

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NeoRevolution
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Re: MIRG Mirgor

Mensajepor NeoRevolution » Mié May 22, 2013 12:23 pm

además está rompiendo la EMA de 30, al menos desde mi punto de vista es bastante eficaz para ver el comportamiento del papel...

Febo
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Re: MIRG Mirgor

Mensajepor Febo » Mié May 22, 2013 12:22 pm

tomi.mac escribió:Alguién me dice cuales son las bases de Call para Junio?

Muchas gracias

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NeoRevolution
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Re: MIRG Mirgor

Mensajepor NeoRevolution » Mié May 22, 2013 12:19 pm

jldos tengo una TL de largo plazo en 112,8 y justamente allí pasa otra TL que viene desde 10/12/12 a la fecha...justamente en este momento está rompiendo hacia abajo ambos soportes dinámicos...habrá que ver si logra hacer una reversión en el dia...

tomi.mac
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Re: MIRG Mirgor

Mensajepor tomi.mac » Mié May 22, 2013 12:18 pm

Alguién me dice cuales son las bases de Call para Junio?

Muchas gracias

sebara
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Re: MIRG Mirgor

Mensajepor sebara » Mié May 22, 2013 12:07 pm

La tendencia bajista, casi es un hecho...El volumen se afirma en la misma tendencia...
21/05/13 116,00 116,00 113,75 114,00 3.893
20/05/13 115,50 116,50 114,75 116,50 2.834
17/05/13 117,00 119,00 116,10 116,50 1.739
16/05/13 119,60 120,50 117,00 118,00 4.751
15/05/13 115,60 120,00 115,60 119,50 5.832

jldos
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Re: MIRG Mirgor

Mensajepor jldos » Mié May 22, 2013 12:06 pm

Nachitoss escribió:ya esta practicamente en el fondo del canal...

jorger escribió:de que canal hablas de la cnn... jajaja, mientras haya sangria en el merval esta no va a ser la excepcion. :100:

No, del canal de la mancha estatua. :100:

jldos
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Re: MIRG Mirgor

Mensajepor jldos » Mié May 22, 2013 11:49 am

Nachitoss escribió:ya esta practicamente en el fondo del canal...

Aguardemos el volumen, posiblemente ya estén operando en la lógica descrita, y haga un mínimo intra y luego salga, pero como el contexto no ayuda hay que está pendiente si el volumen acompaña la baja.

Nachitoss
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Re: MIRG Mirgor

Mensajepor Nachitoss » Mié May 22, 2013 11:42 am

ya esta practicamente en el fondo del canal...

jldos
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Re: MIRG Mirgor

Mensajepor jldos » Mié May 22, 2013 11:35 am

Imagen

Migoreanos, dejo un gráfico de lo que observo respecto a la formación de un canal bajista que en el día de la fecha debería definirse. Habría que observar el precio y volumen de esta rueda para ver si convalida la tendencia. Observo también una divergencia entre volumen y precio en las ultimas tres ruedas que podría ser un indicador coincidente con la tendencia bajista.

Callandput
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Re: MIRG Mirgor

Mensajepor Callandput » Mié May 22, 2013 10:51 am

"Boom" en cuatro ruedas: vuelven a subir las ventas de autos 0 km
http://www.iprofesional.com/notas/16128 ... autos-0-km

Debemos y es justo reconocer que la actual inflación adelanta consumo, si bien a la empresa le favorece en la actualidad como en el pasado y aquí se ha escrito sobre el tema, no se sostiene en el tema guarismos del 25% promedio del inflación en el mundo, sobre-sub facturación son uno de los inconvenientes, vivir con lo nuestro, es ver decaer mensualmente el stock de divisas por Imprevisión de no generar inversiones con el tiempo en electricidad,gas,petroleo etc, y dicha desinversión se paga con importación y perdida de divisas que hoy logra a duras penas mantener la soja con precios excepcionales, la empresa ha aceitado bien su diversificación en diferentes ramas de la economía como así también con el gobierno, mientras estos parámetros se mantengan su tenencia esta asegurada, la pregunta porque tiempo? eso lo define la política, Octubre es el análisis y tiempo de parar la pelota, como se reaccionará o no..Los desajustes de la economía tienen su costo en el tiempo 13 ceros avalan este concepto..en economía podemos hacer de todo.. menos evitar las consecuencias y un país que no tiene moneda no es Nación, ser previsibles para la toma de decisiones es una tarea de esta como de cualquier administración, es de esperar que alguien así lo haga..Igualmente con el tiempo las acciones han sido buena cobertura contra la inflación, en ese caso las menos endeudas en dolares o con capacidad de reacción a posteriori de un ajuste salgan mas beneficiada, en esta caso esa será nuestra tarea de posicionamiento a futuro.. :100:

Febo
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Re: MIRG Mirgor

Mensajepor Febo » Mié May 22, 2013 10:28 am

A ver si alguno me desasna. ¿Cuántos insumos importa Siderar? ¿Los arrabios y pellets de hierro y el coque es 100% nacional?

gonbo10
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Re: MIRG Mirgor

Mensajepor gonbo10 » Mié May 22, 2013 9:12 am

Por el "blue" y la inflación
Sigue la fiesta: vuelven a subir las ventas de autos
• Según cifras preliminares, en lo que va de mayo crecen el 7%.
• Se patentarán este mes alrededor de 82.000 vehículos

Entre las fluctuaciones del dólar "blue" y la inflación que no se detiene, la compra de 0 km parece ser la opción elegida por una parte de los consumidores. Así lo refleja el ritmo de venta de autos que se está registrando en los primeros veinte días de mayo.

Imagen


Según las cifras preliminares que se manejan en la asociación que agrupa a las concesionarias (ACARA), este mes se terminarán patentando unas 82.000 unidades. En el mismo mes del año pasado la cantidad de vehículos inscriptos había sido de 76.300, lo que significa una suba del 7%.

De esta manera, se consolida la tendencia del primer cuatrimestre que marca que las operaciones del sector están por encima de las registradas en el mismo período de 2012.

"En lo que va de mayo se mantiene el ritmo de demanda, por lo que el mes cerrará en alrededor de 82.000 unidades", señaló a este diario Abel Bomrad, presidente de ACARA. Con ese volumen de ventas, en los primeros cinco meses de 2013 se acumularán más de 400.000 unidades comercializadas. Esto significa un incremento de alrededor del 6 por ciento respecto de 2012 y proyecta un mercado para todo el año de más de 850.000 vehículos.

En una recorrida por varias concesionarias se puede comprobar el movimiento incesante de interesados en adquirir un auto.

"Estamos trabajando casi sin stock porque la demanda es muy fuerte. Cuando nos llega un lote de autos, rápidamente se venden", reconoció el dueño de una concesionaria.

Esta situación se percibe claramente en las agencias de vehículos de alta gama e importados en general que presentan más problemas de abastecimiento por las demoras para sacar las unidades de la Aduana. Por ese motivo, la participación de autos nacionales en el total de las ventas va creciendo. Según los últimos datos que corresponden al primer cuatrimestre, pasó del 38% al 40%.

Otro de los factores que sigue impulsando las ventas es el aumento del poder adquisitivo de los asalariados bajo convenio. Mientras los 0 km aumentan en promedio entre un 12% y un 15% por año, los acuerdos de paritarias están marcando incrementos de sueldos del 24%. De esta manera, cada vez se necesitan menos salarios para acceder a un auto nuevo.

También el aumento de las operaciones de los planes de ahorro previo explica la sostenida demanda.

"La gente se inscribe en un plan porque lo utiliza como una forma de obligarse a ahorrar y de protegerse en cierta forma de la inflación, ya que se saca los pesos de la mano y compra un bien que va ajustando su precio, lo que le permite descapitalizarse menos", explicó un vendedor.


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