MIRG Mirgor

[DON VINCENZO]

APROVECHO ESTE POSTEO PARA DESEARLES A TODOS LOS PADRES DE ESTE FORO UN MUY FELIZ DÍA EN COMPAÑIA DE SUS SERES QUERIDOS, A LOS QUE TIENEN EL PRIVILEGIO DE TENERLOS AÚN VIVOS TAMBIÉN, YÓ AL MÍO MAÑANA SE CUMPLEN 44 AÑOS DE SU DESAPARICIÓN LO RECORDARÉ A MI FORMA.

SALUDOS PARA TODOS Y TOMEN UN BUEN VINO PARA ACOMPAÑAR LA JORNADA!!

[boquita]

Notificamos a Deportivo Mirgor que, según dictamen de FIFA, el desastroso jugador Josef es de vuestra pertenencia.

Por favor, pasen a retirarlo lo antes posible por nuestro estadio. Estamos hartos de sus goles en contra. Atlético TVPP

NOOOOOOOOOOOOOOOO

[Josef]

No gonbo, estamos en junio, fijate cuando lo decia....lo decia cuando ocurria., el año pasado.
En estos ultimos meses, gracias al dolar blue , se potencio el intercambio, era logico.
Ahora con las importaciones racionadas, el dolar algo mas firme en brasil, y la caida del blue, van a caer tanto las exportaciones a Brasil respecto del ritmo actual como las ventas locales de autos, y por ende la produccion.
Con los aumentos salariales y de combustibles y otros, subiran los costos y el pauperrimo margen bajara aun mas.

Es elemental Watson.

NO SEAS MENTIROSO... SOS UN HOMBRE GRANDE Y QUEDA FEO... hasta donde tengo entendido enero de 2013 corresponde a este año... y por lo tanto lo escribiste hace tan solo 5 meses...

Re: MIRG Mirgor
por Josef el Vie Ene 04, 2013 11:15 pm
Que disparate doble !

La catastrofica perdida de competitividad argentina ha logrado que Mejico nos este desplazando en el mercado automotriz brasilero.

En cuanto a la comparacion con Brasil y argentina.

En el ultimo año los costos argentinos han subido 25% por lo menos con un tipo de cambio que solo ha subido 14%.

Veremos que pasa en 2013 , ya que los costos subiran a un ritmo de 40% anual.

En Brasil el tipo de cambio ha subido mas que los costos.

No hay caso , no aprendes.

Necesitas ayuda ?


Che y lo que está en verde cuando va a ocurrir???

Don gonbo, es correcto que la la ultima vez que mencione lo de mexico desplanzando a la argentina en Brasil fue en enero, pero te hice el comentario mucho antes, hace cerca de un año, y no era una proyección sino una constatacion ante la caida vertical de las exportación de autos del año anterior, y el cepo a las importaciones de Brasil.

Ahora va a ocurrir algo similar, luego de estos meses de jolgorio.

En cuanto a lo esta en verde..... esta pasando ahora.

[DarGomJUNIN]

Notificamos a Deportivo Mirgor que, según dictamen de FIFA, el desastroso jugador Josef es de vuestra pertenencia.

Por favor, pasen a retirarlo lo antes posible por nuestro estadio. Estamos hartos de sus goles en contra. Atlético TVPP

[boquita]

mmm
parece que el bondi que va a la boca ta descargando de lo lindo..

[pablitob]

Yo vengo con el papel desde 60 sopes y estoy convencido que es un papel de 200 sopes para empezar a charlar, una cosa es el tradeo. Pero las mirg de los pibes no se tocan

[pablitob]

Seguramente algo te di yo, por dif quede comprado en 1000 pelpas als tener pocos gastos 1 sope me sirve en el dia, y tambien me sirve porque me quedan fichas para los dias nublados ponerle el pecho y defender el papel

[pablitob]

A CUANTO ME DAS LOTES PARA OCTUBRE DE JACK??[/quote]

Don vicenZo nos quiere afanar los chupetines¿
Para octubre vamos a tener más de 3 mangos de div en efete nuevos negocios mejores números y para esa época estaremos charlando div en acciones, aproveche los saldos que liquidan
Yo hoy me lleve otras 1000

[Gramar]

Para cuando pase la tormenta....:

DENOMINACION DEL DEUDOR ENTIDAD PERIODO SITUACION MONTO DIAS
ATRASO OBSERVACIONES
MIRGOR SA C I F I A BANCO DE LA CIUDAD DE BUENOS AIRES 04/13 1 66728,6 N/A -
MIRGOR SA C I F I A HSBC BANK ARGENTINA S.A. 04/13 1 45203,4 N/A -
MIRGOR SA C I F I A INDUSTRIAL AND COMMERCIAL BANK OF CHINA 04/13 1 25031,3 N/A -
MIRGOR SA C I F I A BANCO DE LA PROVINCIA DE BUENOS AIRES 04/13 1 20210,6 N/A -
MIRGOR SA C I F I A BBVA BANCO FRANCES S.A. 03/13 1 10968,4 N/A -
MIRGOR SA C I F I A CITIBANK N.A. 04/13 1 166,6 N/A -
MIRGOR SA C I F I A AMERICAN EXPRESS ARGENTINA S.A. 04/13 1 44,8 N/A -
MIRGOR SA C I F I A BANCO DE GALICIA Y BUENOS AIRES S.A. 04/13 1 0,3 N/

$168 palos versus $173 palos del mes anterior.
$5 palos menos de deuda, habiendo usado otros $10 palos para dividendos.

No. Los 10 palos de dividendos se pagaron en mayo.
Estas cifras son al cierre de abril, por lo tanto los 10 palos todavía estaban en caja de la empresa.
Va bien, pero no es tan fácil bajar deuda.

Correcto. Mala mía.

[gonbo10]

Y porque ocurria el año pasado ?

Por dos motivos, no dejabamos entrar autos de Brasil, e hicieron ellos lo mismo con los nuestros, y ademas se redujeron las ventas locales de autos, la produccion y exportacion, por la recesion inducida por el cepo con baja brecha.

Luego el proceso se detuvo gracias a un fortalecimiento de real, una debilidad blue nuestra, y la apertura del grifo importador, que han vuelto a cerrar so pena de agotamiento de reservas.

Y ahora volvemos a lo mismo, que le vas a a hacer, hasta que no sinceren , este sector esta muerto , y esta muerto aunque en estos meses haya habido fuertes alzas de volumenes. Esta muerto porque , para Mirgor es un pasamanos.

Los otros sectores del negocio estan gravemente amenazados por el racionamiento, que como dije, no se compensara con un alza unitaria de margenes, ya que el mercado no da (por la baja del blue), porque los retails no te van a dar aumentos ni a palos, y porque menores volumenes te van a afectar la rentabilidad por los costos fijos.

Que le vas a hacer, es elemental Watson.

http://www.youtube.com/watch?v=9DuJq8hmY5Y

Que grande landriscina te pinta de cuerpo entero...

[gonbo10]

No gonbo, estamos en junio, fijate cuando lo decia....lo decia cuando ocurria., el año pasado.
En estos ultimos meses, gracias al dolar blue , se potencio el intercambio, era logico.
Ahora con las importaciones racionadas, el dolar algo mas firme en brasil, y la caida del blue, van a caer tanto las exportaciones a Brasil respecto del ritmo actual como las ventas locales de autos, y por ende la produccion.
Con los aumentos salariales y de combustibles y otros, subiran los costos y el pauperrimo margen bajara aun mas.

Es elemental Watson.

NO SEAS MENTIROSO... SOS UN HOMBRE GRANDE Y QUEDA FEO... hasta donde tengo entendido enero de 2013 corresponde a este año... y por lo tanto lo escribiste hace tan solo 5 meses...

Re: MIRG Mirgor
por Josef el Vie Ene 04, 2013 11:15 pm
Que disparate doble !

La catastrofica perdida de competitividad argentina ha logrado que Mejico nos este desplazando en el mercado automotriz brasilero.

En cuanto a la comparacion con Brasil y argentina.

En el ultimo año los costos argentinos han subido 25% por lo menos con un tipo de cambio que solo ha subido 14%.

Veremos que pasa en 2013 , ya que los costos subiran a un ritmo de 40% anual.

En Brasil el tipo de cambio ha subido mas que los costos.

No hay caso , no aprendes.

Necesitas ayuda ?


Che y lo que está en verde cuando va a ocurrir???

[gonbo10]

Matriz, ya que mencionaste el tema automotriz:

Este fue un buen trimestre, mas allá de la pérdida. Si bien tuvo ventas por 12 palos menos que en el mismo trimestre del 2012, ganó un 11% mas. El margen bruto, a diferencia de lo que sostiene Josefito subió 2 puntos desde el 11,50% al 13,41%. Evidentemente las mejoras en la productividad están rindiendo sus frutos.

Los gastos comerciales estuvieron 1,5 puntos sobre ventas por arriba del 2012 y los administrativos se dispararon producto del premio anual. Si esto no hubiera ocurrido hubiéramos tenido un operativo en empate vs. una pérdida del 1,6% sobre ventas en el 2012.

Asimismo el resultado financiero mejoró casi 1 punto al pasar de una pérdida del 4,92% en el 2012 a una del 4% en el 2013.

Todo esto en el peor trimestre del año y con un nivel de ventas particularmente bajo. En este segundo trimestre deberíamos mejorar bastante, debería traer un operativo en azul y tan solo tendríamos que soportar la pérdida financiera (que aún debería ser menor a la del primer trimestre). Asimismo deberíamos traer mejores niveles de venta.

[Josef]

No gonbo, estamos en junio, fijate cuando lo decia....lo decia cuando ocurria., el año pasado.
En estos ultimos meses, gracias al dolar blue , se potencio el intercambio, era logico.
Ahora con las importaciones racionadas, el dolar algo mas firme en brasil, y la caida del blue, van a caer tanto las exportaciones a Brasil respecto del ritmo actual como las ventas locales de autos, y por ende la produccion.
Con los aumentos salariales y de combustibles y otros, subiran los costos y el pauperrimo margen bajara aun mas.

Es elemental Watson.

Y porque ocurria el año pasado ?

Por dos motivos, no dejabamos entrar autos de Brasil, e hicieron ellos lo mismo con los nuestros, y ademas se redujeron las ventas locales de autos, la produccion y exportacion, por la recesion inducida por el cepo con baja brecha.

Luego el proceso se detuvo gracias a un fortalecimiento de real, una debilidad blue nuestra, y la apertura del grifo importador, que han vuelto a cerrar so pena de agotamiento de reservas.

Y ahora volvemos a lo mismo, que le vas a a hacer, hasta que no sinceren , este sector esta muerto , y esta muerto aunque en estos meses haya habido fuertes alzas de volumenes. Esta muerto porque , para Mirgor es un pasamanos.

Los otros sectores del negocio estan gravemente amenazados por el racionamiento, que como dije, no se compensara con un alza unitaria de margenes, ya que el mercado no da (por la baja del blue), porque los retails no te van a dar aumentos ni a palos, y porque menores volumenes te van a afectar la rentabilidad por los costos fijos.

Que le vas a hacer, es elemental Watson.

[Josef]

No gonbo, estamos en junio, fijate cuando lo decia....lo decia cuando ocurria., el año pasado.
En estos ultimos meses, gracias al dolar blue , se potencio el intercambio, era logico.
Ahora con las importaciones racionadas, el dolar algo mas firme en brasil, y la caida del blue, van a caer tanto las exportaciones a Brasil respecto del ritmo actual como las ventas locales de autos, y por ende la produccion.
Con los aumentos salariales y de combustibles y otros, subiran los costos y el pauperrimo margen bajara aun mas.

Es elemental Watson.

[TNX]

(Por eso es que prefiere pagar 10 millones en dividendos que cancelar 10 millones de deuda)