Foro de Rava Bursátil

Volvió Sanata remixado.
Huy... que pena, me lo perdí.

Seguramente mantiene sus creencias.
Hombre fiel a sus orígenes.
Defensor a ultranza de sus dogmas.
Periodista que no cambia de bando.
Purista ideológico.



Otrora vilipendiado por las derechas, hoy idolatrado por los adherentes al establishment .

José

Excelente el programa de Lanata hoy!!!

pobre Amadito, ya lo tomaron de punto, yo le guardo simpatia.

cipay escribió:¡¡¡ Alejandro ROBBA !!! sensacional, me hace acordar de cuando tato Bores hablaba del dirigente de la construcción José Fratacho, o del metalúrgico Juan Fierro.
¿ A qué se dedica este señor Robba ?
El kirchnerismo es transparente.

je je ... si Alejandro Robba ... pero hace .. que hace ? entretiene Paparuuchos ..jiji

¡¡¡ Alejandro ROBBA !!! sensacional, me hace acordar de cuando tato Bores hablaba del dirigente de la construcción José Fratacho, o del metalúrgico Juan Fierro.
¿ A qué se dedica este señor Robba ?
El kirchnerismo es transparente.

martin escribió:En cuanto a la industria metalúrgica, el economista puso énfasis en la necesidad de que “el sector debe sustituir más importaciones, ya que el déficit es importante”.

Y eso se consigue comprando y cerrando una fundidora de blocks, campanas de freno, cajas de diferenciales, etc. como Paraná Metal, como hizo Cristóbal López?

http://www.tomamateyavivate.com.ar/econ ... -este-ano/
14 abril 2012
Argentina crecerá más que los países centrales este año
Share on facebook Share on twitter Share on digg Share on delicious Share on email More Sharing Services

Diferentes economistas pronosticaron que Argentina crecerá más que los países centrales durante este año, al disertar en el cierre del Congreso Nacional de Delegados de la Unión Obrera Metalúrgica (UOM), realizado en Mar del Plata.


Foto: comunicacionpopular.com.ar

Los integrantes del área de Estudios Económicos de la Universidad de Moreno, Alejandro Barrios y Alejandro Robba, detallaron -frente a un auditorio de más de 800 delegados- las perspectivas de la economía nacional y del sector metalmecánico en particular.

Asimismo destacaron las medidas implementadas por la presidenta Cristina Fernández de Kirchner para la protección del mercado local frente a la amenzada de excedentes de saldos exportables por la crisis externa.

Robba, referente del espacio de economistas denominado La Gran Makro, afirmó que “los empresarios deben trabajar para aumentar las cantidades exportadas como requisito para importar, todo esto sin que impacte en los precios locales de los productos”.

Destacó además que “ese esfuerzo no debe recaer sólo sobre el Estado y los trabajadores”.

Por otra parte, el economista hizo un análisis sobre la nueva carta orgánica del BCRA, y al respecto subrayó que “es una medida necesaria para avanzar en la industrialización de nuestro país a partir de la orientación del crédito para la inversión y las PyMEs”.

En relación al escenario internacional, ambos especialistas coincidieron al destacar que esta etapa de la crisis internacional, que ya lleva más de cinco años, va a tener un impacto menor sobre el país que el sufrido en 2009.

En tal sentido, Barrios resaltó que “todas las medidas de administración del comercio y de sostenimiento del superávit comercial tienen por objeto cuidar el trabajo de los argentinos”.

Barrios rechazó las acusaciones de aquellos que ven futuros escenarios de crisis para Argentina.

“Si bien este año no vamos a crecer a los niveles de años anteriores, Argentina crecerá muy por encima del promedio de los países centrales”, manifestó Barrios, y destacó que “esa es una muy buena noticia”.

En cuanto a la industria metalúrgica, el economista puso énfasis en la necesidad de que “el sector debe sustituir más importaciones, ya que el déficit es importante”.

Además de citar con error lo pensas duplicar más veces ????.....
La cosa viene con eco por lo visto....

Algo hay que hacer...
Sabemos que los K no son diplomaticos, pero no se puede pasar del autoabastecimiento a importar por 9000 palos en dos años!!
Algo pasa ahi...[/quote]
Lo que pasa es que el gobierno no ha tenido polìtica en energìa.(al igual que en otros sectores).

1)Congelò los precios de los combustibles durante 4/5 años.
2)Creo Enarsa que no sirve para nada, -solo intermediaciòn, y gastos burocràticos-.
3)Cuando Devido convocò a hacer una nueva destilera a los petroleros, habìa que poner u/s 4000, pero debido al congelamiento de precios y a las apretadas se borraron todas.
4)Se cerraron una 2.500 Estaciones de Servicio, que diò lugar al despido de unas 20.000 personas, y una pèrdida de activos, varias veces millonaria en dolares. Haciendo ahora que la gente tenga que hacer cola para cargar combustible.
5)Se importò gas oil basura de Venezuela, con alto contenido de azufre, derogando normas que la misma Secretaria de Energìa habìa dictado -de gas oil con bajo contenido de azufre-, producièndo daño en automoviles importados por no estar preparados para ese gas oil malo.
5)Al productor de petròleo, el gobierno le daba unos 45 dolares cuando, este valìa 70/80/90, dolares poniendole retenciones.
6)Al productor de gas le paga hoy u/s 2.70 el millòn de BTU, mientras a Bolivia casi 12 dolares y el gas importado de 13/19, en una polìtica inexplicable, desinsentivando asi, la producciòn nacional. (El precio de equilibrio hoy serìa de u/s 5.20.
7)Los gellegos ante todo eso, lo primero que hicieron es tratar de llevarse el capital a otro lado, ya que no hay en el paìs condiciones para invertir.
8)De un barco con GNL importado en el 2005, hoy se estàn importando 80 barcos, el gobierno desconocìa todo esto?
Desde la Sec. de Com. han prepoteado a todo el mundo, comenzando con el Presidente de Shell, y a distintos representantes del sector, auyentando asi las inversiones, y encima con la inflaciòn, y precios congelados en su momento, las condiciones para la inversiòn han sido pèsimas.
Brasil con una polìtica absolutamente distinta, perforò meses atràs hasta 7/8000 mts. de profundidad en ultramar -con 2000 mts., de sal, encontrando petròleo.
Lo que ha producido este gobierno con la Energìa, es un desastre, al igual que en otros sectores, y ahora le echa la culpa a cualquiera, cuestiòn de sacarse la responsablidad de encima. Va a costar muchìsimo reestablecer el autoabastecimiento, ya que es necesario mucha inversiòn, el gobierno con su accionar la expulsa y genera una desconfianza mayùscula.

Algo hay que hacer...
Sabemos que los K no son diplomaticos, pero no se puede pasar del autoabastecimiento a importar por 9000 palos en dos años!!
Algo pasa ahi...[/quote]
Lo que pasa es que el gobierno no ha tenido polìtica en energìa.(al igual que en otros sectores).

1)Congelò los precios de los combustibles durante 4/5 años.
2)Creo Enarsa que no sirve para nada, -solo intermediaciòn, y gastos burocràticos-.
3)Cuando Devido convocò a hacer una nueva destilera a los petroleros, habìa que poner u/s 4000, pero debido al congelamiento de precios y a las apretadas se borraron todas.
4)Se cerraron una 2.500 Estaciones de Servicio, que diò lugar al despido de unas 20.000 personas, y una pèrdida de activos, varias veces millonaria en dolares. Haciendo ahora que la gente tenga que hacer cola para cargar combustible.
5)Se importò gas oil basura de Venezuela, con alto contenido de azufre, derogando normas que la misma Secretaria de Energìa habìa dictado -de gas oil con bajo contenido de azufre-, producièndo daño en automoviles importados por no estar preparados para ese gas oil malo.
5)Al productor de petròleo, el gobierno le daba unos 45 dolares cuando, este valìa 70/80/90, dolares poniendole retenciones.
6)Al productor de gas le paga hoy u/s 2.70 el millòn de BTU, mientras a Bolivia casi 12 dolares y el gas importado de 13/19, en una polìtica inexplicable, desinsentivando asi, la producciòn nacional. (El precio de equilibrio hoy serìa de u/s 5.20.
7)Los gellegos ante todo eso, lo primero que hicieron es tratar de llevarse el capital a otro lado, ya que no hay en el paìs condiciones para invertir.
8)De un barco con GNL importado en el 2005, hoy se estàn importando 80 barcos, el gobierno desconocìa todo esto?
Desde la Sec. de Com. han prepoteado a todo el mundo, comenzando con el Presidente de Shell, y a distintos representantes del sector, auyentando asi las inversiones, y encima con la inflaciòn, y precios congelados en su momento, las condiciones para la inversiòn han sido pèsimas.
Brasil con una polìtica absolutamente distinta, perforò meses atràs hasta 7/8000 mts. de profundidad en ultramar -con 2000 mts., de sal, encontrando petròleo.
Lo que ha producido este gobierno con la Energìa, es un desastre, al igual que en otros sectores, y ahora le echa la culpa a cualquiera, cuestiòn de sacarse la responsablidad de encima. Va a costar muchìsimo reestablecer el autoabastecimiento, ya que es necesario mucha inversiòn, el gobierno con su accionar la expulsa y genera una desconfianza mayùscula.

Querido el taliban (acá josef) te lo dedico a vos
http://www.telam.com.ar/nota/21933/
15 de Abril - 11:01hs
Argentina es una oportunidad para invertir en infraestructura, según una consultora internacional
La Argentina representa una oportunidad enorme dentro de la región para invertir en infraestructura, en especial para los fondos especializados en este sector, según el análisis de una de las principales consultoras internacionales dedicadas a buscar y asesorar sobre perspectivas de negocios a nivel mundial.



El vocero en Argentina de la consultora internacional KPMG, Guillermo Ferraro, dijo a Télam que los "inversores nos demandan detectar este tipo de oportunidades”, y puntualizó que “en Argentina hay para este año inversiones previstas en infraestructura por 49 mil millones de dólares”.

Precisó que “se trata de algo más concreto que anuncios de inversión, porque en todos los casos ya tienen un viso de concreción”, y estimó que “esto no solo va a repercutir en el crecimiento del PBI de este año, sino en el de los próximos años también”.

Entre las principales obras a comenzar a ejecutarse figuran el túnel trasandino del ferrocarril de cargas que unirá Argentina con Chile, con una inversión de unos 5 mil millones de dólares.

Tras la reciente visita de la presidenta Cristina Fernández al vecino país, se firmó un convenio, se creó el ente binacional que lo va a llevar a cabo, y la mandataria argentina ratificó el protocolo que establece que en seis meses se llamará a licitación.

“En esta obra estamos trabajando. Somos parte del asesoramiento financiero y estamos involucrados en la misma”, destacó Ferraro.

Otra importante inversión se llevará a cabo para construir la planta hidroeléctrica de Corpus Christi, unos 4.200 millones de dólares, sobre el río Paraná a la altura de la provincia de Misiones.

Hay otra planta hidroeléctrica para ejecutar su construcción que es la de Garabí, que demandará 2.800 millones de dólares, sobre el río Uruguay a la altura de la provincia de Corrientes, comprendiendo también un tramo de Misiones.

También en tierra misionera y sobre el mismo margen se ubicará la planta de Panambí, para la cual se desembolsarán 2.500 millones de dólares.

Por su parte, las obras complementarias para Yacyretá demandarán importantes sumas.

Así, entre los principales cinco proyectos, se suman unos 16.000 millones de dólares.

Aparte, hay otro túnel hacia Chile en vías de concretarse, con un ente binacional creado, que es el de Agua Negra en la provincia de San Juan, para el cual se anunció el llamado a licitación para este año, con una inversión de 800 millones de dólares.

En tanto, la construcción del gasoducto del Noroeste Argentino (NOA) ya en ejecución y la del puente vial que unirá las ciudades de Reconquista con Goya, en Corrientes, significará otros 1.850 millones.

Si a esto se suma la extensión de la vida útil de la central nuclear de Embalse, en Córdoba, por 1.000 millones de dólares, y el proyecto carretero más importante del año que es la duplicación de la ruta nacional 14 entre Paso de los Libres (Misiones) y Gualeguaychú (Entre Ríos), con casi 800 millones más; se totalizan casi 20.000 millones en 10 proyectos.

Para Ferraro “el sector de infraestructura en Argentina es una gran oportunidad de inversión”.

“Estos emprendimientos son todos necesarios para el país en virtud del crecimiento sostenido del país de los últimos 9 años”, agregó el especialista.

Destacó que “con el túnel del ferrocarril de carga se podrán sacar productos vía Chile hacia el Pacífico sin tener que salir de Buenos Aires y dar toda la vuelta, lo que significará mayor competitividad”.

Además indicó que “las centrales hidroeléctricas son indudablemente obras que tienen mucho capital de inversión, pero es la fuente más barata de energía que la Argentina va a aprovechar por 20 ó 30 años”.

“Estos proyectos están compensando lo que el fuerte crecimiento fue generando como necesidad de obras de base”, señaló el ejecutivo.

Puso de relieve que “mientras Brasil tiene una oportunidad en la organización del próximo Mundial de Fútbol y los próximos Juegos Olímpicos, el plus adicional de Argentina es su crecimiento, muy por encima de los índices de la región”.

No sabía capi que tenías la bola de cristal.....