TENER EN CUENTA QUE ADEMAS A FUTURO CERCANO HAY VARIOS PROYECTOS SIMILARES.EN BOLSA HAY POCO PARA ELEGIR COMO ESTO Y AUNQUE CAPUTO SEA UNA HERMOSA EMPRESA PARA INVERTIR , PERO LA CERCANIA DE NICOLAS CON EL PRESIDENTE Y LOS ESCANDALOS CON LA OBRA PUBLICA K HACEN QUE SEGURAMENTE SEA MUY OBSERVADA Y YA SON VARIOS QUE HICIERON OBJECIONES A ESO : LA OPOSICION, MARGARITA Y LA MISMISIMA LILITA. ESE ES EL GRAN LIMITANTE QUE VEO EN CAPUTO Y ACA TODO LO CONTRARIO .CAPITALES ESPAÑOLES . CAPITAL DE 30 PALOS NACIONALES. ESCASO FLOATING Y TREMENDO PASE DE MANOS EN ESTOS DIAS DONDE VIENEN PONIENDO TECHOS " HACE SEMANAS "...PARA LLEVARSE MUCHOS PAPELES. BASTA CON MIRAR EL VOLUMEN DE UN TIEMPITO HASTA AYER ...
ESTIMO QUE EL QUE SE PUEDA BANCAR ADENTRO UN PAR DE BALANCES , SE ENCONTARARA CON UNA COTIZACION ESTRAMBOLICA...
FRESQUITA DE DYCASA.
Inauguración de la Estación Santa Fe de la Línea H
Publicado el 12 de julio de 2016 en Noticias
El martes 12 de julio de 2016, el Presidente de la Nación, Mauricio Macri, y el Jefe de Gobierno porteño, Horacio Rodríguez Larreta encabezaron el acto inaugural de la estación Santa Fe de la Línea H.
La estación Santa Fe sumará entre 30 mil y 40 mil usuarios nuevos diarios a los 70 mil que ya utilizan la Línea H; es decir, un incremento de casi 60% en los pasajeros transportados en el recorrido entre Recoleta y Parque Patricios.
Con esto, la Línea H superaría por primera vez en la historia la marca de los 100 mil usuarios diarios transportados, esto será gracias a la combinación con la Línea D, que une Catedral con Congreso de Tucumán, en el barrio porteño de Núñez.
La unión con la D no sólo beneficiará a los usuarios de la H, también será útil para los pasajeros de la A y la B, que ya no tendrán que ir hasta las estaciones del centro para combinar con la D, por ejemplo, podrán hacer el trayecto desde Flores a Belgrano sin pasar por Perú y Catedral o viajar desde Villa Urquiza a Palermo sin pasar por debajo del Obelisco
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PRESENTO QUIEBRA?
