paisano escribió: Estiman que tarifas deberían aumentar 180% por el acuerdo con el FMI.
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paisano escribió: Estiman que tarifas deberían aumentar 180% por el acuerdo con el FMI.
napolitano escribió: ↑ el destrozo de los trenes empezo con alfonsin. lo endeudo, lo lleno de empleados y el deterioro fue en aumento.
la ineficiencia era notoria y neustad hacia su trabajo convenciendo a doña rosa.
al privatizarse dejaron de ser un objetivo turistico para los nuevos concesionarios. recuerdo que el sur se lo lleva amalita fortabat, y su unico objetivo era que el cemento llegue en tiempo y forma a buenos aires.
sin importar que ello provoque el desmantelamiento del tren a bahia blanca
Cosecha73 escribió: ↑ Desconozco que edad tiene Ud. pero le recuerdo que los trenes no los destruyó Menem... Fue el sindicalismo y su orda de bárbaros personificado en "La Fraternidad"... Lindo nombre para una logia.
Por aquella época eran innumerables los paros que dejaban a millones sin poder volver a sus casas.
Justamente un transporte que debía ser Nac&Pop se cagaba literalmente en la gente de bajos recursos.
En lo único que puedo estar de acuerdo es que el desmantelamiento de la red ferroviaria mato a muchísimos pueblos.
Los argentinos somos especialistas en crear nuevos demonios... Le sacaron el poder al ferrocarril y se lo dieron a los camioneros... Con todo lo que ello trajo, como más accidentes viales (hoy un poco controlado gracias a límites de velocidad, VTV, monitoreo saltelital) y rutas destrozadas por el sobrepeso que llevan.
napolitano escribió: ↑ en esa epoca 1 peso era 1 dolar, de ahi la confusion, lo real es que se los llevo. si queres buena info, busca en google a salbuchi, el hizo la denuncia en 2004 y tiene un seguimiento de la plata, porque paso por varios bancos.
sobre los trenes, siempre la mafia de los micros. a tandil, tambien era desproporsioanda la diferencia, y los horarios del unico tren era intomable.
lo mismo los trenes a la costa. ni hablar el que tarda 2 dias en llegar a posadas.
una pena, yo disfrute los trenes en los 80, incluso fui a esquel en la trochita.
menem destruyo todo y al dia de hoy no se recupero. creo que funciona bien el ramal viedma bariloche, pero tenes que ir hasta viedma, un desproposito que ese ramal del sur lo haya copado amalita y su cemento de olavarria, porque antes pasaba por bahia blanca y llegaba a san antonio oeste. de ahi a bariloche.
incluso pasaba por quequen, e ibas a las playas de necochea.
una pena que no funcionen
quique43 escribió: ↑ Economía peroncha.
Son un desastre:
https://twitter.com/Janfitwitero/status ... ske3w&s=19
napolitano escribió: ↑ en esa epoca 1 peso era 1 dolar, de ahi la confusion, lo real es que se los llevo. si queres buena info, busca en google a salbuchi, el hizo la denuncia en 2004 y tiene un seguimiento de la plata, porque paso por varios bancos.
sobre los trenes, siempre la mafia de los micros. a tandil, tambien era desproporsioanda la diferencia, y los horarios del unico tren era intomable.
lo mismo los trenes a la costa. ni hablar el que tarda 2 dias en llegar a posadas.
una pena, yo disfrute los trenes en los 80, incluso fui a esquel en la trochita.
menem destruyo todo y al dia de hoy no se recupero. creo que funciona bien el ramal viedma bariloche, pero tenes que ir hasta viedma, un desproposito que ese ramal del sur lo haya copado amalita y su cemento de olavarria, porque antes pasaba por bahia blanca y llegaba a san antonio oeste. de ahi a bariloche.
incluso pasaba por quequen, e ibas a las playas de necochea.
una pena que no funcionen
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