Foro de Rava Bursátil

AMB escribió:Josef

siempre me pregunto que esperas para dar de aire ??
papel y calls ,lindo festin , no ?
ya que tanto la venis pegando ..
siempre renegando con los putsitos ...pidiendo permiso ..
o la casa te lo impide ?

mirgorenado escribió:
El número de mayo de ventas fue muy bueno... si la venta está motivada por la imposibilidad de comprar dólares, esto debería seguir al palo ya que difícilmente ablanden los controles.

En lo que respecta a la producción, yo esperaría un número cercano a 70.000 unidades. Fíat y Ford venían con problemas. VW tiene ciertas demoras en la producción por culpa del proveedor de los chasis de la Amarok (país de mie***, como carajo vamos a llegar al millón de autos si los autopartistas son propios de un país bananero... apenas les aumenta un poco la demanda y empiezan a escupir sangre), deberían estar fabricando 550 unidades por día y estaban en 450.

En lo que respecta a Brasil, todavía estamos lejos de un número óptimo. Mayo no fue malo, pero todavía no da para un 5% de crecimiento. Las medidas adoptadas comenzarán a dar sus frutos de acá a dos meses y terminará el año al palo (efecto contrario a lo vivido el año pasado donde comenzaron a enfriar la economía por la inflación a mitad de año y terminaron casi en un témpano en el primer trimestre de este año).

En junio tenemos los retroactivos de los gremios que cerraron los incrementos retroactivos a abril (abril y mayo con incremento salarial + aguinaldo de junio con aumento del orden del 22/24%), mas un mayor control cambiario. A partir de julio mayor demanda de Brasil. El primer semestre debería terminar casi empatado con el año pasado y lo mejor lo deberíamos ver en el segundo.

atrevido escribió:El gobierno no va a ajustar via reduccion del gasto.Olvidense.
Por eso la mejora va a ser en el segundo semestre....

Bruno24 escribió:
Siguen sin darle una respuesta. Te escucho Josef...!!

Phantom escribió:Esto me hace acordar a un capìtulo de Los 3 Chiflados.

Están en la colimba y un superior pide que quien desee ser voluntario para la guerra, de un paso al frente.

Dos &#* dan un paso atrás.....

Gramar escribió: Leì en varios sitios que se especializan en el tema automotriz que todavìa confìan en lograr un 5% de aumento en la producciòn año contra año. Para lograrse eso tendrìa que aumentar fuerte la producciòn ya que en el primer cuatrimestre hubo caìda en la roducciòn. Para que suceda esto no queda otra que Brasil empiece a repuntar y, por lo tanto, nuestras exportaciones crezcan.

martin escribió: No solamente. Buena parte de la merma en producción fue producto de falta de insumos, no de falta de demanda. Lo que se produce se coloca. Las terminales lo saben muy bien.

atrevido escribió:Hay algo que no me queda claaro.
Las restricciones a las importaciones tienen un lado bueno y un lado no tan bueno.

El lado bueno es que el SUPERAVIT COMERCIAL esta creciendo porcentualmente en gran forma.Es un superavit comercial forzado, esta claro, pero los millones de dolares a favor estan.

El lado " no tan bueno" es lo que estamos viendo hoy: la recaudacion del mes de mayo en el orden del 20% no es la esperada..pero se explica diciendo que en verdad la causa es: la restriccion a las importaciones.
Las restricciones a las importaciones traen un beneficio( mejorar el SUPERAVIT COMERCIAL) y un perjuicio( la RECAUDACION TRIBUTARIA no crece coo debierse)

Pero...que es lo importante???

... no es que lo importante el SUPERAVIT COMERCIAL ??No es que tenemos que llegar a 12000 palos verdes de superavit comercial este 2012 para estar bien??

Esso(FORZADAMENTE) se esta cumpliendo..
...es mas , muchos estiman (CASTIÑEIRA ES UNO, que estara entre 14 y 17 mil millones de usd, no 12)

Entonces, por que ver solo el lado no tan bueno de la recaudacion y no ver que el SUPERAVIT esta siendo mejor a lo deseado??

Alguno que me explique , gracias...

Gaston89 escribió:viva el gasto viva la maquinita viva peron y alfonsin.