Foro de Rava Bursátil

Kamei escribió: ↑ Ra's, pero si ni vendemos en canada...
"El contexto para los EV actualmente es malo" Yo veo lo contrario, no paran de vender, la adopción esta por encima de lo estimado.
Hablas de Alemania, pero si quien mueve el mercado son los Chinos, y tesla de ped* solo por travas a lso chinos.

se supone que si sos una automotriz tenés que procurar captar nuevos mercados . . no sé , me parece que seria así la ecuación . .
punto dos , en distintos países , y automotrices . . están trabajando en el diseño de motores de combustión interna de baja ó cero emisión . . https://www.google.com/search?q=new+low ... s-wiz-serp

Googleá porque los autos eléctricos no son el futuro . . (punto 3)
te dejo un link del financial times , https://www.ft.com/content/61adc32b-6ce ... 05a0e5db44

mirá este dato . .
En 2022 se vendieron alrededor de 5,5 millones de bicicletas eléctricas en la UE, frente a solo dos millones de automóviles eléctricos. Muchos propietarios de automóviles utilizan ahora la bicicleta para viajes cortos. Las bicicletas eléctricas incluso están dando el salto autoconservador a símbolo de estatus: Lamborghini y Maserati producen modelos sofisticados y Porsche desarrolla motores, baterías y software para bicicletas.

Las bicicletas también se están convirtiendo en una norma cultural urbana. Veo esto en París, donde sólo uno de cada tres hogares posee un coche y los carriles bici están llenos incluso en enero, algo que antes me decían que nunca sucedería. Las bicicletas se mueven más rápido en París que los coches, según muestran las estadísticas del ayuntamiento.

Luego están todas las demás opciones eléctricas. En todo el mundo, según Bloomberg, hay 280 millones de ciclomotores, scooters, motocicletas y vehículos de tres ruedas eléctricos, en comparación con sólo 20 millones de vehículos eléctricos de pasajeros.

Si miramos hacia atrás cinco años atrás, podemos concluir que los coches eléctricos se fabricaron para los suburbios estadounidenses y para casi ningún otro lugar.

cuack . .
cerrame la 8 . .

me pa´que los autos eléctricos fueron una linda moda transitoria . . y para ciertos lugares . .

punto 4 , el litio no es ilimitado . . de hecho las reservas en el mundo son bastante escasas . .

Una escasez mundial de litio podría estar en camino a medida que aumenta la demanda del metal. "Se espera que el suministro mundial de litio entre en déficit en relación con la demanda para 2025", dijo BMI, una unidad de investigación de Fitch Solutions.29 de agosto de 2023

Una escasez mundial de litio podría producirse ya en 2025
https://www.cnbc.com/2023/08/29/a-world ... rch%20unit.

Que ocurrirá entonces . . Los vehículos eléctricos aumentarán de precio
El creciente precio del litio está provocando que los fabricantes de automóviles bloqueen el suministro, ya que existe una creciente preocupación de que la escasez de metal para baterías pueda frenar la adopción de los automóviles eléctricos por parte de los consumidores.

Las minas de litio que iniciaron operaciones entre 2010 y 2019 tardaron en promedio 16,5 años en desarrollarse , según el informe de la AIE The Role of Critical Minerals in Clean Energy Transitions. McKinsey estima que más del 80% de los proyectos mineros se completan tarde .

"Simplemente no habrá suficiente litio en la faz del planeta , independientemente de quién lo expanda y quién lo entregue, simplemente no estará allí", dijo el presidente de Lake Resources, Stuart Crow, al Financial Times. "Los fabricantes de automóviles están empezando a sentir que tal vez los fabricantes de baterías no serán capaces de cumplir".


Sumale la escasez de agua para extraer el litio . . (punto 5) https://www.weforum.org/agenda/2022/07/ ... resources/

Una investigación del Centro Howard de la Universidad Estatal de Arizona descubrió que la próxima revolución de las baterías eléctricas en Estados Unidos requerirá miles de millones de galones de agua para extraer litio . Muchas de las nuevas minas estadounidenses estarán ubicadas en el oeste americano, propenso a la sequía.
la producción de litio a gran escala pronto podría afectar el suministro de agua en muchos estados

la producción de litio a gran escala pronto podría afectar el suministro de agua en muchos estados

y puedo seguir hasta el punto 15 de requerirlo . .

los autos eléctricos están lejos de ser la energía limpia que dicen ser . . sep . . ese podría ser el punto 6 . .
Según un nuevo estudio alemán de los investigadores Christoph Buchal, Hans-Dieter Karl y Hans-Werner Sinn,

Para una batería Tesla de 75 kWh, esto significa una emisión adicional de CO2 de 10.875 kg a 14.625 kg de CO2.
Convertidas a libras, estas cifras equivalen a entre 23 mil y 32 mil libras de emisiones de carbono. ¡Por cada batería!

Incluso después de la producción inicial de la batería, muchos coches eléctricos se cargan en centrales eléctricas que producen electricidad quemando carbón o gas. Según la Administración de Información Energética de Estados Unidos, el 63 por ciento de la generación total de electricidad en Estados Unidos se genera utilizando combustibles fósiles. Si la electricidad que se utiliza para alimentar los coches eléctricos se produce a partir de combustibles fósiles, entonces utilizar coches eléctricos no es más que trasladar las emisiones de CO2 del tubo de escape del coche a la central eléctrica.

Añadile lo que fué posteado , actualmente en la página 19 y creo que llegas holgadamente a los 15 puntos de porque no creo que sea hoy un gran negocio estar adentro de NIO . .viewtopic.php?t=268&hilit=nio&start=270

punto 16 . . los papeles chinos son un lastre . .

Ra's al Ghul escribió: ↑ se suman aranceles canadienses https://www.bloomberg.com/news/articles ... s-eu-moves . .y sigue la lista . . esperenlá debajo de los 2 dólares
todos los papeles chinos son un lastre . . BABA está durmiendo el sueño de los justos los últimos dos años en los mínimos del papel . . y el contexto para los EV actualmente es malo . . en mayo cayeron 12% las ventas de autos eléctricos en Europa . .https://seekingalpha.com/news/4117492-e ... 7Cline%3A2
Alemania le quitó el subsidio a los autos eléctricos en diciembre . . Alemania es/era el mercado mas fuerte de autos eléctricos . .

no intenten revivir este muerto . .

Ra's, pero si ni vendemos en canada...
"El contexto para los EV actualmente es malo" Yo veo lo contrario, no paran de vender, la adopción esta por encima de lo estimado.
Hablas de Alemania, pero si quien mueve el mercado son los Chinos, y tesla de ped* solo por travas a lso chinos.

Saludos,

PiConsultora escribió: ↑ Espero llegue pronto el momento, donde las malas noticias son buenas y el precio escala sin pausa... Me deprime verla sin volumen y sin fuerza para superar 1 centavo al verde.

se suman aranceles canadienses https://www.bloomberg.com/news/articles ... s-eu-moves . .y sigue la lista . . esperenlá debajo de los 2 dólares
todos los papeles chinos son un lastre . . BABA está durmiendo el sueño de los justos los últimos dos años en los mínimos del papel . . y el contexto para los EV actualmente es malo . . en mayo cayeron 12% las ventas de autos eléctricos en Europa . .https://seekingalpha.com/news/4117492-e ... 7Cline%3A2
Alemania le quitó el subsidio a los autos eléctricos en diciembre . . Alemania es/era el mercado mas fuerte de autos eléctricos . .

no intenten revivir este muerto . .

Kamei escribió: ↑ No veo driver positivo para NIO en el corto plazo, con lo cual creo que va a subir

*En septiembre recién quizás aparezca algo. Espero equivocarme.

Saludos,

Espero llegue pronto el momento, donde las malas noticias son buenas y el precio escala sin pausa... Me deprime verla sin volumen y sin fuerza para superar 1 centavo al verde.

No veo driver positivo para NIO en el corto plazo, con lo cual creo que va a subir

*En septiembre recién quizás aparezca algo. Espero equivocarme.

Saludos,

Nvda viene de dos dias rojos furiosos y no hay reaccion sera la correccion que se esperaba, veremos como termina todo

BB te daria alrededor de 1,60 /1,65. como piso....

Lo que planteo es algo meramente técnico , y desde lo meramente especulativo , y los que tienen dos días de mercado saben el riesgo implícito que conlleva tal aventura . .
hay un par de patrones , por ejemplo , que las subas en los últimos 15 años , las subas fuertes que ha tenido el activo , han ocurrido cada 4 años y siempre en años impares , 2009/2013/2017/2021 . . en el comienzo de año . . mayormente para los meses de enero . . siguiendo esa premisa , y de volver a darse por una quinta vez , esto recién sería para principios del 2025 . . Inclusive podría depreciar su precio aún mas en los próximos meses . . y quizás nos encontremos con una BB cotizando en los 1.35.- dls . . sería el piso histórico de papel . .
Y por otro lado tenemos este posible , ó quizás , mas que posible , triángulo inverso . . le han asignado varios nombres , acá estoy viendo una que no conocía , ensanchamiento simétrico . https://www.centralcharts.com/es/gm/1-a ... co-bajista
Esta es la parte interesante . . Concretamente dice que de producirse 5 contactos hay un 80% de probabilidad de que ejecute la figura , y de producirse 6 contactos , las chances ascienden al 90% . . ese 6to contacto estaría por producirse . .
Estadísticas sobre el ensanchamiento simétrico bajista
Estas son algunas estadísticas sobre el ensanchamiento simétrico bajista:
- En el 58 % de los casos, se produce una salida alcista.
- En el 60 % de los casos, se alcanza el objetivo de la figura utilizando la técnica de la altura máxima del triángulo. En caso de salida bajista, el porcentaje aumenta al 70 %
- Más del 78 % de las salidas bajistas se producen cuando el precio se sitúa en el tercio inferior de su rango anual.
Notas sobre el ensanchamiento simétrico bajista
- Patrón de indecisión
- Potencial bajista más importante que el potencial alcista en caso de ruptura, lo que es raro en análisis técnico
- A partir de la 5.ª rotación (es decir, 5 puntos de contacto, ya sea en la resistencia o en el soporte), hay un 80 % de posibilidades de que la salida se efectúe en el siguiente contacto con el soporte o la resistencia del triángulo simétrico. A partir de la 6.ª rotación, este porcentaje aumenta al 90 %.

Si todo ello ocurriese , hablamos de un target , ejecutada la figura de 32/33.- dólares . . es decir que , desde los mínimos planteados , 1.35.- . . equivaldría a multiplicar x25 veces . . las cartas están echadas . . nos vemos en enero . . Quizás sabiendo todo esto , el mercado se anticipe . . habrá que ir monitoreandoló . .

Vuelve a reconocer los 4.3.- NIO . . y posible cuña . . 5.2/5.3.- son los target . . 25% de profit

Subo graficos de las que nombraron que tambien estan muy interesantes..

BIDU: Comparto con Pi extremadamente infravalorada.. veremos si respeta el doble cruce de trendlines. en rectangulo amarillo indicado..
https://www.tradingview.com/x/5cMg8d3R/

BABA me encanta...
https://www.tradingview.com/x/48lEzrqB/

NIO el Gap se cierra en 4,17. y ahi vemos si respeta...
https://www.tradingview.com/x/88Qj7sf3/

JUMIA otra que tengo y me gusta mucho... muy volatil pero....
https://www.tradingview.com/x/9b6XTxEw/

GLOBANT: reacciono por que cubre el Gap y sale... veremos que hace peo esta interesante....https://www.tradingview.com/x/UBzhbbVT/

JMIA , una ecommerce que opera en algunos países africanos , llego a estar 7% arriba , negativa ahora. .
El Nasdaq insinuaba y coqueteaba con el rojo . . 0.8% abajo ahora , según me dicen no le habrían inyectado la falopa suficiente hoy . .
GGAL and other banks locales , descremandosé , con una inusual e ingente cantidad de volumen . . estas bajas que se vienen repitiendo en los ADRs auguran que el ciclo correctivo en el Merval tal vez no esté muy lejos . .
lo digo ? , y si , lo digo . . cash is king . .

Baidu sigue en el tobogán. Por rentabilidad y fwd PE debe ser la más infravalorada de las chinas.

PiConsultora escribió: ↑ De Globant no encontré nada nuevo...pero +9

Sorprende llego a tocar + 10,5 % ahora anda por los 9 % era lo que iba a preguntar sorprendente veremos si hay algo para ver

De Globant no encontré nada nuevo...pero +9

Buen dato de Gildead respecto a tratamiento inyectable preventivo del HIV con tasa de éxito del 100%