falerito777 escribió: ↑ creoq la tenemos en 25 dolares post paso. antes en 18. antes de las paso creo. tiene q romper 16. ojo q el balance no debe venir bien del todo. normal. pero bien igual vendra.
Ralph Nelson escribió: ↑ Coincido, parece estár consolidando en esta zona, no se cuanto más. No la veo rompiendo el soporte del gap. No debería, ahi si nos matan. LP es alcista.
falerito777 escribió: ↑ LE CUSTA LOS 15 X ahora. pero es up la tendencia de fondo. no la veo abajo de 13.pero se vera post paso.lo bueno q esta deberia subir gane quien gane. creo.me lleve mas.ya no lanzo nada. voy a tratar de cerrar todo lo lanzado en 15 dias o 20. q ya bastante se destasaron los lotes. me quedo comprado de frente en las paso.y desde el catedral con una buena linda muñeca.
Ralph Nelson escribió: ↑ Si, entre los bordes en su momento reconocidos del gap prepaso 2019, si no aguanta en esa zona agarrate
Ralph Nelson escribió: ↑ Gracias!! Hermoso!! por lo de ignorante, calificativos que suelen usar los que no tienen más argumento, pero la más importante es que en virtud de defender lo indefendible dejas más argumentos servidos en bandeja. Paso a comentarte y en castellano. Eso que ponés "was expanded four times between 1996 and 2000" dice que lo expandieron 4 veces en 4 años. 11 meses para hacerlo y 4 años para ampliarlo? Una década depués y con otra tecnología. Por otro lado lo hizo TGS en plena época de Menen, con toda la plata que entraba en 4 años, y Alfonsin en plena hiper toda la obra en un año. En referencia a tu fuente, el link de "wikipedia" que te debe haber llevado buscar 5 minutos solo menciona la fecha de finalización de la obra no habla del inicio ni del tiempo de obra, y lo pudo haber escrito alguien como vos también en 5 minutos. Si me dijeras que fuiste a la biblioteca residual de gas del estado sería diferente, pero no eso es mucho trabajo, por esas incoherencias en este pais salen las cosas como salen. Para analizar seriamente una obra de ingeniería de esta magnitud, no alcanza solo con saber un poco de inglés, y cortar y pegar el primer artículo de dudoso autor que aparezaca. Si entendieras lo que es un pert, un gantt o un camino crítico no estarías hablando tan sueltamente.
Merlin escribió: ↑ Si te gusta ser ignorante, te lo dejo a tu criterio. Si investigas 3 minutos en la web te sale esto:
https://www.gem.wiki/Neuba_II_Pipeline
Y por si no sabes hacer click en el link te lo pego por las dudas, porque parece que esto te supera:
The Neuba II Pipeline is one of three pipelines, along with the Neuba I Pipeline and San Martin Pipeline, that comprise the Transportadora de Gas del Sur (Gas Transporter of the South) system in Argentina. Transportadora de Gas del Sur (TGS) was established on December 28, 1992 after the privatization of the Argentinian energy sector, it was part of Gas del Estado, a government regulated company divided later into Transportadora de Gas del Sur (TGS) and Transportadora de Gas del Norte (TGN).[9]
The Neuba II Pipeline, built in 1988, was expanded four times between 1996 and 2000. From its starting point in the Neuquén basin, the pipeline runs southeast through La Yegua and Loma La Lata, then east through Neuquén, Río Negro, and La Pampa provinces to Bahía Blanca, where it turns north and then northeast through Buenos Aires province, ending on the southern outskirts of Buenos Aires. The pipeline is the main distribution channel for Buenos Aires and Greater Buenos Aires as well.
La traduccion, te la encargo... ya si necesitas eso, pagalo vos
Ralph Nelson escribió: ↑ El NEUBA II fue 1985-1988, no se que de que fuente sale tu información, lo que te menciono está en la historia de gas de estado. Como ingeniero, te puedo decir que en 1985 con la logística local, relevamiento topográfico, tecnología de construcción, mano de obra y fuentes de insumos imposible construir un gasoducto de 1380 km. en 11 meses. Hace 40 años, no existían las escavadoras ni las gruas que hay ahora (el rio colorado hoy lo pasaron por abajo como manteca), los caños se ponían de a 1 no hermanados de a 2, la logística y el transporte eran un desastre, la producción de caños y válvulas no tenían la tecnología ni el control de calidad de ahora. Ni hablar de los sistemas de soldadura y el control de las mismas, o los sensores y los métodos para comprobar pérdidas. El software que se usaba era arriba de una compaq de 128k y no había modelos de simulación, era la prehistória. 11 meses HACE 40 AÑOS es como 2 meses de ahora. Raro, muy raro, personalmente me quedo con la versión de gas del estado.
Ralph Nelson escribió: ↑ El NEUBA II fue 1985-1988, no se que de que fuente sale tu información, lo que te menciono está en la historia de gas de estado. Como ingeniero, te puedo decir que en 1985 con la logística local, relevamiento topográfico, tecnología de construcción, mano de obra y fuentes de insumos imposible construir un gasoducto de 1380 km. en 11 meses. Hace 40 años, no existían las escavadoras ni las gruas que hay ahora (el rio colorado hoy lo pasaron por abajo como manteca), los caños se ponían de a 1 no hermanados de a 2, la logística y el transporte eran un desastre, la producción de caños y válvulas no tenían la tecnología ni el control de calidad de ahora. Ni hablar de los sistemas de soldadura y el control de las mismas, o los sensores y los métodos para comprobar pérdidas. El software que se usaba era arriba de una compaq de 128k y no había modelos de simulación, era la prehistória. 11 meses HACE 40 AÑOS es como 2 meses de ahora. Raro, muy raro, personalmente me quedo con la versión de gas del estado.
falerito777 escribió: ↑ 13.50 13.20 capaz arrime el adr. x ahi deberia detener esta bajita.
Merlin escribió: ↑ Comparto este análisis sumamente profesional y veraz que creo merece ser conocido y difundido a quienes se interesan por la VERDAD. *RAÚL PARISI*# Estimados, ante el anuncio del gobierno nacional de estar inaugurando la obra de ingeniería más importante de los últimos 40 años, el Grupo de Ingeneros UCR-CEDS aclara:
El gasoducto NEUBA 2, fue construido en tiempo récord (11meses) durante 1988. Tiene una extensión de 1380 km. QUE UNE DE PUNTA A PUNTA, Loma de la Lata (Neuquen) donde capta el gas y lo transporta hasta Buenos Aires. Posee 6 estaciones de compresión y una de presión máxima. Este gasoducto permitió abastecer la demanda de los consumidores del mayor conglomerado poblacional de nuestro país como así también dar inicio al cambio de la matriz energética de nuestra industria. Lográndose en 1989 el autoabastecimiento energético nacional. Perdido durante el gobierno siguiente…
El gasoducto que se anunciará mañana (bienvenido sea) fue programado, proyectado y adjudicado por el gobierno anterior de Mauricio Macri, que el gobierno actual desestimó en sus inicios y luego retomó, debido a la desastrosa política energética que nos llevó a ser importadores netos de gas por un costo aproximado de 40.000 millones de dólares hasta el presente. El mismo tiene 573 km de extensión. *Definitivamente NO es la obra de ingeniería más importante de los últimos 40 años*
PARA NO DEJARSE ENGAÑAR CON EL RELATO DEL DOMINGO 9 DE JULIO:
El 9 de julio, hubo un show gubernamental de inauguración del gasoducto “Néstor Kirchner.” El lema fue la “independencia energética” (en el día de la Independencia). El actor principal: el “candidato K Sergio Massa.”
Dijeron que es una obra efectuada en tiempo récord y que le permitirá a Argentina un ahorro inicial de 1.700 millones de dólares este año y de 4.000 millones de dólares el año que viene.
*NO SE DIJO NI SE DIRÁ :*
• *Que la obra planeada no está totalmente terminada* (avance real global del orden del 70%).
• *Que la obra tiene un costo final proyectado de 3.200 millones de dólares (Que tratan de disimular mezclándolo con pesos corrientes, sumando valores de diferentes épocas, por un monto de aprox. 680 mil millones de pesos).*
• *Que se demoraron 26 meses en anular la licitación que había hecho Cambiemos en el 2019 para hacer la obra con inversión privada y en re licitarla como obra pública, con fondos públicos, recién en febrero del 2022.*
• *Que esa demora de 26 meses le costó a Argentina unos 4.000 millones de dólares irrecuperables, ante la necesidad de importar LNG (gas natural licuado) en los años 2021, 2022 y en lo que va de 2023.*
• *Que sumando el costo de la obra y el costo irrecuperable por compra de LNG se consumieron unos 7.200 millones de dólares.*
• *Que el tiempo récord de construcción NO es tal, ya que el record lo ostenta el NEUBA II (de Neuquén a Buenos Aires), construido en 1988. Y que, en todo caso, el corto tiempo de ejecución actual fue posible gracias a la participación de soldadores turcos y máquinas automáticas importadas (en reemplazo de soldadores argentinos), ante un silencio sepulcral de la UOCRA. Una mentira más y flagrante de este incalificable pseudo, o mejor dicho desgobierno. Banda de delincuentes INÚTILES que hicieron en 5 años, “una parte irrelevante “ de un proyecto mucho más amplio que, bien hecho, ya debería estar ingresando 68.000 millones de dólares por año!!! Y en cambio, importó el año pasado 14.260 millones de dólares Y como si eso fuese poco, ese “tramito” de mie*** de 570 Km, “nos costó” (se robaron!!!) 2.370 millones de dólares, en lugar de los 750 que costaba!!!*
*TODO UN ÉXITO!!!!*…… para un gobierno que desprecia la eficiencia y el mérito, pero AMA EL ROBO !!! conducido por INÚTILES E IGNORANTES como el presidente de ENARSA, al que presentan como “héroe”. Que lo es, para quienes, como para ellos, el bien supremo ES EL AFANE!!
*IMPRESENTABLES! EMBUSTEROS, CÍNICOS y FARSANTES*
