Intercambiadores autónomos ?
Nio lanzará un sistema de intercambio de baterías autónomo sin conductor a finales de este año
La Conferencia Mundial de Inteligencia Artificial (WAIC) concluye hoy en Shanghái, con el fabricante de vehículos eléctricos (VE) Nio anunciando actualizaciones en la tecnología de intercambio de baterías.
Durante una conferencia magistral titulada “Soporte inteligente para la integración del transporte y la interacción entre el vehículo y la red”, el vicepresidente sénior de Nio , Dr. Shen Fei, anunció que la marca lanzará el intercambio de baterías autónomas sin conductor en China
a finales de este año.
La nueva función se centrará principalmente en las áreas de servicio de las autopistas, lo que permitirá a los vehículos hacer cola de forma autónoma para cambiar la batería sin que el conductor tenga que permanecer en el coche. Aquí está el discurso completo [en chino].
El vicepresidente senior de Nio compartió que la nueva tecnología ha completado pruebas exhaustivas y se espera que esté disponible en estaciones selectas a finales de este año, como lo informó inicialmente Sina Finance.
Este desarrollo aprovecha la inteligencia del vehículo y el equipamiento V2X (Vehicle-to-Everything) en las estaciones de intercambio. A día de hoy, la empresa opera 2.443 estaciones de intercambio de baterías en toda China, incluidas 809 en autopistas.
Durante la conferencia magistral, el ejecutivo señaló que al participar en la regulación de la carga en horas pico y valle y del intercambio de baterías,
se pueden lograr importantes ahorros de costos.
Shen mencionó como ejemplo que la central de Dinamarca genera ingresos a través de la regulación y el comercio de la red, cubriendo entre el 25 y el 33 por ciento de los costos operativos de la central.
El director de NIO para la región del sur de Europa, Nicola Marsala, insinuó en una entrevista que la compañía se expandirá a Francia, Italia y España .
En una entrevista con Fleet Magazine , Marsala dijo que Nio se expandirá “naturalmente” a más mercados en el viejo continente y las dos submarcas, Onvo y Firefly , están incluidas en el plan de salida al mercado.
https://eletric-vehicles.com/nio/nio-to ... his-year/v
Mapa de las estaciones de intercambio de baterías de Nio en China (Crédito: Nio)
... incluso los mas allegados a la marca que siempre le dan manija estan bajista. Quizas eso sea bueno... quizas no.
