Clinty escribió: ↑ Los subsidios de los Kukas iban sólo a pagar sueldos, a las empresas no les quedaba un mango, a lo sumo les daban lo justo para trabajos puntuales. Mucha gente se cree que las concesionarias se llenaban de guita con los subsidios y eran sólo para pagar sueldos.
Acá lo más probable es que les renegocien los contratos, bajándole las inversiones con el convenio anterior y a cambio les pesifican y baja la rentabilidad. Esa es la hipótesis más probable. Hasta que la infraestructura se haga pelota, el modelo se erosione y alguno se anime a pedir más inversión y darles más tarifa.
Esta vez no creo q sea asi, pero veremos.
