Actualidad y política

[patri]

Darío de Junín

La barrera FUNCIONABA MAL DESDE HACE MÁS DE 10 DÍAS, si le pusieron un palo para trabarla es porque en la madrugada se había QUEDADO ATASCADA POR ESA NEGLIGENCIA DE NO REPARARLA y súmenle la total ausencia de personal de TBA en el momento del siniestro.

si...un desastre
pero la kioskera que està justo ahì dice que siempre la traban con un palo
en el caso de que no funcionara la barrera, en vez de poner un palo, habrìa que dejarla baja y que todos busquen otro camino para cruzar y no a 45º con un palo
es temerario poner un palo
increìble que pase algo asi
lo raro es que el colectivero que pasaba varias veces por dìa , todos los dìas, deberìa tenerlo bien claro

[quique43]

Hola Darìo, si Cristina hubiera cumplido con lo que dice el cartel de propaganda, que està en la estaciòn Flores, se hubiera evitado el desastre. Los accidentes seguiràn ocurriendo, por imprudencia, negligencia etc., los problemas se solucionan de una vez, y para siempre, -o se reducen a su màxima expresiòn-. La ùnica soluciòn definitiva, es a vas por abajo, ò por arriba, como hay tantos ejemplos en el mundo, pero lo que sì, hay que eliminar los pasos a nivel. Lo mismo pasa con la seguridad, estamos indefensos, a disposiciòn de los chorros, si el gobierno no tiene las polìticas apropiadas, la seguiremos padeciendo.(y no las tiene)

[DarGomJUNIN]

Si la barrera hubiese funcionado correcta (más de 10 días bajando mal, a solo 45 grados) el siniestro no se producía.

Darío de Junín

buen dìa
segùn se ve en todas las fotos de los diarios, la barrera no era el problema aparentemente sino que habìan puesto un palo para trabarla a 45º

La barrera FUNCIONABA MAL DESDE HACE MÁS DE 10 DÍAS, si le pusieron un palo para trabarla es porque en la madrugada se había QUEDADO ATASCADA POR ESA NEGLIGENCIA DE NO REPARARLA y súmenle la total ausencia de personal de TBA en el momento del siniestro.



Darío de Junín

[patri]

Si la barrera hubiese funcionado correcta (más de 10 días bajando mal, a solo 45 grados) el siniestro no se producía.

Darío de Junín


buen dìa
segùn se ve en todas las fotos de los diarios, la barrera no era el problema aparentemente sino que habìan puesto un palo para trabarla a 45º

[soy celeste]

Buenas noches, disculpen que cambie de tema pero esta noticia publicada hoy en iEco de Clarin me pareció ejemplificadora de los errores que se cometen en materia de política agropecuaria. ¿Seguiremos perdiendo oportunidades?
http://www.ieco.clarin.com/agronegocios ... 44693.html

Lamentable pero real

[Phantom]

Merval -$MERV- Correlación con Dow Jones Soybeans -$DJASY-

[DarGomJUNIN]

Estoy indignado con Juan Pablo Schiavi, Secretario de Transporte de la Nación, declarando muy tranquilo por la televisión que "la barrera funcionaba técnicamente bien", cuando en un video visto hasta el hartazgo y donde está grabado el momento del accidente, se ve claro que esa barrera solamente bajó hasta 45 grados y NO hasta 90 º.

Debe renunciar de inmediato, tanto sea por mentiroso o por inepto y desinformado. Las cámaras no dejan versear.



Darío de Junín

Como argucia legal puede servir, ahora que un colectivero se mande por el costado de la barrera baja a 45º (igual la tiene que eludir) y con las luces centelleando y la campana sonando es temerario. Esto no es un juego donde uno dice "ahhh cante pri..."

Si la barrera hubiese funcionado correcta (más de 10 días bajando mal, a solo 45 grados) el siniestro no se producía.

Darío de Junín

[DarGomJUNIN]

Estoy indignado con Juan Pablo Schiavi, Secretario de Transporte de la Nación, declarando muy tranquilo por la televisión que "la barrera funcionaba técnicamente bien", cuando en un video visto hasta el hartazgo y donde está grabado el momento del accidente, se ve claro que esa barrera solamente bajó hasta 45 grados y NO hasta 90 º.

Debe renunciar de inmediato, tanto sea por mentiroso o por inepto y desinformado. Las cámaras no dejan versear.



Darío de Junín

Es cierto, y me gustaría saber para que sirven las cámaras, o quien las mira si varias horas antes y supongo que bastante más que funcionaba así , los que ven eso, no hacen nada, no le tienen que avisar a nadie, no tienen algún protocolo de acción o sólo tienen que registrar?????. Las cámaras son una buena solución para un montón de cosas, pero siempre y cuando se haga algo con eso que se registra.

Esa es la gran responsabilidad de TBA, pues esa barrera según los vecinos, hace más de 10 días que funcionaba mal.

Darío de Junín

[Pascua]

Estoy indignado con Juan Pablo Schiavi, Secretario de Transporte de la Nación, declarando muy tranquilo por la televisión que "la barrera funcionaba técnicamente bien", cuando en un video visto hasta el hartazgo y donde está grabado el momento del accidente, se ve claro que esa barrera solamente bajó hasta 45 grados y NO hasta 90 º.

Debe renunciar de inmediato, tanto sea por mentiroso o por inepto y desinformado. Las cámaras no dejan versear.



Darío de Junín

Como argucia legal puede servir, ahora que un colectivero se mande por el costado de la barrera baja a 45º (igual la tiene que eludir) y con las luces centelleando y la campana sonando es temerario. Esto no es un juego donde uno dice "ahhh cante pri..."

[Galaico]

Estoy indignado con Juan Pablo Schiavi, Secretario de Transporte de la Nación, declarando muy tranquilo por la televisión que "la barrera funcionaba técnicamente bien", cuando en un video visto hasta el hartazgo y donde está grabado el momento del accidente, se ve claro que esa barrera solamente bajó hasta 45 grados y NO hasta 90 º.

Debe renunciar de inmediato, tanto sea por mentiroso o por inepto y desinformado. Las cámaras no dejan versear.



Darío de Junín

Es cierto, y me gustaría saber para que sirven las cámaras, o quien las mira si varias horas antes y supongo que bastante más que funcionaba así , los que ven eso, no hacen nada, no le tienen que avisar a nadie, no tienen algún protocolo de acción o sólo tienen que registrar?????. Las cámaras son una buena solución para un montón de cosas, pero siempre y cuando se haga algo con eso que se registra.

[verdolaga]

Buenas noches, disculpen que cambie de tema pero esta noticia publicada hoy en iEco de Clarin me pareció ejemplificadora de los errores que se cometen en materia de política agropecuaria. ¿Seguiremos perdiendo oportunidades?
http://www.ieco.clarin.com/agronegocios ... 44693.html

[DarGomJUNIN]

Estoy indignado con Juan Pablo Schiavi, Secretario de Transporte de la Nación, declarando muy tranquilo por la televisión que "la barrera funcionaba técnicamente bien", cuando en un video visto hasta el hartazgo y donde está grabado el momento del accidente, se ve claro que esa barrera solamente bajó hasta 45 grados y NO hasta 90 º.

Debe renunciar de inmediato, tanto sea por mentiroso o por inepto y desinformado. Las cámaras no dejan versear.



Darío de Junín

[Alfredo 2011]

Algunos dicen que nos parecemos :

http://www.youtube.com/watch?v=4H9mXJXuzKI

[Galaico]

Si que lindo todo, ahora con alfonchino, tachuela y demás estamos salvados ellos si que van a arreglar todos los problemas incluso van a evitar toda posible tragedia para estas tierras, ellos van a destrabar las obras paradas vía judicial, el país será un sueño... sigan esperando la carroza. Las cosas que hay que arreglar la gente sabe quien lo puede hacer y quien no.
hay varios toors bastante soterrados.

[criacuervos]

El soterramiento lo hicieron... pero no el del Sarmiento... el futuro entero de la Argentina soterraron... asi que cumplieron