Actualidad y política

[Alrosario]

Alguien està viendo boludù explicando lo inexplicable ???

me parece a mì o ya no se rìe tanto ????

[LAFE1]

Ya lo habia dicho Jorge Asis, que la Reina en poco tiempo iba a estraña a Cobos, pero fue ella la que le dio el poder a tremendo imberbe, pero ya le soltaron las manos, porque esta hasta las manos con el caso de la impresion de billetes. Pero boudu es el fiel representante de la juventud divina, militante de la 4x4 y su departamente de Puerto Madero, lastima que nuestra sociedad sigue contenta porque se puede ir a mar del plata y seguir comprando un LCD, los pueblos siempre tienen los gobiernos que se merecen.

[Napoleón]

Escuchar el audio del reportaje a su ex...

http://cadena3.com.ar/contenido/2012/04/05/94921.asp

(Perdón, debí decir la ex del ex que nunca fué antes de ser ex así que no sabría cómo decirlo en lenguaje gransciano para que se no entienda lo que se entiende sin entenderse...)

[Napoleón]

jajajaja, que tarado es este tipo, va a hacer una conferencia de prensa por el allanamiento de un departamente que no es de su propiedad
Caso Ciccone: Boudou dará una conferencia de prensa a las 13.00 para referirse al allanamiento de su departamento
Asi al menos uno lo dijo aca.......que no era de el.....que dira ñoqui hoy?

Escuchar el audio del reportaje a su ex...

http://cadena3.com.ar/contenido/2012/04/05/94921.asp

[Pascua]

Buscate otro argumento.
Desde los 90 que vengo escuchando lo mismo.
Como si fuera representativo de la realidad...........

Asi que eso no es real? Con razon no le pegan a una prediccion nunca.

[boquita]

Inédito: Argentina fabricará cien aviones militares Pampa para Alemania
05/04/2012 La estatal Fábrica Argentina de Aviones y la alemana Grob Aircraft AG firmaron un convenio que incluye la provisión de la versión renovada del entrenador
Por

Enmarcado en los planes de expansión de la fabricación local de aeronaves, la empresa estatal Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA) y la firma alemana Grob Aircraft AG firmaron un convenio que incluye la venta de cien aviones Pampa II al gobierno germano.

El plan de fabricación cuenta con el aval y el impulso del Ministerio de Defensa de la Nación.

"Los aviones Pampa contarán con dos series de engranajes provenientes de la empresa alemana", anunció el miércoles a la prensa el presidente de FAdeA, Raúl Argañaraz, quien agregó que la firma así se posicionará "en el exterior, a nivel mundial".

El directivo indicó además que FAdeA -una sociedad anónima de capital estatal- "no va a trabajar más sola, sino que, de ahora en adelante, lo hará en el marco de convenios de cooperación", como el celebrado el miércoles.

La firma, con sede en Córdoba, contratará como parte de estos planes a 120 trabajadores, ya que el objetivo "es fabricar cien aviones, uno por mes", a partir del próximo año, aunque los precisos plazos de fabricación "dependerán de la demanda", de acuerdo con lo que indicó Argañaraz.

El acuerdo entre FAdeA y la compañía alemana permitirá comercializar el avión Pampa con un nuevo motor, lo que posibilitará "mejorar la productividad de la compañía" y dar "un salto en el mercado internacional", de acuerdo con las previsiones que mencionó Argañaraz.

En este marco, FAdeA avanzó en una remotorización del avión Pampa que posibilitará "mejorar la potencia" gracias a la intervención de la compañía alemana y, al mismo tiempo, optimizar el mantenimiento de los aparatos, siempre según las proyecciones que realizan ambas empresas respecto del proyecto en marcha.

John Alp, ejecutivo de la compañía alemana que voló la nueva versión del Pampa, elogió por su parte "las bondades" del aparato fabricado en Córdoba y consideró "auspicioso" el acuerdo celebrado entre la empresa germana y la argentina FAdeA.

Al respecto, Argañaraz precisó que entre los proyectos se encuentra el de estandarizar el denominado cockpit del Pampa (simulador), con el que dispone el avión de la firma alemana, el Grob 120 TP, para ofrecer conjuntamente en el mercado mundial un sistema de entrenamiento de pilotos de alta disponibilidad.

Actualmente, la empresa alemana ofrece un servicio que consiste en proveer aviones, repuestos y las horas de vuelo demandadas para cada etapa de mantenimiento, sistema que actualmente es adoptado por las fuerzas aéreas de Francia y Gran Bretaña.

La semana pasada, durante la XVII Edición de la Feria Internacional del Aire y del Espacio (FIDAE), realizada en Chile, el ministro de Defensa, Arturo Puricelli, presentó el denominado IA-63 Pampa "remotorizado" (o Pampa II), ocasión en la que había anunciado la intención de FAdeA de "producirlo en serie".

La idea de la empresa estatal argentina es que este primer convenio sea el puntapié inicial para comenzar a trabajar en los mercados externos.

En el marco de la FIDAE, la cartera que encabeza Puricelli destacó los desarrollos tecnológicos argentinos y subrayó que la exposición ha tenido la función de "profundizar aún más la cooperación en defensa y la integración de los países de la Unasur".

"Buscamos que esto lleve a que los países de América del Sur tomen la decisión de tomar nuestro Pampa para la capacitación de las fuerzas aéreas regionales", había señalado Puricelli días antes de la firma del convenio.


QUE MARAVILLA ESTE GOBIERNO

[Keith Richards]

2.400 autos por hora huyen de la recesion por la ruta 2.

Buscate otro argumento.
Desde los 90 que vengo escuchando lo mismo.
Como si fuera representativo de la realidad...........

[Pascua]

2.400 autos por hora huyen de la recesion por la ruta 2.

[jabalina]

En este pais se van a esperar a cualquier teatro para aplaudir a cualquier actor de moda y no tanto , se hacen piquetes de todo tipo con razon y sin ella yo pienso que no tendriamos que permitir que una empresa que esta gerenciada por un fondo que no se sabe quie lo maneja y por los informes que se pueden leer figuran como apoderados hasta un jubilado que ni el mismo sabia que estaba en la compania sea la encargada de imprimir el dinero de los Argentimos .
Pienso que este es un tema muy delicado,no son volantes de propaganda politica.
Que pasaria si llegan a aparecer billetes con doble numeracion.
Lo mejor que podrian hacer es nacionalizar la empresa y que imprima los billetes la casa de la moneda.
Nacionalizar la empresa no les costaria nada porque ya no estan pagando la moratoria y no han pagado las obras sociales a la anses.
Lamentablemente somos un pueblo de cobardes y no sabemos defender nuestros derechos ,vamos a reclamar despues que dejen el poder .
Ayer mire de casualidad el discurso de cristina y alli estaba Boudu como siempre aplaudiendo y alentando como si estuviera en una cancha de futbol una imagen decadente parecian Ali Baba y los 40 ladrones.
Saludos..

[reymidas]

que bueno, un desconocido paga tus espensas!!!!
no era que no lo conocia???
Caso Ciccone: allanaron un departamento de Boudou y descubren que las expensas las pagaba Vandenbroele
Paaaaaaayyyyyyyyyyaaaaaaaaaaaaaassssssssssssssssoooooooooooooooooooooooooo!!!!!

"no escucho no escucho"

[reymidas]

2012 no recomendé oro. recomendé platino que tuvo un arranque impresionante y fue el commodity que mas subió.
pero recomendamos tomar ganancias a la primera de cambio el 29 de febrero
En el corto plazo al haberse frenado al oro en 1800, perdió la "inercia alcista".
Ahora es momento de lateralización.
La crisis europea va a traer un clima favorable para el dólar y mantener al oro bajo control varios meses.
Esa es la perspectiva.
En el segundo semestre puede haber una recuperación y nuevos máximos para el oro.
Todo depende si se recupera rápido a mitad de año y se ubica rápidamente arriba de 1750.
Como ya habíamos dicho en el foro de gld , NO RECOMENDAMOS oro para el 2012. hay mejores alternativas
Miren por ejemplo MADERA ( real state USA) . Hay que estar atento, ya que hay mucha mucha volatilidad y no se puede quedar uno enganchado , menos en commodities. muchos riesgos.

Lo unico que soy alcista es en el VIX.

Notapor reymidas el Vie Mar 23, 2012 12:30 am

[Goldfinger]

Fantasma, ya la debes tener (si no, mandame un mail y te la mando), vos que sabes como se hace y por ahi tenes un minuto mas...estaria barbaro si pegaras la carta del Duce al Director de la fabrica Alfa Romeo de 9 junio 1926...increible...saludos