Foro de Rava Bursátil

[quote="capomas"]TRANQUI VEREMOS MAS LUEGO[/quo

Tendria que lateralizar.. A que se debe tanta baja??

TRANQUI VEREMOS MAS LUEGO

que fea que se esta poniendo tgs... espero que empieze a revertir....

A mi en general como opero en períodos largos no me gusta tomar periodos tan cortos como los 32 días transcurridos del 2018 que mencionaron antes para decir esta esta atrasada o no da nada.

Les dejo el cuadro comparativo de todas las empresas que mencionan más abajo donde tienen todas las comparaciones que se pueden hacer entre Diciembre 2015 y el día de hoy.

No sé, no me parece salvo los casos de GBAN y TGS, que Hoy respecto de Diciembre 2015 haya tanta dispersión en los porcentajes de aumentos.

Ahora diferente es para los que operan en períodos cortos.

Quenodecaiga escribió:Hola estimado, esperemos que sea pronto, la semana pasada cargué un 20% DGCU y tengo un 40 y 40 de TNG y TGS todavía les tengo fé pero a la sureña la aguanto hasta el balance y salgó porque me cansó de irse en amagues

Paciencia , esta retrasada , es momento de entrar no de salir , te vas a cambiar ahora a una q ya hizo la suba , si te vas después la vas a ver de afuera como sube jajaaj lo digo por experiencia siempre da bronca ver como se gana en otros papeles pero cambiarse a destiempo es doble amargura

NO ES GRAVE EN CUALQUIER MOMENTO SUBE UN 5 Y SE ARREGLA TODO, LA ESPERO CONFIADO HASTA EL BALANCE

ng95 escribió:Que anda pasando con las transportadoras?
Se volarán pronto?
Les dejo las subas que llevan las gasiferas en 2018:
METR 92%
DGCU 77%
GBAN 44%
CGPA 38%
TGN 5%
TGS 7%

Hola estimado, esperemos que sea pronto, la semana pasada cargué un 20% DGCU y tengo un 40 y 40 de TNG y TGS todavía les tengo fé pero a la sureña la aguanto hasta el balance y salgó porque me cansó de irse en amagues

Napoleon, soy el mismo.
Todavia conservo mis PESA, tenes alguna noticia sobre cómo viene el tema.
Te mando un abrazo,

gina escribió:O quizás la mitad...por que si ganaba el.manco o la kris...quien iba a saber.
Lo que jode acá es la inflación ,por que un 30% anual es una locura en cualquier lugar del mundo

LOS YONIS SE PONDRIAN LOCOS CON UN 30 % ANUAL Y KENNET NO DIJO CUANDO ESTARIA EN ESE PRECIO EL PUSO EL TARGET QUE CREIA QUE LLEGARIA TAMBIEN CUANDO TGS ESTABA EN 60 QUE NO HACE TANTO ALLARIA PRONOSTICABA 80 Y KENNET 120 TENGO TGS DE $ 5 Y TRANS DE 1,25 Y LA ESPERO MUCHO MAS ARRIBA.
SALUDOS

Que anda pasando con las transportadoras?
Se volarán pronto?
Les dejo las subas que llevan las gasiferas en 2018:
METR 92%
DGCU 77%
GBAN 44%
CGPA 38%
TGN 5%
TGS 7%

O quizás la mitad...por que si ganaba el.manco o la kris...quien iba a saber.
Lo que jode acá es la inflación ,por que un 30% anual es una locura en cualquier lugar del mundo

gina escribió:Es q están mal acostumbrados..a pir ej. Tran en 2013/4 a 0.8 y ahora mas de 60....pamp ,edn,tgs.teco..etc.etc.etc y cientos de etc.
Ahora ya subieron algo q solo pasa una vez quizás en varios años o décadad y por cuestiones políticas...si ganaba el manco...seria otra la historia.

Jajajaja, tenes razón gina, estamos acostumbrados a unos niveles de suba que no existen. Si me hubiera metido en la bolsa en 2014 hoy no tendría ni que laburar creo. Voy a largo y el que fue a largo en esos años con haber puesto 10 mil dólares hoy tiene sumas muy pero muy interesantes.

Benicefalo escribió:Coincidimos Casperink, Kenneth fue una de las razones por las cuales me metí en este papel. Los informes y los fundamentos del AF son admirables. Sólo que me sorprende el 33% de upside en todo 2018 para semejantes perspectivas que tiene. Vengo de TGS en 50, no hace tanto como me gustaría, pero mi horizonte es de años, por eso le quería consultar. Saludos

Lo que no recuerdo si los $120 son a fin de 2018 o Junio. Y bueno pero tampoco puede subir infinitamente.

Es q están mal acostumbrados..a pir ej. Tran en 2013/4 a 0.8 y ahora mas de 60....pamp ,edn,tgs.teco..etc.etc.etc y cientos de etc.
Ahora ya subieron algo q solo pasa una vez quizás en varios años o décadad y por cuestiones políticas...si ganaba el manco...seria otra la historia.