Actualidad y política

[Phantom]

A Anibal le bajaron la palanca. Del baúl.

[Shakespeare]

Cafrune, vos no habrás sido el turro que bajó la palanca?

[JPK]

El abrazo del oso...
El salvavidas de plomo...
El no aclares que oscurece...

Barrionuevo "blanqueó" (o embarro ) a su candidato para 2015

El dirigente de la CGT Azul y Blanca reiteró que "todos quieren ser candidato a presidente", pero que su candidato es José Manuel de la Sota .

J sé

Uno de los muy probables saqueadores da pautas para 2015.
En realidad predice que CFK se va antes (o la van antes).
La patota gastronómica existe y cobra protección.
Algunas empresas que se niegan a contribuir son visitadas al compas de los bombos; últimamente le toco al Tortoni

[quique43]

Re: Actualidad y política
por JPK el Mié Dic 26, 2012 9:54 pm

quique43 escribió:
Asi es fàcil crear trabajo, todos y todas al Estado, (toda la Càmpora adentro), despuès vendràn los ajustes, por ahora nos salva la soja y otros cereales, pero no alcanza. Que siga el baile..............

En los últimos doce meses 8,7 de cada 10 empleos formales que se crearon en la economía fueron en el Estado. A nivel global, se registraron 68.842 nuevos puestos de trabajo en el tercer trimestre frente al mismo período del año pasado: 8833 correspondieron al sector privado y 60.009 al público (nacional, provincial y municipios).

El dato se desprende del informe de Evolución de la Distribución Funcional del Ingreso que dio a conocer este miércoles el Indec.
Buen tema...
Como achicamos el desempleo hoy, este año, en este quinquenio.
Como logramos que hoy el desocupado tenga para comer.
Como hacemos que la familia del desocupado puedan resistir privaciones durante un año más.
Como esperamos que en los próximos cinco años, las enfermedades y las muertes que acompañan la falta de ingresos, no haga estragos en esas familias.
No hablemos de estadísticas oportunistas y parciales, hablemos de personas, de seres vivos.
Hay dos grandes empleadores, el estado y las empresas privadas.
Después del DEFAULT los privados ni aún en los mejores momentos pudimos absorber a tantos millones de desocupados.
Si el estado no hubiese salido asistir, a esos cuasi-desclasados, cual sería hoy la situación.
Por último las cifras abarcan también a los estados provinciales y municipales gobernados por la oposición, como son la CABA, Córdoba, Sta Fe, etc.
Hasta el Mauri ayudo a disminuir la desocupación, empleando a varios miles de nuevos municipales.

Josè, su hubieramos tenido un gobierno capaz e inteligente, lo primero que hubiera hecho es bajar la inflaciòn, que destruye empleo, y baja los ingresos de los que menos tienen. Si hubieramos tenido buena conducta, podrìamos haber colocado deuda como Brasil al creo 2.86 ò 3.86 o/o anual, y represtar esa plata al 6/7 o/o anual creando un plan de viviendas con financiaciòn a 20 años, generando inumerables puestos de trabajo, y solucionando el tema habitacional que hoy es gravìsimo. (864 villas de emergencia en capital y Bs. As.). Un gobierno capaz, no hubiera hecho fugar por sus malas polìticas, u/s 80.000 en los ùltimos cuatro años, ese dinero podrìa haber creado tambièn inumerables puestos de trabajo, el mejoramiento de la red ferroviaria lo mismo, al igual que los 10.000 kms. de autopistas, que proyectò el Arq. Laura, que duerme hace años en el Congreso. Hay muchìsimo empleo en un paìs como el nuestro para crear, pero eso no es asì, porque la ideologìa y la mala conductade este gobierno lo impide dañando asì la calidad de vida de sus habitantes.
Critican a las Corporaciones, como si fueran lo peor, en USA, se crean cantidad inumerables de Corporaciones, Sociedades Anòminas, que hacen grande a ese paìs, muchas se funden, pero muchas otras tienen un desarrollo notable, generando cantidad de puesto de trabajo.
Lo que ha hecho èste gobierno es equivocar el rumbo, regalando recursos al voleo, sin haber creado las condiciones para la inversiòn, la prueba es que teniendo la tercer reserva mundial de gas, estamos importando unos 80 barcos a precios elevados en lugar de generar trabajo argentino, e YPF mendigando fondos en el exterior, que al no conseguirlos, los extreae internamente, restando recursos a las PYMES, del paìs.
Un trìpode necesario es; Capital, Trabajo, y Conocimiento, y entre esos tres esfuerzo y perseverancia. El gobierno fallò en la inflaciòn y el Capital, sin capital no hay desarrollo, (la prueba YPF).
La asistencia es buena y necesaria, en determinadas circunstancias, pero cuando se hace con el fin de generar el clientelìsmo polìtico, ahi se desvirtua todo.

[canicasar]

Buen tema el del desempleo,es necesario estatizar las grandes multinacionales y crear nuevas plantas organicas para generar mas puestos de trabajo de jerarquia como se esta haciendo en algunas recientemente por suerte cogerenciadas por nuestro estado , aumentar aun mas el empleo publico hasta lograr desempleo 0 .De este modo con solo emitir y vivir de lo nuestro lograriamos la felicidad ,la armonia y la paz que tanto ansiamos.
Por favor cipayos y vendepatria abstenerce de responder.

[JPK]

El abrazo del oso...
El salvavidas de plomo...
El no aclares que oscurece...

Barrionuevo "blanqueó" (o embarro ) a su candidato para 2015

El dirigente de la CGT Azul y Blanca reiteró que "todos quieren ser candidato a presidente", pero que su candidato es José Manuel de la Sota .

J sé

[piojo]

2.2 millones de dolares cuesta un vagoncito ? la pucha que vale la pena estar vivo

[JPK]

Asi es fàcil crear trabajo, todos y todas al Estado, (toda la Càmpora adentro), despuès vendràn los ajustes, por ahora nos salva la soja y otros cereales, pero no alcanza. Que siga el baile..............

En los últimos doce meses 8,7 de cada 10 empleos formales que se crearon en la economía fueron en el Estado. A nivel global, se registraron 68.842 nuevos puestos de trabajo en el tercer trimestre frente al mismo período del año pasado: 8833 correspondieron al sector privado y 60.009 al público (nacional, provincial y municipios).

El dato se desprende del informe de Evolución de la Distribución Funcional del Ingreso que dio a conocer este miércoles el Indec.

Buen tema...
Como achicamos el desempleo hoy, este año, en este quinquenio.
Como logramos que hoy el desocupado tenga para comer.
Como hacemos que la familia del desocupado puedan resistir privaciones durante un año más.
Como esperamos que en los próximos cinco años, las enfermedades y las muertes que acompañan la falta de ingresos, no haga estragos en esas familias.
No hablemos de estadísticas oportunistas y parciales, hablemos de personas, de seres vivos.
Hay dos grandes empleadores, el estado y las empresas privadas.
Después del DEFAULT los privados ni aún en los mejores momentos pudimos absorber a tantos millones de desocupados.
Si el estado no hubiese salido asistir, a esos cuasi-desclasados, cual sería hoy la situación.
Por último las cifras abarcan también a los estados provinciales y municipales gobernados por la oposición, como son la CABA, Córdoba, Sta Fe, etc.
Hasta el Mauri ayudo a disminuir la desocupación, empleando a varios miles de nuevos municipales.

J sé

[quique43]

Durante la negociacion con los metrodelegados , una de las cuestiones que exigia el gobierno de Mauri era la caida del derecho de huelga argumentando que el subte es un servicio publico , ahora decide pararlo durante dos meses , evidentemente tienen una sola cosa clara : para los Mauri boys , servicio publico es el que no debe prestar el estado.

Decide pararlo porque los salames que hicieron la compra, la hicieron sin saber lo que compraban, ahora a hacer la adaptaciòn y mejoras que corresponden antes que comienzen a circular:
Los nuevos vagones del subte se usarán sólo desde el año próximo.
Renovación del material rodante: Fueron comprados a China en 100 millones de dólares, para ser utilizados en la línea A, pero no podrán correr en ella hasta que se adquieran otros 105 que todavía no fueron licitados por el gobierno Nacional.

-
Los 45 coches cero kilómetro para la línea A de subtes, por los que el gobierno nacional desembolsó 100 millones de dólares, no funcionarán este año. Sólo el año que viene podrían empezar a recorrer las vías, aunque no se sabe en qué línea.

¿La razón? Es que los nuevos vagones, fabricados por la empresa china CNR, funcionan con 1500 volts de corriente y la línea A -por la que teóricamente deben correr- la lo hace con 1100 volts. Este detalle técnico impide que los nuevos coches convivan con los viejos. Sólo podrán usarse en la línea A cuando se compren los 105 que faltan para renovar la flota completa. Pero hasta el momento ni siquiera se llamó a licitación para adquirirlos.

Como siempre la KK, haciendo macanas, aunque quizàs no fuè asì, fuè el negocio que se mando Jaimito, lo importante fuè cerrar el acuerdo, ahora si no se podìan usar esos vagones, no importa, el negocio estaba cerrado. Todo lo que tocan lo destruyen ò lo hacen mal.

[inge]

Durante la negociacion con los metrodelegados , una de las cuestiones que exigia el gobierno de Mauri era la caida del derecho de huelga argumentando que el subte es un servicio publico , ahora decide pararlo durante dos meses , evidentemente tienen una sola cosa clara : para los Mauri boys , servicio publico es el que no debe prestar el estado.

[Shakespeare]

Aquí Agente del Recontraespionaje épico. Aquí blogger. Cambio y Fuera.

[inge]

Los inteligentes que realizaron ,la compra de los trenes los compraron con un voltage diferente a los trenes de la linea A por lo que tienen que solucionar ese tema tambien.
Saludos.

Sería bueno que antes de escvribir se informen , para comprar coches con la misma tensi{on que los de la línea A , antes tendr{ian que haber comprado la máquina del tiempo e ir al pasado .

[quique43]

juasss el inutil de Mauri quiere hasta 60 días ahora por las dudas para poner los vagones que compró hace un año el gobierno nacional y estában esperando que se decida el muñequito para hacerse cargo del subte en Dok sud... papafrita para cambiar los vagones, probar las señales 60 días y paralizando el servicio la tiene reclara
En Enero ni siquiera será bienvenido el subte a carabobo la van a rebautizar como estación Mauri....

quique43 escribió:
Subtes, lìnea A:
Se harà el trabajo que no hizo en estos diez años el gobierno nacional, y se van a poner en funcionamiento vagones comprados hace tiempo, que no era apto su uso por falta de adecuaciòn, y estaban abandonados.
Vagones viejos, de casi 100 años:
Entre otras cosas concluyeron que los coches poseen una “estructura con baja resistencia al fuego y a los impactos, falta de dispositivo de enclavamiento de puertas, un frenado de emergencia obsoleto y un coste de rehabilitación muy alto”.

El traqueteo es una de las características de estos coches, como las puertas que se accionan manualmente, las tulipas que envuelven las bombitas de luz y los espejos biselados. En el taller Polvorín , que la empresa Metrovías tiene en Caballito, los llaman “Las Brujas” , la traducción del belga Le Brugeoise. Allí trabajan 140 personas, muchas haciendo una labor artesanal para reemplazar piezas que ya no se fabrican o para desarrollar otras que se adapten a los requerimientos de seguridad: “Poco a poco fuimos reemplazando las antiguas zapatas –que eran de madera de tipa– que frenaban sobre las ruedas. Primero desarrollamos un material para reemplazar la madera y desde hace un tiempo los estamos cambiando por el sistema de frenado con discos, como el de los autos o el del resto de los coches de las otras líneas”, le explicó a Clarín Néstor Pardella, el jefe del taller

No hace falta mucho para hacer las cosas bien, tener la convicciòn que se puede, buscar a los que saben, planificar, y ejecutar las obras, por supuesto tambièn tener los recursos, la KK, los tuvo, pero los malgasto en polìtica miserable, clièntelismo, foot ball para algunos en 6/8 canales de televisiòn etc.