Foro de Rava Bursátil

Pascua escribió: No te preocupes sumamos mas de 100 por dia gracias a animales como vos.

Comentario con calentura si los hay

A cuanto el cerró el Cedin hoy?

No te preocupes sumamos mas de 100 por dia gracias a animales como vos.[/quote]

100 muertos por día suman, tontín, entre los de las vías, las rutas y la inseguridad...

que le vamo a hacer, se afanaron todo, no invirtieron un mango, son una lacra que lo único q les importa son votos...

PD. seguí siempre con el mismo nick, no te deslogees de morel a pascua y viceversa, encima vas a querer q te paguen extras y adicionales por ello.

Fuente: Mercado Monetario - Semana del 3 al 7 de Junio de 2013
http://www.bcra.gov.ar/pdfs/polmon/infomondiae.pdf

jfpozzoni77 escribió:
hay tres menos que esperar (desde ayer) y otros 51 desde hace 16 meses.... nabo.

No te preocupes sumamos mas de 100 por dia gracias a animales como vos.

Gaston89 escribió:Porque se gastan en contestarle a Morel. Debe ser un gordito de 40 años que vive con los padres y el unico trabajo que tuvo fue un TP de Matematica de 3er grado.

No creo que tenga 40. Y por las cosas que dice tampoco pareciera que tenga 30.
Este pibe ni sabe como estaba el Mitre en el 97. Habla al dope, como siempre.

Yo viaje en el mitre en los años 97 y 98, laburaba por zona norte y varias veces fui con la hinchada de river.
No se como será ahora, pero en esa época no era nada parecido a lo que dice morel, el manda-fruta

Porque se gastan en contestarle a Morel. Debe ser un gordito de 40 años que vive con los padres y el unico trabajo que tuvo fue un TP de Matematica de 3er grado.

ufff, si habré viajado en el Mitre, entre el ´97 y el ´99..inolvidabel la gente de River saltando, gritando y rompiendo todo...inolvidable....Anda a hablarle de buen servicio a tu mamá o a los giles que boquean sobre el servicio ferroviario y sólo ven un tren en la pantalla de la PC....
Ah, el ATS....si, lo conozco....para instalarlo hace falta reemplazar todos, to-dos, los vagones...es un sistema inviable en el Sarmiento...Ah, y lo que es más complicado y costoso, hay que reemplazar todo, to-do, el sistema de señalamiento...
Con la lengua y los muñones resolves todo ....anda a hacer lobby para los chorros de Siemens en otro lado....[/quote]

Escuchame salamín, yo no hago lobby para los chorros de Siemmens, hago lobby para que Uds. no sigan matando más gente, tontín....

por otro lado, "hace falta reemplazar todos, to-dos, los vagones", tontito, los vagones son de carga, esto es pasajeros, se llaman coches eléctricos.....

también, "hay que reemplazar todo, to-do, el sistema de señalamiento", naboleti, hay sistemas complementarios, otros que van sobre las vías y bajo los bogies de los coches, no hablés más por favor, sos un insulto a la inteligencia y el conocimiento.

por último, y típico de los inservibles como vos, JUSTIFICÁS LAS MUERTES DICIENDO QUE NO SE PUEDE HACER NADA, TÍPICO DEL QUE NO SABE NADA, INDUDABLEMENTE NO PUEDE HACER NADA...

llamate a silencio que das mucha verguenza flaquito....... como se nota que el todos y todas es lo único que sabés repetir, hasta para hablar del sector ferroviario lo usás... que verguenza que sos......

Randazzo:"no se puede hacer en un año lo que no se hizo en 50". Y defendió su papel tras el choque: "Hubiera sido más fácil quedarme haciendo los DNI".



...¿pero como?...estos están hace un año en el gobierno?

Morel escribió: ufff, si habré viajado en el Mitre, entre el ´97 y el ´99..inolvidabel

que poco nivel...por Dios...

pavlito escribió:Pareciera que lo festejas.... muy decadente

Ehh!, como le hablas asi a un experto en sistemas de señalizacion ferroviaria? ... ah, no te dijo? ahora Morel tambien sabe sobre trenes y las dificultades que se presentan a la hora de implementar mejoras.

Resulta que a los Cirigliano les van a dar un shot en el tujes y lo van a llamar solamente a Morel para que se encargue del Sarmiento.

Morel escribió:
..inolvidabel la gente de River saltando, gritando y rompiendo todo...inolvidable....

Pareciera que lo festejas.... muy decadente

Che, no lo alteren a Morel, que faltan 2 meses para las primarias y ya le esta empezando a saltar la termica.

Si sigue asi, cuando esten los resultados lo van a tener que internar.

jfpozzoni77 escribió:
morelito, ..... yo no dependo del aguinaldo para vivir, y aún así prefiero viajar en tren para no estar desconectado del país como tu amada presidenta (a menos que esté entrenando para escapar en helicóptero más rápido)

dicxit "el Mitre ya tenía un mal servicio desde mediados de los 90". Salamín, la concesión comenzó en Mayo de 1995, te dás cuenta que hablás sin tener idea de la vida, ni la historia, ni el sentido común. Hasta el año 2001, el servicio tenía un standar muy bueno, luego comenzó la debacle junto a la pólitica de subsidios-choreo implantada por tu amigo Debido y El. Se cansaron de afanar guita sin invertir un mango junto a los cirigliano y compañía.

Por último, y para que aprendas algo, nabolín. Existe en el mundo un sistema (ATS) automatic train stop, que reduce a cero el error humano (conductor dormido, desvanecido, etc.). Funciona del siguiente modo: una vez detectado que una formación pasa una señal en precuación o prohibición, reduce o frena a cero la formación, dependiendo el caso, anulando los comandos de tracción de la unidad y aplicando el sistema de freno.

Esto se licitó en 2006, se adjudicó a Siemmens en 2009 y nunca se realizó porque el gobierno no puso un mango. Luego vino la tragedia de once. Entonces Randazzo anunció que iban a instalar un sistema alemán que lo licitaron inmediatamente luego del accidente. Demoraba 6 meses su fabricación e instalación. Otra vez el gobierno se olvidó de poner la plata (era prioridad mover el monumento de Colón, etc. y el presupuesto no es ilimitado no???).
Por lo tanto, ambos accidentes pudieron ser evitados.

ufff, si habré viajado en el Mitre, entre el ´97 y el ´99..inolvidabel la gente de River saltando, gritando y rompiendo todo...inolvidable....Anda a hablarle de buen servicio a tu mamá o a los giles que boquean sobre el servicio ferroviario y sólo ven un tren en la pantalla de la PC....
Ah, el ATS....si, lo conozco....para instalarlo hace falta reemplazar todos, to-dos, los vagones...es un sistema inviable en el Sarmiento...Ah, y lo que es más complicado y costoso, hay que reemplazar todo, to-do, el sistema de señalamiento...
Con la lengua y los muñones resolves todo ....anda a hacer lobby para los chorros de Siemens en otro lado....

Corruptos, asesinos y mentirosos, esos son los KK!

Decada robada y saqueada!