Foro de Rava Bursátil

jfpozzoni77 escribió:Dario, un atentado es aflojar los clips de las vías para que descarrile a 10 km y con eso parás el servicio por 6 horas, quemar trenes, armar un cortocircuito, generar problemas con el tercer riel, y otras otras cositas.
Nadie choca con otro tren a propósito, suponer eso es una locura. Pone en riesgo su vida y estos tipos no hacen eso.

No defiendo al gremialismo, de ningún modo, especialmente al que hace lo que quiere y que fue creciendo amparado por el kirchnerismo. Tampoco a los del subte.
Pedraza junto a varios más deberían seguir en cana por todo lo que hicieron.
todos cobran muy bien, trabajan pocas horas, y tienen múltiples beneficios.

Lo que se perdió es el orgullo de ser ferroviario, de sentirse un señor trabajador que lleva más de 2000 señores trabajadores a laburar.
Lamentablemente esto no se va a cambiar en breve, pero ninguna de estas cosas se logra porque si.
Y menos apretando a los tipos cuando vos ni cumpliste con lo básico (Y QUE PROMETISTE HACE 16 MESES) que es instalar un sistema de ATP.

El gobierno quiere poner guita en las cosas que se ven (pintura coches, estaciones, cartelitos). Pero no en lo que es prioritario. Espero que de una vez por todas recapaciten e impulsen la licitación de ATP que realmente va a salvar vidas.

Sino vamos a seguir siempre buscando culpables.....................

Pascua escribió:
Abrazados antes o despues que mandara a matar un pibe? Para vos es un detalle pero sacarte una foto con mangieri hace un año no significaba nada eh? Entendiste la ironia (no chicana que no sabes ni lo que es) o te hago un dibujito?

TonyMontana escribió:[
asi que al amigo Pedraza lo metio en chirona "el gobierno"... queres que me ponga a buscar fotos de predraza abrazado o ya entendiste la chicana?
se sabotean solos uds, a quien le vas a echar la culpa, a los peronistas?

0zK escribió:como van los negocios con Angola y Azerbaijan ?

Pascua escribió:Para sabotear al gobierno nacional por meter en chirona al asesino Pedraza unos (La Fraternidad), y porque se creen que "cuanto peor, mejor" otros (Sobrero) matan argentinos porque saben que hay un sector de imbeciles que festejan los muertos. Esa es la verdad.

0zK escribió:como van los negocios con Angola y Azerbaijan ?

jfpozzoni77 escribió:Dario, salvaje es la falta de inversión en el sector ferroviario, no el paro de la fraternidad.

Para ser claro, en general me caen muy mal muchas de las medidas de este gremio, aunque debo reconocer que en este caso estoy de acuerdo. El problema es el mensaje que no saben dar (no tienen ni la capacidad para decir porqué es el paro), pero si con la cuestión que los lleva a parar.

Para resumirlo brevemente:

1.- La fraternidad para porque no acepta la instalación de la cámaras en las cabinas

Transmiten mal la noticia diciendo esto y la lectura es que no quieren que los controlen.

La verdadera razón es que las cámaras en las cabinas no van a ayudar a proteger ni al conductor del tren ni a los pasajeros.

La razón por la cual están tan en contra, no es porque los filmen, sino porque la instalación de las cámaras no permiten evitar accidentes, sino sólo buscar un culpable a medias.

porqué culpable a medias??? porque el gran responsable de los accidentes es el estado nacional que aún no instaló el ATP, sistema que frena automáticamente el tren y reduce el error humano a cero (con esto hubiesen evitado Once-Castelar-muerte de 4 tipos en el San Martín-locomotora que entró en el andén en Belgrano Sur semanas después de Once, etc). (después de Once dijeron q en 6 meses iba a estar listo el ATP - ahora después de Castelar lo volvieron a anunciar).

Pero el estado no invierte en el ATP, siguen persiguiendo a los conductores lo cual es una muy mala medida que desató una guerra entre la ST y la Frate.

Lamento que sea así pero esta es la razón

DarGomJUNIN escribió:Paro salvaje de La Fraternidad para evitar cámaras en cabinas de conducción, es injustificable atentado contra usuarios.

(Insultos diplomáticos, para estos maquinistas irresponsables o delincuentes tipo conductor tren "CHAPA 1" del Sarmiento).

Sureño escribió: Deberían trabajar a reglamento. Parar el tren cuando no andan las señales, cuando no cierran las puertas, etc, etc
En ese caso serían responsables...pero tal vez los linchan a esos "delincuentes"

DarGomJUNIN escribió: ¿Miraste el video del tren "CHAPA 1" y la criminalidad implícita en su manejo, hasta el momento del choque inminente?