De los formadores de Precio
Capitanich amenazó con "sanciones y clausuras" a quienes especulen con subir los precios 
Aumentan hasta 28% los peajes en todas las autopistas porteñas
Desde el próximo sábado, los peajes de las autopistas porteñas aumentarán hasta 28%. En los horarios pico, atravesar la 25 de Mayo o la Perito Moreno costará $17, y la Illia subirá a $7, tal como se consignó ayer en el Boletín Oficial. El último incremento fue en abril del año anterior y las subas, en aquella oportunidad rondaron 26,5%, en promedio.
El jefe de gobierno porteño, Mauricio Macri,
siguió la línea de la Nación que también desde el sábado aplicará un incremento de los peajes que oscila entre el 25 y 50% en las rutas nacionales. Como paso previo para que rija el aumento, convocó a una Audiencia Pública que pasó desapercibida el 16 de diciembre pasado. El decreto que se publicó ayer el Boletín Oficial confirmó el aumento que llevará a cabo la empresa estatal porteña Autopistas Urbanas (AUSA).
Así, desde el primer día del fin de semana que viene, los peajes de los autos en las autopistas 25 de Mayo y Perito Moreno subirán de $11 a $13 en horario normal, y de $14 a $17 en los horarios pico. Mientras que la autopista Illia aumentará de $3,50 y $5,50 a $4,50 y $7 según la franja horaria. El peaje de la bajada Alberti, en la 25 de Mayo, que no cuenta con banda horaria, aumentará de $3,50 a $4,50. A su vez, quienes usen el sistema automático de telepeaje AUPASS tendrán tarifas 25% más bajas.
Las subas también afectan a otros vehículos. Por ejemplo, en la Illia las motos ahora pagarán $ 2,50 y $4,50 y los camiones abonarán $8,50 y $13, según el horario. En la Perito Moreno y 25 de Mayo, las motos pagarán $5 y $8; mientras los camiones, $ 25 y $ 33.
Las tarifas discriminadas como horario pico y no pico se implementan desde octubre de 2008, con el objetivo de disminuir el ingreso de autos a la ciudad, uno de los ejes de la política pública de la administración macrista. El horario pico rige de lunes a viernes, de 7 a 10, en sentido Capital, y de 17 a 20, en sentido hacia la provincia.
En el decreto, el gobierno porteño atribuyó el aumento al incremento generalizado de precios de la economía y los incrementos salariales, que en conjunto han impactado significativamente en gastos de administración y mantenimiento ordinario de AUSA. En esa línea, Gustavo Matta y Trejo, presidente de la empresa estatal, defendió la suba al señalar que el incremento se debe a la inflación que calculamos en 25%, por lo que tenemos que ajustar la tarifa de dos a tres veces por año. Éste es el cuarto aumento en los peajes de las autopistas desde diciembre de 2011, cuando en la Perito Moreno y 25 de Mayo la tarifa costaba la mitad.
Otro argumento que esgrime el gobierno porteño es que AUSA debe realizar obras de seguridad vial y los costos de la construcción, como así también de los servicios, han sufrido incrementos compatibles con la modificación tarifaria propuesta.
http://www.cronista.com/contenidos/2014 ... _0033.html
Duro con ellos Jorge Milton......... 
que HDMP ..300 palos verdes tenían que lavar...como no vamos a estar fundidos con estos &#* 
