Foro de Rava Bursátil

resero escribió:entre a la maniana.me gusta para largo

Tengo mis dudas si entrar ahora, me parece que no tiene mucho recorrido alcista a largo.
Que te parece? si no es mucha infidencia, ¿a cuanto le entraste?. Estimo que ªa largoª es hasta despues de octubre

sorry : disculpen el parkinson

sorry : disculpen el parkinson

cuando tenes razón tenés razón, mejor no avivar giles con plata que buena parte del valor de la nafta es de impuestos

cuando tenes razón tenés razón, mejor no avivar giles con plata que buena parte del valor de la nafta es de impuestos

cuando tenes razón tenés razón, mejor no avivar giles con plata que buena parte del valor de la nafta es de impuestos

cuando tenes razón tenés razón, mejor no avivar giles con plata que buena parte del valor de la nafta es de impuestos

cuando tenes razón tenés razón, mejor no avivar giles con plata que buena parte del valor de la nafta es de impuestos

timbero escribió:Excelente explicación y muy correcta.
Resumiendo: si tu motor comprime debajo de 10 a 1, meterle Premium es al dope

y me pa que si tu auto tiene semejante compresión y lo usas en ciudad, tambien es un derroche comprarle la premium. Es sólo para pistear[/quote]

Yo agregaria que si tu auto comprime mas 10 a 1 ese motor debe salir unas monedas con lo cual quiere decir que las tenes a si que ponele la que quieras!

entre a la maniana.me gusta para largo

Excelente explicación y muy correcta.
Resumiendo: si tu motor comprime debajo de 10 a 1, meterle Premium es al dope [/quote]

y me pa que si tu auto tiene semejante compresión y lo usas en ciudad, tambien es un derroche comprarle la premium. Es sólo para pistear

fabio escribió:Auto diesel patente y seguro mas caro y servicios también una boludez pero suma

no se. a mi me resta. Quería comprar YPF pero bajando el petroleo y faltando guita te la suben, voy a esperar

fe

Auto diesel patente y seguro mas caro y servicios también una boludez pero suma