no puedo acumular más porque estoy pagando un viaje al exterior, pero prometo que si en 15 días, el 7d se posterga el proyecto solares, arbitro de irsa unos porotos mas para aca!!
viendo los números, graficos y proyectos que vienen, me parece que no tiene ningun sentido no tener muchas mas.
DYCA Dycasa
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martin1624
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Re: DYCA Dycasa
tom78 escribió:
este grafico decís?
pero hace mal a la salud
Re: DYCA Dycasa
martin1624 escribió:SISI, todo perfecto!.
algun grafico mas de largo??, que se pueda ver más claro, que canal alcista puede tomar y en que precios puede estar en unos meses..
Fijate posteo del 3.11.17
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martin1624
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Re: DYCA Dycasa
tom78 escribió: Se llevaron todo a última hora. Si salimos de la nube se pone lindo. Las bollinger muy ajustadas.
SISI, todo perfecto!.
algun grafico mas de largo??, que se pueda ver más claro, que canal alcista puede tomar y en que precios puede estar en unos meses..
Re: DYCA Dycasa
- Dyca 23.11.17.png (61.88 KiB) Visto 1019 veces
Re: DYCA Dycasa
Acumularon lindo hoy acá.
Re: DYCA Dycasa
http://www.construar.com.ar/2017/10/445 ... 4-ofertas/
$2.600 Millones para la variante Palmira-Luján 14 Ofertas
25/10/2017 | Mendoza
Empresas en esta noticia
Astaldi SPA
Benito Roggio e Hijos S.A.
Boetto y Butigliengo S.A.
Britos S.A.
CN Sapag S.A.
Coingsa S.A.
Construc. Electromecánicas del Oeste SA (CEOSA)
CRZ Construcciones S.R.L.
Decavial S.A.
Dycasa S.A.
Green S.A.
Homaq S.A.
Ivica y A. Dumandzic S.A.
Jose Cartellone C.C.S.A.
José J. Chediack S.A.I.C.A.
Panedile Argentina S.A.
Paolini Hermanos S.A.
Perales Aguiar S.A.
Petersen Thiele y Cruz S.A.
Riva S.A.
Rovella Carranza S.A.
Vial Agro S.A.
Vialmani S.A.
El Gobierno nacional llamó a licitación por más de 2.600 millones para la variante Palmira-Luján.
Es una iniciativa del Ministerio de Transporte de la Nación que será financiada por el Banco Interamericano de Desarrollo.
El Ministerio de Transporte convocó una licitación para la construcción en Mendoza de la Variante a Palmira, la primera obra del nuevo corredor del Sistema Cristo Redentor, que significará una inversión de 2.641 millones de pesos.
La nueva autopista tendrá una extensión de 38 kilómetros y conectará la localidad de Palmira con el Acceso Sur (RN40) de Mendoza, a la altura de Luján de Cuyo, a través de una variante a la Ruta Nacional Número 7 (RN7).
La obra permitirá separar el tránsito particular del transporte de carga que circula desde y hacia Chile a través del Paso Internacional Cristo Redentor.
El ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, afirmó que la obra es “la primera del nuevo corredor Cristo Redentor, que va a cambiar para siempre la vía de conexión con Chile”.
El funcionario dijo que el proyecto es posible “gracias al financiamiento del BID que demuestra que Argentina se está convirtiendo en un destino confiable para las inversiones internacionales”.
La obra forma parte del Sistema Cristo Redentor, un megaproyecto que demandará una inversión en el lado argentino de USD 750.000.000, que incluirá la reparación del Túnel Cristo Redentor, el ensanche del Túnel Caracoles (usado antiguamente por el tren trasandino) y la construcción de galerías de vinculación.
También se llevará a cabo la rectificación de la curva Guido y la construcción de una tercera trocha y la rehabilitación en el tramo de la curva de las Avispas, las variantes de La Soberanía, Uspallata y obras de seguridad en la base del túnel y en el tramo Potrerillos -Uspallata.
La apertura de ofertas fue en Mendoza. Los pliegos ya están disponibles de forma gratuita en la web de Vialidad Nacional, www.vialidad.gov.ar, según informó el ministerio.
RUTA NACIONAL N° 7 – PROVINCIA DE MENDOZA. TRAMO: SAN MARTIN – INTERSECCIÓN RUTA NACIONAL N° 7 Y RUTA NACIONAL N° 40. SECCIÓN: VARIANTE PALMIRA.
Tipo de Obra: Obras Viales
Comitente: DIRECCIÓN NACIONAL DE VIALIDAD
Lugar: Provincia de Mendoza
Presupuesto oficial: $ 2.641.294.843,00
Ofertas presentadas
JOSE CARTELLONE CONSTRUCCIONES CIVILES S.A. $ 2.139.266.835,16
PETERSEN, THIELE Y CRUZ S.A.C. y M. – CONSTRUCCIONES ELECTROMECÁNICAS DEL OESTE S.A. (UTE) $ 2.148.537.337,54
DYCASA S.A. $ 2.256.185.596,00
VIALMANI S.A. $ 2.393.848.881,64
DECVIAL S.A.I.C.A.C. $ 2.457.521.402,17
VIAL AGRO S.A. – CONSTRUCCIONES IVICA Y A. DUMANDZIC S.A. (UTE) $ 2.470.005.617,14
BENITO ROGGIO E HIJOS S.A. – PAOLINI HERMANOS S.A. – BRITOS S.A. (UTE) $ 2.498.764.098,88
CRZ CONSTRUCCIONES S.A. – HOMAQ S.A. – BOETTO Y BUTTIGLIENGO S.A. (UTE) $ 2.508.461.536,59
JOSE J. CHEDIACK S.A.I.C.A. $ 2.543.000.000,00
ROVELLA CARRANZA S.A. – SUCURSAL ARGENTINA ASTALDI S.P.A. (UTE) $ 2.564.259,27
PANEDILE ARGENTINA S.A.I.C.F. e I. $ 2.580.343.341,19
GREEN S.A. – PERALES AGUIAR S.A. (UTE) $ 2.698.465.484,84
RIVA S.A. – CN SAPAG S.A.C.C.F.I.I. y E. – COINGSA S.A. (UTE) $ 3.167.578.670,55
Fuente: Diario Uno (Mendoza)
$2.600 Millones para la variante Palmira-Luján 14 Ofertas
25/10/2017 | Mendoza
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Astaldi SPA
Benito Roggio e Hijos S.A.
Boetto y Butigliengo S.A.
Britos S.A.
CN Sapag S.A.
Coingsa S.A.
Construc. Electromecánicas del Oeste SA (CEOSA)
CRZ Construcciones S.R.L.
Decavial S.A.
Dycasa S.A.
Green S.A.
Homaq S.A.
Ivica y A. Dumandzic S.A.
Jose Cartellone C.C.S.A.
José J. Chediack S.A.I.C.A.
Panedile Argentina S.A.
Paolini Hermanos S.A.
Perales Aguiar S.A.
Petersen Thiele y Cruz S.A.
Riva S.A.
Rovella Carranza S.A.
Vial Agro S.A.
Vialmani S.A.
El Gobierno nacional llamó a licitación por más de 2.600 millones para la variante Palmira-Luján.
Es una iniciativa del Ministerio de Transporte de la Nación que será financiada por el Banco Interamericano de Desarrollo.
El Ministerio de Transporte convocó una licitación para la construcción en Mendoza de la Variante a Palmira, la primera obra del nuevo corredor del Sistema Cristo Redentor, que significará una inversión de 2.641 millones de pesos.
La nueva autopista tendrá una extensión de 38 kilómetros y conectará la localidad de Palmira con el Acceso Sur (RN40) de Mendoza, a la altura de Luján de Cuyo, a través de una variante a la Ruta Nacional Número 7 (RN7).
La obra permitirá separar el tránsito particular del transporte de carga que circula desde y hacia Chile a través del Paso Internacional Cristo Redentor.
El ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, afirmó que la obra es “la primera del nuevo corredor Cristo Redentor, que va a cambiar para siempre la vía de conexión con Chile”.
El funcionario dijo que el proyecto es posible “gracias al financiamiento del BID que demuestra que Argentina se está convirtiendo en un destino confiable para las inversiones internacionales”.
La obra forma parte del Sistema Cristo Redentor, un megaproyecto que demandará una inversión en el lado argentino de USD 750.000.000, que incluirá la reparación del Túnel Cristo Redentor, el ensanche del Túnel Caracoles (usado antiguamente por el tren trasandino) y la construcción de galerías de vinculación.
También se llevará a cabo la rectificación de la curva Guido y la construcción de una tercera trocha y la rehabilitación en el tramo de la curva de las Avispas, las variantes de La Soberanía, Uspallata y obras de seguridad en la base del túnel y en el tramo Potrerillos -Uspallata.
La apertura de ofertas fue en Mendoza. Los pliegos ya están disponibles de forma gratuita en la web de Vialidad Nacional, www.vialidad.gov.ar, según informó el ministerio.
RUTA NACIONAL N° 7 – PROVINCIA DE MENDOZA. TRAMO: SAN MARTIN – INTERSECCIÓN RUTA NACIONAL N° 7 Y RUTA NACIONAL N° 40. SECCIÓN: VARIANTE PALMIRA.
Tipo de Obra: Obras Viales
Comitente: DIRECCIÓN NACIONAL DE VIALIDAD
Lugar: Provincia de Mendoza
Presupuesto oficial: $ 2.641.294.843,00
Ofertas presentadas
JOSE CARTELLONE CONSTRUCCIONES CIVILES S.A. $ 2.139.266.835,16
PETERSEN, THIELE Y CRUZ S.A.C. y M. – CONSTRUCCIONES ELECTROMECÁNICAS DEL OESTE S.A. (UTE) $ 2.148.537.337,54
DYCASA S.A. $ 2.256.185.596,00
VIALMANI S.A. $ 2.393.848.881,64
DECVIAL S.A.I.C.A.C. $ 2.457.521.402,17
VIAL AGRO S.A. – CONSTRUCCIONES IVICA Y A. DUMANDZIC S.A. (UTE) $ 2.470.005.617,14
BENITO ROGGIO E HIJOS S.A. – PAOLINI HERMANOS S.A. – BRITOS S.A. (UTE) $ 2.498.764.098,88
CRZ CONSTRUCCIONES S.A. – HOMAQ S.A. – BOETTO Y BUTTIGLIENGO S.A. (UTE) $ 2.508.461.536,59
JOSE J. CHEDIACK S.A.I.C.A. $ 2.543.000.000,00
ROVELLA CARRANZA S.A. – SUCURSAL ARGENTINA ASTALDI S.P.A. (UTE) $ 2.564.259,27
PANEDILE ARGENTINA S.A.I.C.F. e I. $ 2.580.343.341,19
GREEN S.A. – PERALES AGUIAR S.A. (UTE) $ 2.698.465.484,84
RIVA S.A. – CN SAPAG S.A.C.C.F.I.I. y E. – COINGSA S.A. (UTE) $ 3.167.578.670,55
Fuente: Diario Uno (Mendoza)
Re: DYCA Dycasa
http://www.construar.com.ar/2017/11/449 ... anal-oran/
Arcadio Obras Eléctricas SRL y DYCASA iniciaron la última etapa de la emblemática obra de la Autopista – Multitrocha – Ruta Nacional Nº 50, en el tramo del empalme de la Ruta Nacional Nº 34 y el acceso a Orán.
Esta es sin duda la obra más esperada por los vecinos, transportistas y empresarios que operan en el norte argentino, que agilizará el tránsito y brindará conectividad segura a los más 7.000 vehículos que circulan por día. Con una inversión estimada en 270 millones de pesos, el Gobierno Nacional, a través de Vialidad Nacional, dará solución a miles de familias, trabajadores y empresarios que utilizarán esta auto-vía.
Luego de años de trabajo conjunto y articulado entre Gobierno Nacional, Gobierno Provincial, Vialidad Nacional, EDESA, DYCASA y Arcadio, se está finalizando con esta importante Autovía Multitrocha,
Arcadio Obras Eléctricas SRL fue contratada para la realización del Proyecto y Ejecución del Tendido de Red Eléctrica de Baja Tensión, Media Tensión y Alumbrado Vial.
DYCASA, es una de las más grandes constructoras viales de la Argentina, con ventas anuales superiores a los 1.200 millones (según informa en su Balance 2016) y obras en ejecución por 3.700 millones.
Las obras contratadas consistían en la ejecución de una doble calzada en el tramo más transitado de la Ruta Nacional Nº 50, con un tránsito medio anual de 7.000 vehículos día. Para esta resolución además había que construir un puente sobre el Río Colorado de 250 m, un cruce elevado sobre vías del ferrocarril y otro para cruce de camiones en el acceso a Ingenio Tabacal. Se realizó la iluminación del paso urbano e intersecciones más críticas. Se contempló un nuevo distribuidor en alto nivel de ingreso al Ingenio El Tabacal, y tres cruces rotacionales a nivel de ingreso a la localidad de Yrigoyen, de un puente adicional sobre el Río Colorado sobre la calzada existente y de otras obras anexas con la finalidad de mejorar la seguridad vial del Proyecto de la Autovía de la Ruta Nacional Nº 50.
Las obras eléctricas y de iluminación contratadas a Arcadio serán concluidas en los próximos 30 días.
Esta obra constituyó uno de los desafíos más importantes encardados por Matías Huergo Cornejo, a través de su empresa Arcadio Obras Eléctricas, abriendo un nuevo segmento de negocio en lo que se refiere a iluminación vial de alta complejidad.
Fuente: Informate Salta
Arcadio Obras Eléctricas SRL y DYCASA iniciaron la última etapa de la emblemática obra de la Autopista – Multitrocha – Ruta Nacional Nº 50, en el tramo del empalme de la Ruta Nacional Nº 34 y el acceso a Orán.
Esta es sin duda la obra más esperada por los vecinos, transportistas y empresarios que operan en el norte argentino, que agilizará el tránsito y brindará conectividad segura a los más 7.000 vehículos que circulan por día. Con una inversión estimada en 270 millones de pesos, el Gobierno Nacional, a través de Vialidad Nacional, dará solución a miles de familias, trabajadores y empresarios que utilizarán esta auto-vía.
Luego de años de trabajo conjunto y articulado entre Gobierno Nacional, Gobierno Provincial, Vialidad Nacional, EDESA, DYCASA y Arcadio, se está finalizando con esta importante Autovía Multitrocha,
Arcadio Obras Eléctricas SRL fue contratada para la realización del Proyecto y Ejecución del Tendido de Red Eléctrica de Baja Tensión, Media Tensión y Alumbrado Vial.
DYCASA, es una de las más grandes constructoras viales de la Argentina, con ventas anuales superiores a los 1.200 millones (según informa en su Balance 2016) y obras en ejecución por 3.700 millones.
Las obras contratadas consistían en la ejecución de una doble calzada en el tramo más transitado de la Ruta Nacional Nº 50, con un tránsito medio anual de 7.000 vehículos día. Para esta resolución además había que construir un puente sobre el Río Colorado de 250 m, un cruce elevado sobre vías del ferrocarril y otro para cruce de camiones en el acceso a Ingenio Tabacal. Se realizó la iluminación del paso urbano e intersecciones más críticas. Se contempló un nuevo distribuidor en alto nivel de ingreso al Ingenio El Tabacal, y tres cruces rotacionales a nivel de ingreso a la localidad de Yrigoyen, de un puente adicional sobre el Río Colorado sobre la calzada existente y de otras obras anexas con la finalidad de mejorar la seguridad vial del Proyecto de la Autovía de la Ruta Nacional Nº 50.
Las obras eléctricas y de iluminación contratadas a Arcadio serán concluidas en los próximos 30 días.
Esta obra constituyó uno de los desafíos más importantes encardados por Matías Huergo Cornejo, a través de su empresa Arcadio Obras Eléctricas, abriendo un nuevo segmento de negocio en lo que se refiere a iluminación vial de alta complejidad.
Fuente: Informate Salta
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martin1624
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Re: DYCA Dycasa
Budano escribió:Resultado bruto y operativo de cada trimestral 2016 y 2017, mostrados de modo acumulado:
En millones :
bruto..... 2016 : -4 millones 15 millones 59 millones
Operativo 2016: -14 millones -38 millones -44 millones
bruto..... 2017 : 53 millones 131 millones 199 millones
Operativo 2017: 10 millones 35 millones 54 millones
Ventas 2016 tres trimestres : 693 milllones
Ventas 2017 tres trimestres :1497 millones
Ventas 2016 tercer trimestre : 318 millones
Ventas 2017 tercer trimestre : 613 millones (proyecta 2450 a un año vista).
Sin pasivos bancarios significativos, vale por mercado : 1450 millones. a 48,5
tengo 20% de la cartera acá, si bien tengo gastos de vacaciones, no voy a poder acumular más, espero que no se dispare en el corto para poder entrar más, no puedo vender cresud porque se viene solares 
, sino arbitraría.Re: DYCA Dycasa
Resultado bruto y operativo de cada trimestral 2016 y 2017, mostrados de modo acumulado:
En millones :
bruto..... 2016 : -4 millones 15 millones 59 millones
Operativo 2016: -14 millones -38 millones -44 millones
bruto..... 2017 : 53 millones 131 millones 199 millones
Operativo 2017: 10 millones 35 millones 54 millones
Ventas 2016 tres trimestres : 693 milllones
Ventas 2017 tres trimestres :1497 millones
Ventas 2016 tercer trimestre : 318 millones
Ventas 2017 tercer trimestre : 613 millones (proyecta 2450 a un año vista).
Sin pasivos bancarios significativos, vale por mercado : 1450 millones. a 48,5
En millones :
bruto..... 2016 : -4 millones 15 millones 59 millones
Operativo 2016: -14 millones -38 millones -44 millones
bruto..... 2017 : 53 millones 131 millones 199 millones
Operativo 2017: 10 millones 35 millones 54 millones
Ventas 2016 tres trimestres : 693 milllones
Ventas 2017 tres trimestres :1497 millones
Ventas 2016 tercer trimestre : 318 millones
Ventas 2017 tercer trimestre : 613 millones (proyecta 2450 a un año vista).
Sin pasivos bancarios significativos, vale por mercado : 1450 millones. a 48,5
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el-Rustico
- Mensajes: 992
- Registrado: Mar Mar 03, 2015 11:55 am
Re: DYCA Dycasa
no quiero flashear nada, quizá es casualidad, pero la ultima suba, dió una isla de reversión bajista sino me equivoco... hoy cerrando ultimo gap, espero... de aca un rebote podriamos tener, lo pido por el bien de mi ogt 
Re: DYCA Dycasa
por grafo (abajo) hasta 45.9 seria una correccion sana si sigue ahi si se complicaria cosa que no creo pase
Re: DYCA Dycasa
- Dyca 13.11.17.png (73.58 KiB) Visto 1258 veces
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