lokomarko escribió:autopistas de durlock..... jajajajajajajajajajaja
Puentes de durlock es lo que se viene jajajajja
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lokomarko escribió:autopistas de durlock..... jajajajajajajajajajaja
lokomarko escribió:las colas de compra venta de mas o menos 500 papeles son del mismo ...........
me causa gracia cuando quiere cerrar las puntas y se pone el mismo en compra 31.3 y en venta 31.35
este tipo es todo un parasito
lobo escribió:solo falta alguno que venda en 31![]()
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y enlaizer que venga a dar su cátedra
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lobo escribió:solo falta alguno que venda en 31![]()
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y enlaizer que venga a dar su cátedra
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lobo escribió:hasta que reviente .... los tiempos del mercado
lokomarko escribió:que alguien le avise al holcim..... por que esta lateraaaaaaaallllllllllllll!!!![]()
Chulete escribió:Con la cifras al 3Q16, tiene un share del 27% (en el primer semestre era del 23% y en 2015 fue del 30%)
Su capacidad de producción es de 4,8 millones de toneladas anuales. El récord de despachos fue en 2015 con 3,6 millones. Todavía está bastante por debajo de esas cifras y con cerca del 60% de su capacidad de producción.
willkommen escribió:Su capacidad de producción no es muy amplia, esta orientada al mercado interno, lo que no impide que en caso de que tenga excedente coloque su producción de semi-elaborados en el exterior.
Del mismo modo es normal que importe clinker ante exceso de demanda. En el año 2014 si mal no recuerdo realizo dos pedidos grandes a Italia y España ante la imposibilidad de cubrir.
Referido a esto, una de mis dudas que he comentado aquí, ante una eventual explosión de demanda al corto plazo, que share iba a poder lograr Holcim respecto a otras producciones de mayor escala.
Si es cierto lo que se mencionó aquí su nivel de producción está al 40% en estos días.
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