Foro de Rava Bursátil

rambo escribió:chulete , estas descontando al 5%? no se ve bien la imagen, no sería poco esta tasa de descuento?

Hice escenarios entre el 5% y 8% de descuento. Con el 8% de descuento, el VAN de Auso queda en $ 114 x accion y el de Oeste en $ 31.50, al tipo de cambio de hoy. Saludos

Chulete escribió:En el foro de auso comparti el VAN de ambas concesiones con el detalle de los flujos. Vos seguís cacareando sin mostrar un número, muy profesional.

Y aprender se escribe sin h. Con h tiene otro significado, a ver si aprendes.

chulete , estas descontando al 5%? no se ve bien la imagen, no sería poco esta tasa de descuento?

Budano escribió:No te dan ganas de saber cómo se calcula un valor presente ?

Toma un curso básico de finanzas , y te vas a poner contento de todo lo que podes aprehender.

En el foro de auso comparti el VAN de ambas concesiones con el detalle de los flujos. Vos seguís cacareando sin mostrar un número, muy profesional.

Y aprender se escribe sin h. Con h tiene otro significado, a ver si aprendes.

Chulete escribió:Justamente ese es el error del analista, tanto con Auso como con Oeste en el nuevo contrato anunciado esta determinada su utilidad futura en dolares a percibir hasta el 2030 o si se logra antes, aunque al amigo Budano le moleste que lo escriba. De modo que valuar esos flujos futuros y determinar si esta barata, cara o bien priceada no es especulacion, es inversión.

No te dan ganas de saber cómo se calcula un valor presente ?

Toma un curso básico de finanzas , y te vas a poner contento de todo lo que podes aprehender.

rambo escribió:Coincido tambiem, no obstante, no sabemos cual es la realidad economico/financiera post contrato, sin esto la verdad si está barata o no la accion , es mera especulación. Muchas voces dicen igual que le van a dar todo el rae

Justamente ese es el error del analista, tanto con Auso como con Oeste en el nuevo contrato anunciado esta determinada su utilidad futura en dolares a percibir hasta el 2030 o si se logra antes, aunque al amigo Budano le moleste que lo escriba. De modo que valuar esos flujos futuros y determinar si esta barata, cara o bien priceada no es especulacion, es inversión.

rusell007 escribió:YO SOY DE FIJARME MUCHO EN ESTE INSTRUMENTO.
DESDE AHI INGRESO O SALGO-
SIMPLON PERO ME RESULTA EFECTIVO-

Estocástico: 33

CERCA DE SOBREVENTA--

Como la ves? en situacion de despegar ?

YO SOY DE FIJARME MUCHO EN ESTE INSTRUMENTO.
DESDE AHI INGRESO O SALGO-
SIMPLON PERO ME RESULTA EFECTIVO-

Estocástico: 33

CERCA DE SOBREVENTA--

rusell007 escribió:-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
COINCIDO TOTALMENTE CON ESTOS VALORES PRESENTADOS POR BUDANO.
SON EXACTOS.

Coincido tambiem, no obstante, no sabemos cual es la realidad economico/financiera post contrato, sin esto la verdad si está barata o no la accion , es mera especulación. Muchas voces dicen igual que le van a dar todo el rae

Budano escribió:Voy a comentar otra ventaja que tiene esta empresa frente a Autopistas del Sol.
En los últimos años , Autopistas del Oeste acumuló abundante caja, y , aún después de haber pagado dicidendos,
Al 30 de junio tenía 535 millones de pesos.
Mañana abonará 150 millones de pesos de dividendos.
Quedarían entonces 485 millones.
De junio a fin de año, tendrá , gracias a la disminución de RAE obtenida el 11 de agosto, y al aumento de tráfico una ganancia adicional de unos 275 millones de pesos + el flujo de las amortizaciones netas, unos 40 millones más.

En total 485 + 275 + 40= 750 millones.

Esta cifra sería antes que entren en vigencia los nuevos acuerdos.

Cuando ello ocurra, parte de las amortizaciones históricas y se anularán y se extenderán en el nuevo plazo de la concesión.
Asimismo las inversiones a realizar que se desgravan en gran medida, no constituyen costos contables.

De modo que las utilidades contables nuevas estarán por encima del flujo neto a generar.

Esto permitirá distribuir mucho más rápidamente los fondos líquidos, dado que habrá mayores utilidades contables.

Los dividendos del año próximo, ya desde el principio serán muy superiores a los generosos dividendos percibidos hasta ahora.

Esta circunstancia aumenta el valor presente de la empresa, es decir el valor lógico que le corresponde a la acción.

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COINCIDO TOTALMENTE CON ESTOS VALORES PRESENTADOS POR BUDANO.
SON EXACTOS.

Voy a comentar otra ventaja que tiene esta empresa frente a Autopistas del Sol.
En los últimos años , Autopistas del Oeste acumuló abundante caja, y , aún después de haber pagado dicidendos,
Al 30 de junio tenía 535 millones de pesos.
Mañana abonará 150 millones de pesos de dividendos.
Quedarían entonces 485 millones.
De junio a fin de año, tendrá , gracias a la disminución de RAE obtenida el 11 de agosto, y al aumento de tráfico una ganancia adicional de unos 275 millones de pesos + el flujo de las amortizaciones netas, unos 40 millones más.

En total 485 + 275 + 40= 750 millones.

Esta cifra sería antes que entren en vigencia los nuevos acuerdos.

Cuando ello ocurra, parte de las amortizaciones históricas y se anularán y se extenderán en el nuevo plazo de la concesión.
Asimismo las inversiones a realizar que se desgravan en gran medida, no constituyen costos contables.

De modo que las utilidades contables nuevas estarán por encima del flujo neto a generar.

Esto permitirá distribuir mucho más rápidamente los fondos líquidos, dado que habrá mayores utilidades contables.

Los dividendos del año próximo, ya desde el principio serán muy superiores a los generosos dividendos percibidos hasta ahora.

Esta circunstancia aumenta el valor presente de la empresa, es decir el valor lógico que le corresponde a la acción.

Golday escribió:de cuanto es el dividendo? a cuanto deberia cotizar ex cupon?

Dividendo de 0,937 por acción, (casi $1)

Saludos.

de cuanto es el dividendo? a cuanto deberia cotizar ex cupon?

sebis17 escribió:Como están dando!!

No entiendo algo, a ver si alguien me puede explicar se lo agradecería, si ayer hizo corte de cupon, ¿ por qué hoy abrio con un gap tan inferior a lo que cerró ayer ?

ayer cerró en 36,8 y hoy abrio en 35.5 , lo cual es casi un 4% abajo.

Gracias!
Saludos.

Como están dando!!