martin escribió:Pitufo.......
El 80% de mi finaciamiento son de utilitarios relacionados con la industria textil. Las agencias con que trabajo en un 70/80% de lo que venden lo hacen sin financiación. Las ventas no financiadas también subieron fuerte. Las financiaciones que hago yo no superan el 50% del valor de los vehículos. Son todos 0 kilómetro y el que los compra, por lo menos, tiene entre 50 y 100 lucas ahorradas para poner y el resto se lo financiamos nosotros.
MARTIN , sin animo de ofender te digo, aca los muchachos compran camiones y ojo modelito 80-82 y le termina saliendo 250k-300k entregando 40-50 lucas y lo demas financiado(a 48 meses).....aca el monto de los creditos prendarios no superan el 30-40% del valor del vehiculo.
saludos y perdon por el off topic.
) y lo cierto es que los muchachos estan atrasados(45 dias minimo),como ejemplo te digo: 1 camionero a full todo el dia le quedan limpios 10 k(con suerte y viento de cola) y de ahi tiene que pagar la cuota del camion,echarle plata para seguir laburando,comer,pagar impuestos, etc ....ahora :1 cosa es que un tipo compre de contado y otra q el tipo haga 1 prenda para poder comprar el vehiculo......el tema es si despues cumple con los pagos...si cumple todo ok sino.........ya sabemos como sigue.....ejecucion de prenda+el boga+gastos+etc....hoy x hoy la realidad es que a los transportistas le estan pagando a los ponchazos( de 60 a 90 dias minimo) y de eso doy fe ....y eso que esta zona es de frigorificos y dan laburo a muchisima gente.....tal vez en el interior la situacion es otra,no quiero ser pesimista pero es la realidad de hoy.