Actualidad y política

[Morel]

Ya estar armado....hace 70 años....

[Keith Richards]

Armen partido

[Morel]

Paralizar la fabricacion de vagones es un desproposito ,ahora Uds.traian hasta los durmientes de China aparte si lees la nota no paralizo nada porque nunca entregaron un pu.to vagon en 12 años y lo que se desarticulo fue un sector de investigacion y desarrollo (cueva de La Campora ) que funcionaba en la sede central la planta de FM funciona con sus operarios como siempre ,llamate a silencio por un tiempo el odio es mal consejero y enferma.No sea que lo que deseas te vuelva como un boomerang.
Ademas podemos hablar un rato largo de como dejaron FM despues de 12 años totalmente inoperativa ni polvora producian,ni hablar de la famosa Fabrica de aviones que lo unico que concretaron fue colocar amigos con unos sueldos fabulosos pero aviones ni noticia,haciendola corta lo que tocaron lo hicieron mierd@.

Ud. es el último que puede hablar de odio.....

[Morel]

Buenas! Cómo andan los parásitos PRO? Juntando platita para el asado??

[Pascua]

Echaron a cualquiera sin ton ni son porque son muy improvisados y berretas. Saben que su publico es acritico y aplaude como foca. En otros lugares no tocaron a nadie jejejeje

[jorgecal71]

Se importaron para poder reemplazar los que se necesitaban rápido, mientras tanto se desarrollaban los nuevos para otros tramos más adelante. Se ve que es muy difícil para vos razonar tamaña decisión.

y como aca no hay cemento ni gente al pe...do ya que estamos tambien traigamos los durmientes de cemento, de paso tenemos retornos con el flete y la construccion por que no averiguas cuanto salieron en japon + flete y cuanto salia hacerlos aca ...... ponete a leer un poco querido que la verdad tenes menos calle que venecia....

[canicasar]

http://enelsubte.com/noticias/fabricaci ... acionales/

Fabricaciones Militares paraliza la producción de vagones nacionales

Para qué fabricar nacional cuando se puede importar todo? Pensamiento PRO

Paralizar la fabricacion de vagones es un desproposito ,ahora Uds.traian hasta los durmientes de China aparte si lees la nota no paralizo nada porque nunca entregaron un pu.to vagon en 12 años y lo que se desarticulo fue un sector de investigacion y desarrollo (cueva de La Campora ) que funcionaba en la sede central la planta de FM funciona con sus operarios como siempre ,llamate a silencio por un tiempo el odio es mal consejero y enferma.No sea que lo que deseas te vuelva como un boomerang.
Ademas podemos hablar un rato largo de como dejaron FM despues de 12 años totalmente inoperativa ni polvora producian,ni hablar de la famosa Fabrica de aviones que lo unico que concretaron fue colocar amigos con unos sueldos fabulosos pero aviones ni noticia,haciendola corta lo que tocaron lo hicieron mierd@.

[quique43]

Las ratas por algo no querìan largar el queso, destrozaron todo, se robaron todo, malgastaron recursos sin asco, y mintieron hasta el cansancio, hoy todo eso se paga, en eso estamos.

Clarin.com
iEco
Economía
10/02/16

Despilfarro K: un ministerio con 700 autos y 15.000 empleados

Transferencias sin rendición de cuentas.

Es la cartera de Agroindustria. Asistentes que contaban de auto con chofer, empleados con seis líneas de celulares. Delegaciones que recibían dinero y no tenían que informar en qué lo gastaban, entre otras irregularidades.


Ministro de Agroindustria, Ricardo Buryaile.

Mauricio Macri habla de despilfarro y mucho de eso encontró Ricardo Buryaile en el ministerio de Agricultura, ahora Agroindustria, apenas asumió. Con 700 autos, delegaciones como la de Agricultura Familiar que empleaban en total a 1.500 personas de las cuales 200 estaban destinadas a Santiago del Estero. Precisamente, a esa delegación se enviaban transferencias del orden de 200 a 300.000 pesos mensuales y lo más sorprendente, tratándose de la administración pública, es que nadie estaba obligado a rendir cuentas. Tampoco, a informar los resultados de sus trabajos.

[adxrsi]

A ver si lo saben:
La que importaba vagones y locomotoras de China era:
1) La Dra. Lila.
2) Mirta Legrand.
3) La exitosa arquitecta.
Suerte!

Se importaron para poder reemplazar los que se necesitaban rápido, mientras tanto se desarrollaban los nuevos para otros tramos más adelante. Se ve que es muy difícil para vos razonar tamaña decisión.

[verdolaga]

http://enelsubte.com/noticias/fabricaci ... acionales/

Fabricaciones Militares paraliza la producción de vagones nacionales

Para qué fabricar nacional cuando se puede importar todo? Pensamiento PRO

A ver si lo saben:
La que importaba vagones y locomotoras de China era:
1) La Dra. Lila.
2) Mirta Legrand.
3) La exitosa arquitecta.
Suerte!

[Philipp Mainlandër]

Apareciste!!! ...donde te metiste??...si ya se, no me digas nada..algún mal parido te pidió la baja...la que te perdiste en todo este tiempo de resistencia a la extinción ...pero veo que algo leías, te falto agregar que aparte del cáncer en los huevos también le deseo que sufra mucho.

Mi estimado Roberto, cuánto os he extrañado. Pero no pensarás que permanezco ajeno a cuanto aquí ha pasado. Para probarlo puedo decirte que:

a.- Adefesio resultó ser un gigoló que viaja por el mundo hartándose de hermosas mujeres y placeres exóticos.

b.- Jamoncito del medio se muestra más dicharachero. Antes eran solo agresiones crudas; carentes de todo sentido del humor. Ahora agrega emojis sonrientes a todo. Bien por él que entendió e juego. Se ve que la diversia le sentó bien (Sigue cobrando el diezmo? )

c.- don Milanesa sigue criticando a todos por votar a un procesado que finalmente resultó inocente (por lo que le debería una disculpa a todos los foristas)

d.- Sigue sin aparecer tragalácteo.

e.- Don Darió sigue siendo mi mascota preferida.

f.- Se han sumado otros nuevos con quién no he tenido el gusto de interactuar, aunque no faltará oportunidad

Saludos a toda la gente bien del foro (los de derecha)

[quique43]

Che Adefesio de què calabaza saliste?, hablando de importaciòn mirà lo que hizo el Kichnerismo:(hasta los durmientes de hormigòn los importaron).


En el informe se explica que la Argentina pagó 134 millones de dólares para comprar 160 coches chinos para renovar los vagones ferroviaros. Pero hubo que aceptar las condiciones de China. Por ejemplo, los vagones fueron diseñados para funcionar a cielo abierto. Sin embargo, eso no condice con las promesas de soterramiento, sostenidas en el tiempo.

Por otra parte, los durmientes de hormigón también fueron comprados a China a pesar de que pueden ser producidos en el país. El costo de importación incrementó el precio, que, de por sí, era un 30 por ciento más caro.

Un dato que vislumbraría poca previsión, es la denuncia sobre que los técnicos chinos que acompañan a los motorman ante cualquier inconveniente técnico, no hablan castellano.

Por otra parte, como ya fue denunciado con anterioridad, los vagones no fueron funcionales para el diseño de las estaciones. El piso del andén quedó muy bajo para los nuevos transportes y hubo que reformular las estaciones, lo que costó 263 millones de pesos.

http://enelsubte.com/noticias/fabricaci ... acionales/

Fabricaciones Militares paraliza la producción de vagones nacionales

Para qué fabricar nacional cuando se puede importar todo? Pensamiento PRO

[adxrsi]

No entendiste... seguramente había gente con ganas de hacer y no la dejaron...
No todos los echados fueron ñoquis.. lo hablo pro tener gente cercana en esa situación

Yo también tengo un amigo de años que está pendiente de qué pasa, todavía sigue trabajando.

Bueno, me alegro que veas por donde viene la mano realmente.

[tordosoy]

Para vos ya era ñoqui?? Ni un gramo de pensamiento de que están despidiendo gente para vaciar la empresa tenés??

No entendiste... seguramente había gente con ganas de hacer y no la dejaron...
No todos los echados fueron ñoquis.. lo hablo pro tener gente cercana en esa situación

[adxrsi]

Hay q ver si era ñoqui x decisión propia o no... es muy difícil decirle no a un sueldo para ser sostén de flia... no es fácil

Para vos ya era ñoqui?? Ni un gramo de pensamiento de que están despidiendo gente para vaciar la empresa tenés??